安省公營客運(yùn)(Go Transit)總裁預(yù)期，乘客最終可以用Presto智能卡來支付車費(fèi)及泊車費(fèi)，以及購買咖啡。

　　麥克尼爾(Gary McNeil)周二在多倫多貿(mào)易局(Toronto Board of Trade)發(fā)表演說后稱，一旦將公車系統(tǒng)穩(wěn)定下來，周邊的團(tuán)體將會(huì)認(rèn)為可以加以利用，而這會(huì)帶來商機(jī)。

　　多倫多公車局將于周三開會(huì)，若然如預(yù)期般正式通過採用這種綠色的智能卡，Presto在區(qū)域公車的使用將會(huì)向跳出一步。

　　此措施將會(huì)令到Presto更為普及，因?yàn)樵诘貐^(qū)乘客中，85%的人的行程包括了乘搭多倫多公車。

　　多倫多公車局曾不愿採用，理由是可能要用3億元來在所有的巴士，街車及地鐵站安裝電子閱讀器。不過，安省政府已表示，將會(huì)協(xié)助多倫多公車局找尋採用Presto的資金。

　　類似香港八達(dá)通卡

　　麥克尼爾以香港的八達(dá)通卡為例，以證明智能卡可以帶來公車費(fèi)以外的零售商機(jī)。

　　他說，在香港，這不僅用于公車系統(tǒng)，實(shí)際上也可以用來購買咖啡和報(bào)章。

　　他表示，一些學(xué)院已接觸都市連通(Metrolinx)，以圖採用Presto來作為學(xué)生證件，方便在校園來的購物。

　　已在大部分公營客運(yùn)火車使用

　　Presto已在大部分的安省公營客運(yùn)火車路線使用，也在咸美頓市(Hamilton)，皮爾區(qū)(Peel Region)及荷頓區(qū)(Halton Region)的巴士使用。

　　麥克尼爾表示，預(yù)期當(dāng)安省公營客運(yùn)的巴士也採用Presto之后，將會(huì)有更多的乘客轉(zhuǎn)用這種智能卡。

　　安省公營客運(yùn)的巴士可能在勞工日之前便能夠接受Presto支付車費(fèi)。

　　Presto方面預(yù)期，在未來兩三年，這智能卡將可以用來購買其他的服務(wù)，例如租用單車，或在市內(nèi)支付泊車費(fèi)用。