Marketwire 2009年8月25日安大略多倫多電/明通新聞專線/-- 新型CSeries單通道飛機的第一個測試樣品——機身測試桶——已經(jīng)送達龐巴迪的魁北克圣洛朗廠區(qū)。該測試桶代表即將出爐的CSeries飛機主機身部分，將通過它的生產(chǎn)和測試，在飛機進入最終設計階段前完成生產(chǎn)和工程結構概念的驗證，該最終設計階段將于2010年開始。預計CSeries飛機在2013年投入使用。

    該測試桶長約23英尺（7米），最大直徑約為12英尺（3.7米），用先進鋁合金制造而成。這些合金一直用于CSeries噴氣客機，使其具有重量輕，易維護的優(yōu)點。

    該測試桶由中國航空工業(yè)第一集團公司旗下沈陽飛機工業(yè)集團有限公司制造，于2009年7月20日離開大連，橫跨太平洋，再從加利福尼亞行程2500英里到達魁北克。

    沈陽飛機工業(yè)集團有限公司將生產(chǎn)10%以上的CSeries飛機。該公司也為龐巴迪公司的高速Q400渦輪螺槳客機提供尾翼及前后機身部分。

    龐巴迪商用飛機公司CSeries飛機項目集成產(chǎn)品開發(fā)部副總裁 Robert Dewar說：“該CSeries飛機測試桶按期到達，而且質量達到了最終產(chǎn)品要求的標準。這一成功說明了我公司與沈陽飛機工業(yè)集團有限公司及中國航空工業(yè)第一集團公司有很強的伙伴關系，這種伙伴關系是我們與中國建立長期投資和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)關系的承諾的不可分割的一部分?！?/P>

    最近，CSeries飛機項目還有一項成就，那就是完成了一系列的風洞測試，包括高速、低速和增升。這些測試已在多個地方進行，包括ONERA F1（法國圖盧茲）、ETW（德國科隆）和ARA（英國貝德福德）。這些測試都已如期完成，而且已經(jīng)證明CSeries飛機的整體性能優(yōu)良。

    龐巴迪的競爭性110座和130座CSeries飛機得益于最新的技術進步，包括：第4代空氣動力學、飛機結構使用更多的復合材料和先進鋁合金、新一代發(fā)動機--Pratt & Whitney PurePower(TM) PW1000G發(fā)動機以及最先進的系統(tǒng)技術，如電傳操縱系統(tǒng)和電控剎車系統(tǒng)。 CSeries飛機設計舒適，將奠定新的燃料效率標準，而且將減輕對環(huán)境的影響。