RFID：新加坡ICT產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?/h1>

作者：通訊世界

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日期：2007-03-04 11:46:36

摘要：在剛剛過(guò)去的2006年，為了使RFID技術(shù)成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)，新加坡投資了近1000萬(wàn)新元用于RFID的研發(fā)與應(yīng)用，以推動(dòng)RFID技術(shù)在制造業(yè)、物流業(yè)、零售業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施與藥劑業(yè)的普及應(yīng)用。談

關(guān)鍵詞：ICTRFID技術(shù)新加坡

   新加坡是世界上最早使用RFID 技術(shù)的國(guó)家，早在1998年新加坡就將RFID技術(shù)應(yīng)用于控制和管理城市交通量的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)；新加坡的國(guó)家圖書(shū)館在1998年后期開(kāi)始使用RFID，成為第一個(gè)在圖書(shū)領(lǐng)域中應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的圖書(shū)館。為此，新加坡政府早期就已花費(fèi)數(shù)十億美元用以構(gòu)建最新的RFID基礎(chǔ)設(shè)施，政府官員也認(rèn)為使用RFID技術(shù)將使新加坡成為未來(lái)的供應(yīng)中心和全球的貿(mào)易中心，不僅是由于它可提高工作效率、節(jié)約使用成本，更重要的是由此可顯示新加坡的技術(shù)實(shí)力。  

    在剛剛過(guò)去的2006年，為了使RFID技術(shù)成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)，新加坡投資了近1000萬(wàn)新元用于RFID的研發(fā)與應(yīng)用，以推動(dòng)RFID技術(shù)在制造業(yè)、物流業(yè)、零售業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施與藥劑業(yè)的普及應(yīng)用。談到RFID對(duì)新加坡的發(fā)展和重要性，新加坡ICT產(chǎn)業(yè)的主管機(jī)構(gòu)——iDA（新加坡資訊通信發(fā)展管理局）的高層領(lǐng)導(dǎo)表示，RFID對(duì)新加坡信息通信產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)是重要的動(dòng)力。iDA一直在與各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén)合作，努力促使RFID在新加坡得到開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。  

    2006年5月，記者借到新加坡參觀訪(fǎng)問(wèn)之機(jī)，親身體驗(yàn)了RFID技術(shù)給人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)的方便，我國(guó)目前正在大力推動(dòng)RFID技術(shù)的應(yīng)用，而新加坡的成功經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑可作為我國(guó)發(fā)展RFID事業(yè)的有益參考。  

    有效控制和管理城市交通量  

    新加坡的國(guó)土面積只有685平方公里，卻擁有70萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，密度奇高。對(duì)于公路資源非常有限的新加坡來(lái)說(shuō)，堵車(chē)一度曾是政府和開(kāi)車(chē)人最頭疼的難題。但隨著新加坡于1998年9月開(kāi)始實(shí)行公路電子收費(fèi)系統(tǒng)（ERP），這一問(wèn)題得到了根本性的解決。這也是世界上第一個(gè)應(yīng)用了RFID技術(shù)的電子道路定價(jià)系統(tǒng)——一個(gè)用于控制和管理城市交通量的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。  

    新加坡的每輛汽車(chē)內(nèi)都有一個(gè)可插入內(nèi)置了RFID芯片的智能卡的裝置，新加坡在車(chē)輛流量最大的中心商業(yè)區(qū)和高速公路上分別設(shè)置了多個(gè)電子收費(fèi)站。車(chē)輛行駛在新加坡的公路上，時(shí)常就會(huì)看見(jiàn)前面出現(xiàn)一個(gè)標(biāo)著醒目“ERP”字樣的閘門(mén)式設(shè)施，車(chē)輛通過(guò)閘門(mén)的時(shí)候，配合車(chē)輛上安裝的閱卡器就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交費(fèi)。由于采用的是非接觸式收費(fèi)模式，因此車(chē)輛在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，并不需要停下或減速，因此避免了收費(fèi)口反成堵車(chē)源頭的尷尬。一些停車(chē)場(chǎng)也利用政府這一套系統(tǒng)的配置，來(lái)自動(dòng)收取停車(chē)費(fèi)。這樣大大加快了速度，也減少了人工。更重要的作用還是在于管理。公路收費(fèi)是根據(jù)不同的車(chē)輛類(lèi)型，以及閘門(mén)地點(diǎn)和時(shí)間的不同來(lái)收取不等額費(fèi)用的，以此可以控制高峰路段和時(shí)段的車(chē)流量。  

    除此之外，新加坡所有公交車(chē)也全部采用了RFID技術(shù)，大部分新加坡人都有一張內(nèi)置了RFID芯片的智能卡，可以在地鐵站買(mǎi)到，也可以在地鐵或公交車(chē)轉(zhuǎn)換站充值。公交車(chē)內(nèi)前后門(mén)各安裝兩個(gè)RFID閱卡器，乘客上車(chē)時(shí)只需將放有智能卡的錢(qián)包在閱讀器上晃動(dòng)一下即可，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地下車(chē)時(shí)也要晃一下，以便系統(tǒng)能計(jì)算出乘客搭乘站數(shù)或距離，從智能卡中扣取相應(yīng)的價(jià)錢(qián)。  

    讓借書(shū)、還書(shū)方便快捷  

    新加坡的國(guó)立圖書(shū)館系統(tǒng)是新加坡人的驕傲，它共有76間圖書(shū)館，有些圖書(shū)館開(kāi)在大型商場(chǎng)里方便讀者。讀者借書(shū)后，可以在其它任何一間圖書(shū)館還書(shū)，而且可以24小時(shí)還書(shū)，借閱者可以就近選擇任何一家國(guó)立圖書(shū)館分館歸還圖書(shū)。  

    這一切方便的背后，是新加坡國(guó)立圖書(shū)館在世界上第一個(gè)實(shí)行的一套R(shí)FID系統(tǒng)。圖書(shū)館在每本圖書(shū)的后面都貼有一個(gè)RFID標(biāo)簽，讀者將挑好的書(shū)放在自助借閱機(jī)前的一塊藍(lán)色面板上，機(jī)器會(huì)自動(dòng)掃描，只需2～3個(gè)步驟即可完成借閱過(guò)程，非常方便快捷。圖書(shū)館的自助還書(shū)系統(tǒng)類(lèi)似郵局投遞信件的郵箱，只需來(lái)到自助還書(shū)系統(tǒng)的“投書(shū)口”前，將要?dú)w還的圖書(shū)一本本丟進(jìn)去即可完成還書(shū)過(guò)程，在該系統(tǒng)上方還設(shè)有顯示屏，可以看到圖書(shū)歸還進(jìn)去的情況。圖書(shū)館會(huì)整理這些異地歸還的圖書(shū)，雇傭郵局來(lái)把它們?cè)偎突仄洹俺霭l(fā)地”。