作為“智慧武漢”重要組成，“武漢通”有望突破目前主要充作公交卡的局面。昨日，神州數(shù)碼首席執(zhí)行官林楊表示，將開拓“武漢通”在小額支付領(lǐng)域空間，并希望“武漢通”成為“市民卡”。

　　今年4月22日，神州數(shù)碼通過旗下的香港“八達(dá)通”公司入股“武漢通”公司。神州數(shù)碼與武漢城市一卡通有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。由神州數(shù)碼負(fù)責(zé)武漢一卡通項(xiàng)目的運(yùn)營服務(wù)，為武漢一卡通提供更加強(qiáng)大的運(yùn)營支撐。

　　但在目前運(yùn)營中，“武漢通”使用渠道凸顯局限性。除乘公交刷卡外，商業(yè)領(lǐng)域使用渠道并不多。據(jù)林楊介紹，目前，武漢市民刷“武漢通”卡，99%是乘坐公共交通工具，只有不到1%是購買其他商品和服務(wù)。相比之下，香港市民刷“八達(dá)通”卡，一半是購買其他商品和服務(wù)，每天的刷卡金額超過1億港元。“武漢通”在小額支付領(lǐng)域有廣闊的發(fā)展空間，下一步將大力開拓。

　　林楊透露，神州數(shù)碼還希望武漢通卡能夠成為武漢的市民卡。經(jīng)過實(shí)名認(rèn)證后，將醫(yī)保、社保功能融入武漢通卡，方便市民到政府辦事。