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近年，從全國(guó)各地不斷傳來(lái)“鋼耗子”盜竊大型鋼鐵企業(yè)鋼材，給國(guó)家造成巨大損失的消息。 

南京鋼鐵集團(tuán)是江蘇省重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)，具有綜合生產(chǎn)能力的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。為了提高南鋼物流管理的自動(dòng)化水平，南鋼決定在ERP系統(tǒng)中增加IC卡管理內(nèi)容。南京金東南智能卡有限公司經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選中標(biāo)，成為南鋼ERP物流管理IC卡系統(tǒng)的供貨商。該IC卡管理系統(tǒng)，包括：制證發(fā)卡中心、門(mén)禁系統(tǒng)、計(jì)量站點(diǎn)、卸貨點(diǎn)等流程。 

針對(duì)運(yùn)送鋼鐵的進(jìn)、出廠汽車(chē)，首先在IC卡中錄入物資大類(lèi)和車(chē)號(hào)，門(mén)禁系統(tǒng)驗(yàn)證放行；自送廢鋼的，經(jīng)采購(gòu)部門(mén)初檢合格的，允許進(jìn)廠；不合格則予以退廠。進(jìn)廠車(chē)輛按照指定去向，憑卡到磅房計(jì)量，收貨點(diǎn)確認(rèn)卸貨，車(chē)輛出廠。 

銷(xiāo)售汽運(yùn)出廠的管理，是基于ERP下發(fā)的提貨單進(jìn)行銷(xiāo)售發(fā)貨業(yè)務(wù)。首先，IC卡系統(tǒng)接收ERP下發(fā)的提貨單信息，車(chē)輛進(jìn)廠到制卡點(diǎn)發(fā)卡，然后到磅房進(jìn)行計(jì)量把皮重寫(xiě)入IC卡，之后車(chē)輛到庫(kù)房裝車(chē)；發(fā)貨員待裝貨確認(rèn)后，將該車(chē)的裝車(chē)明細(xì)寫(xiě)到IC卡系統(tǒng)（與ERP系統(tǒng)自動(dòng)嵌入銜接），之后汽車(chē)到磅房進(jìn)行計(jì)量毛重，將毛重信息寫(xiě)入IC卡，計(jì)量流程結(jié)束。出廠時(shí)IC卡提供裝車(chē)明細(xì)。 

IC卡管理流程中涉及和主要業(yè)務(wù)部門(mén)為營(yíng)銷(xiāo)部、供應(yīng)部、生產(chǎn)安全部、保衛(wèi)部、各生產(chǎn)廠、機(jī)動(dòng)部、信息中心等單位。 

長(zhǎng)期固定的承運(yùn)車(chē)輛，可以制作發(fā)給長(zhǎng)期有效的IC卡，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)廠區(qū)物流管理的信息化、自動(dòng)化。