6月16日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會上海市分會主辦，上海市國際展覽有限公司承辦的“2011中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會暨展覽會”在上海環(huán)球金融中心隆重召開。以下是日立（中國）研究開發(fā)有限公司總經(jīng)理——田邊史朗在展覽會上的演講實(shí)錄： 

       【日立（中國）研究開發(fā)有限公司總經(jīng)理——田邊史朗】：我來向大家介紹一下日立在物聯(lián)網(wǎng)方面的工作。 

        我想先來向大家介紹一下日立，以及日立研發(fā)中國有限公司的情況。接下來是日立在中國的研發(fā)推進(jìn)，以及日本在過去物聯(lián)網(wǎng)方面有些什么樣的工作，最后向大家介紹一下今后物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向。 

       首先想簡單地向大家介紹一下日立，以及日立中國的情況。日立集團(tuán)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域非常寬泛，銷售額已經(jīng)達(dá)到10萬億日元，公司有9百家，員工總共有36萬人。在這里顯示的是我們的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，包括通信、電力、消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施，還有醫(yī)療、民生等等，通信融合系統(tǒng)和電力消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施占到整體銷售額的50%，這兩個方面是與物聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)的領(lǐng)域。 

       我們研究所在日本有三大研究所?？偣惭芯咳藛T超過3500人，日本企業(yè)當(dāng)中我們擁有的研究人員人數(shù)最多。在海外的美國、歐洲、中國、亞洲都擁有研究所，中國的規(guī)模最大，在北京、上海有我們的研究基地。 

       研發(fā)領(lǐng)域2000年開始研發(fā)工作，現(xiàn)在有104名，中方研究人員比例占到90%，主要是對社會基礎(chǔ)設(shè)施、通信、節(jié)能家電、醫(yī)療、健康、圖像等六個領(lǐng)域都擁有研究室，社會基礎(chǔ)設(shè)施來看對中國的生態(tài)城市、智能電網(wǎng)等是我們主要的研究方向。 

       另外還有一個特點(diǎn)，就是我們與中國非常著名的一些大學(xué)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)。在中國是跟北京清華大學(xué)和北京郵電大學(xué)合作。在上海是與交大和復(fù)旦大學(xué)一起進(jìn)行研發(fā)。這當(dāng)中確立了幾個物聯(lián)網(wǎng)的研究課題。在中國的研究課題里不能夠完全照搬日本的做法，要符合中國的國情，所以研發(fā)完全按照中國的需求來進(jìn)行。 

       接下來我想介紹一下在中國研究物聯(lián)網(wǎng)的狀況。物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)中國社會基礎(chǔ)設(shè)施（電力、社會產(chǎn)業(yè)、交通等）與高度信息處理系統(tǒng)相融合的技術(shù)。因此我們與物聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)合，建立一個新的基礎(chǔ)設(shè)施，是這樣一個定位。 

       主要是智能交通研究比較多，探測車系統(tǒng)，通過選擇最合理的行使路線，將車途所需要的時間減少20%，避免減少堵塞。這也是減少二氧化碳排放的重要舉措，也是對環(huán)境非常有利的一項(xiàng)技術(shù)。 

       用這節(jié)能效果即時方式，使用于中國通信基礎(chǔ)設(shè)施，以及能耗一線與節(jié)能中心之間的高信賴通信方式。我們通過節(jié)能中心來進(jìn)行監(jiān)測，通過中國通信基礎(chǔ)設(shè)施來進(jìn)行實(shí)施，進(jìn)行大規(guī)模的監(jiān)測，是這樣一個系統(tǒng)。 

      另外，在智能電網(wǎng)領(lǐng)域里，大家知道智能電網(wǎng)主要是為了確保電力質(zhì)量和服務(wù)可靠性，另外可以確保可再生資源在電網(wǎng)接入的穩(wěn)定性。 

      接下來我談一下物聯(lián)網(wǎng)在日本國內(nèi)我們有哪些舉措。在日本國內(nèi)是泛網(wǎng)，這也是政府的項(xiàng)目。2004年開始的。大家看一下的是Hibiki項(xiàng)目，這個項(xiàng)目從04年8月份開始，目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽低價格的開發(fā)。我們作為核心企業(yè)來參與到項(xiàng)目中。 

      完成這個項(xiàng)目以后還參加了一個Secure項(xiàng)目，對各個行業(yè)采取一個新的技術(shù)來解決技術(shù)的問題。 

      另外日本RFID技術(shù)適用主要動向我介紹一下，主要是在家電和零售物流、汽車行業(yè)應(yīng)用得比較多?，F(xiàn)在我們業(yè)務(wù)進(jìn)行了一些實(shí)驗(yàn)，產(chǎn)品化實(shí)施過程當(dāng)中。非常簡單，我介紹一些例子，這是物流業(yè)，國際物流航空業(yè)務(wù)的追蹤。在日本的機(jī)場搬進(jìn)貨物，一直運(yùn)送到國外的機(jī)場中，通過自動讀取貨物的位置來使工作效率提高。這是我們的目的。 

      另外，我們還有一個例子，運(yùn)用溫度感應(yīng)標(biāo)簽來進(jìn)行鮮魚追蹤實(shí)驗(yàn)。在運(yùn)輸鮮魚過程當(dāng)中在貨箱上有一個溫度信息的讀取。以及對原材料產(chǎn)品位置進(jìn)行管理，及時地顯示位置，通過這樣一個研究項(xiàng)目大幅提高了生產(chǎn)管理和運(yùn)用效率。原材料半成品的堆放場所比較分散，還有管理繁雜等問題。 

      看一下日本的泛在網(wǎng)，04年開始的，進(jìn)行了高度的應(yīng)用，剛才介紹了一下具體的應(yīng)用項(xiàng)目。中國09年溫家寶總理親自發(fā)表了要在中國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的宣誓。還有面向智能城市的構(gòu)建，中國物聯(lián)網(wǎng)是這樣的定位。 

      上午發(fā)表當(dāng)中談到了一個垂直式和橫向結(jié)合的發(fā)展方向，我想構(gòu)建中國的物聯(lián)網(wǎng)需要考慮這方面的因素，這跟日本的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方式有著不同。今后的發(fā)展方向如何？物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向來看我認(rèn)為作為社會基礎(chǔ)設(shè)施的物聯(lián)網(wǎng)，在中國基礎(chǔ)設(shè)施同時進(jìn)行者，比如電網(wǎng)系統(tǒng)上，特高壓電的輸電和智能電網(wǎng)好像在同時進(jìn)行，或者是在鐵路系統(tǒng)，高鐵和智能鐵路，這些也在同時進(jìn)行。另外還有物聯(lián)網(wǎng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中已經(jīng)把智能化作為非常重要的因素。 

       電力單方向地向需求者提供，單方向的發(fā)展。我想物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可以解決上述的問題。所以物聯(lián)網(wǎng)可以通過需求者來向社會基礎(chǔ)設(shè)施提出一些要求來延伸出雙方向的流程，這是物聯(lián)網(wǎng)的特色。比如電力來看，通過電力選擇，或者是循環(huán)水，也就是每次使用時需求者可以自己來選擇，還有通過物聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)雙方向的流程。 

       可以隨時掌握狀況的時時感知。還有與互聯(lián)網(wǎng)之間的差別，一個是規(guī)模比較大，傳感終端不具備信息處理功能，而要求網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)智能化。應(yīng)用層存在各式各樣的課題，作為我們研究所來說我認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建在中國中非常有價值，是值得做的一項(xiàng)工作。 

      最后有兩頁資料，就是日立規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)的過程。我總結(jié)一下，大家可以看到中國社會基礎(chǔ)設(shè)施就像這張圖示一樣，可以通過物聯(lián)網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)融合，進(jìn)行管理、處理。面向中國社會基礎(chǔ)設(shè)施的系統(tǒng)。反方向來說需要不斷地整合物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智能化。這是我們考慮的中國物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建。 

      最后談一下我們的項(xiàng)目。我們?nèi)樟⑴c中國生態(tài)城的建設(shè)。比如中國和新加坡有一個天津生態(tài)城的建設(shè)，需要我們提供一些解決方案，我們也參與到了項(xiàng)目當(dāng)中。HEM（諧音），還有CNS（諧音），智能電網(wǎng)等等內(nèi)容。，在生態(tài)城當(dāng)中物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行著各種實(shí)驗(yàn)。 

      謝謝大家！