正值暑期出行旺季，不少市民選擇自駕的方式出門旅行。安裝有ETC（不停車收費(fèi)系統(tǒng)）的車輛在高速上顯示了獨(dú)特的優(yōu)勢，走專用通道，只需5秒通過，節(jié)省了大量的時(shí)間。8月11日，記者從市高速公路管理部門了解到，今年天津市計(jì)劃新建70條ETC車道，年內(nèi)天津市的ETC車道將達(dá)到90條，“十二五”期間，天津市將在所有高速公路實(shí)現(xiàn)ETC的100%全覆蓋。此外，未來山東、山西省也將全面對接京津冀高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域ETC大互通。在省際高速公路道口大排長龍的現(xiàn)象有望得到顯著改善。 

     ETC車道 從21條增加到54條 

     京津冀區(qū)域內(nèi)高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)系統(tǒng)是于去年9月底實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的，當(dāng)時(shí)天津的不停車收費(fèi)車道只有21條，開通的收費(fèi)站包括京滬高速泗村點(diǎn)站、天津主線站、長深高速寧河站、津薊高速天津站、蓮花嶺主線、津滄高速津靜站、京津高速成高村主線站、京津塘高速宜興埠站等。隨著高速公路的建設(shè)以及ETC系統(tǒng)的不斷完善，ETC車道的數(shù)量也隨之增加。截至目前，海濱高速、津?yàn)I高速上都開通了ETC專用車道。其中海濱高速已經(jīng)建成11條ETC車道，并于年底前實(shí)現(xiàn)所有出口都將開通專用車道的目標(biāo)。而隨著京津塘高速空港經(jīng)濟(jì)區(qū)2條車道納入ETC系統(tǒng)，天津市高速建成的ETC專用車道將達(dá)到54條。從高速管理部門了解到，下半年，天津市ETC建設(shè)將有一個(gè)突破性進(jìn)展。預(yù)計(jì)到今年年底天津市將擁有90條ETC車道，用戶將達(dá)到2萬。 

     天津市自2010年9月28日開通ETC車道以來，ETC用戶數(shù)已過萬。ETC通行優(yōu)勢初步顯現(xiàn)，大大減少了由于車輛怠速等待繳費(fèi)帶來的燃油消耗，車輛通行速度明顯提高，并在節(jié)能降耗、減少尾氣排放等方面產(chǎn)生了較好的環(huán)保效益，有效緩解高速收費(fèi)站區(qū)擁堵問題。  

     未開通ETC專用車道 可人工刷卡收費(fèi) 

     ETC用戶在通過京津冀聯(lián)網(wǎng)高速公路收費(fèi)站時(shí)，如遇到未開通ETC專用車道時(shí)可采用人工刷卡繳費(fèi)的方式。記者了解到，在去年9月底天津市高速公路669條人工刷卡車道的基礎(chǔ)上，目前天津市全部高速公路均實(shí)現(xiàn)普通車道人工刷卡收費(fèi)。 

     人工刷卡收費(fèi)是ETC不停車收費(fèi)的輔助方式，在ETC通道未覆蓋路網(wǎng)內(nèi)所有收費(fèi)站點(diǎn)前，已安裝ETC的用戶通過普通收費(fèi)車道時(shí)，可拔出電子標(biāo)簽中的速通卡，代替現(xiàn)金進(jìn)行高速繳費(fèi)。省去了找零的程序，縮短了停車的時(shí)間。 

　　魯晉全面對接京津冀高速公路網(wǎng) 

      據(jù)介紹，“十二五”期間，將繼續(xù)加大ETC一體化建設(shè)步伐，根據(jù)高速公路路網(wǎng)特征及流量的變化情況，結(jié)合ETC用戶的發(fā)展?fàn)顩r，實(shí)現(xiàn)ETC車道總數(shù)200條以上的規(guī)劃目標(biāo)。在未來的五年，天津市計(jì)劃把天津市所有高速公路的主線收費(fèi)站和與各省市相鄰的收費(fèi)站，還有進(jìn)出濱海新區(qū)、市區(qū)和重要旅游區(qū)的高速公路的收費(fèi)站建成ETC通道，在未來的1-2年要建成覆蓋各行政區(qū)域的客戶服務(wù)中心，預(yù)計(jì)在2014年，要實(shí)現(xiàn)全市高速公路ETC車道的全覆蓋。未來山東、山西省也將全面對接京津冀高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域ETC大互通。