一對老夫妻乘坐標(biāo)識清晰的“正規(guī)”出租車時，碰到司機(jī)繞路被多收了錢，當(dāng)他們拿著車票找到出租公司投訴時才發(fā)現(xiàn)，自己乘坐的竟是一輛“克隆車”。車身顏色、頂燈、計價器以及服務(wù)卡等均和正規(guī)出租車一樣，“克隆車”讓普通乘客難以識別，也讓屢屢“背黑鍋”的正規(guī)出租公司叫苦不迭。 

　　據(jù)一位出租行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士估算，上海出租行業(yè)每年有1萬多輛使用年限到期的正規(guī)出租車下線，這其中有相當(dāng)一部分下線車并未按規(guī)定轉(zhuǎn)籍至外地，而是通過二手車交易渠道進(jìn)入了“克隆車”市場。  

　　17日，市交通執(zhí)法總隊聯(lián)合公安部門開展代號“雷霆五號”聯(lián)合專項整治克隆出租車行動。據(jù)統(tǒng)計，本次行動共出動交通執(zhí)法人員525人次，警力20人次，檢查車輛1951輛，依法查處克隆出租車8輛。 

　　近期，隨著本市出租車起步費(fèi)調(diào)整，新計價器成為竊賊眼熱的“香餑餑”。據(jù)一家擁有1000多輛出租車的出租公司統(tǒng)計，今年1至8月份，駕駛員共失竊計價器25臺，其中調(diào)價后失竊6臺。為防止計價器被盜，目前不少駕駛員不得不在結(jié)束營運(yùn)后，將計價器抱回家。     

　　據(jù)一位出租行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士估算，上海出租行業(yè)每年有1萬多輛使用年限到期的正規(guī)出租車下線，這其中有相當(dāng)一部分下線車并未按規(guī)定轉(zhuǎn)籍至外地，而是通過二手車交易渠道進(jìn)入了“克隆車”市場。據(jù)悉，這些從正規(guī)出租公司退役的下線車，出租公司出于成本考慮，僅對車門下方刷一層漆，撤下頂燈和計價器后便流入二手車市場。 

　　一些專門從事“克隆車”生意的人，將這些下線車收購后，組裝上偷竊來的頂燈、計價器，這些下線車搖身一變又成了“出租車”。據(jù)悉，現(xiàn)在查獲的‘克隆車’，90%以上都是通過這種途徑改裝的。而不管好下線車，僅靠執(zhí)法人員打擊，“克隆車”很難杜絕。  
      
相關(guān)鏈接：推電子標(biāo)簽打擊“克隆車” 
         
    據(jù)統(tǒng)計，今年以來，交通執(zhí)法部門已依法查扣克隆出租車280輛。市交通執(zhí)法總隊常務(wù)副總隊長蔡敬艷表示，下階段，將繼續(xù)保持整治克隆出租車高壓態(tài)勢，努力維護(hù)出租汽車客運(yùn)市場秩序。重點(diǎn)對上海新客站、鐵路南站、浦東機(jī)場、虹橋樞紐、南京路步行街及外灘；各遠(yuǎn)郊區(qū)縣轄區(qū)內(nèi)固守點(diǎn)、大賣場、城區(qū)主要交通樞紐站點(diǎn)；浦東新區(qū)重點(diǎn)為龍陽路地鐵站、陸家嘴地區(qū)及周邊進(jìn)行查處。 

    此外，依托舉報熱線（65353930）平臺，認(rèn)真記錄每一個舉報電話，不放過任何線索。同時，嚴(yán)格對舉報人信息進(jìn)行保密，保護(hù)舉報人人身安全。今年，總隊將在正規(guī)出租汽車上推行電子標(biāo)簽技術(shù)，通過在出租汽車上推廣使用電子標(biāo)簽技術(shù)，執(zhí)法人員使用手持識別儀當(dāng)場就能把出租車的車牌號、發(fā)動機(jī)號、車輛顏色、營運(yùn)證等資料讀出，以有效、快速地識別正規(guī)出租車和“克隆”出租車。目前，該項工作正在積極推進(jìn)。