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在智慧物流和高效通關(guān)的需求驅(qū)動(dòng)下，深圳市孚為智能科技有限公司依托自主研發(fā)的AI識(shí)別與RFID技術(shù)，為海關(guān)、港口等場(chǎng)景打造了智能化電子卡口系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛“無(wú)感通關(guān)、秒級(jí)放行”的核心目標(biāo)。

疫情防控期間，每一個(gè)防疫卡口都是關(guān)鍵所在。

滿載著貨物的卡車只需要在擋風(fēng)玻璃上貼一張撲克牌大小的RFID電子車牌，經(jīng)由甘其毛都口岸無(wú)人值守的“13進(jìn)7出”貨運(yùn)通道入境，“智能卡口”便會(huì)自動(dòng)讀取車輛及貨物信息，云系統(tǒng)核實(shí)信息無(wú)誤后，卡口自動(dòng)抬桿放行，全程用時(shí)不過(guò)十幾秒。

國(guó)家“防火碼”是由國(guó)家林業(yè)和草原局森林草原防火司監(jiān)制，依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等新一代信息技術(shù)，以卡口二維碼為抓手構(gòu)建的一套“人為火”管控體系。在森林草原防火期所有人員出入各個(gè)林區(qū)、景區(qū)的檢查站、臨時(shí)卡口、國(guó)有林場(chǎng)及各類自然保護(hù)地，均需要通過(guò)微信掃碼進(jìn)出林區(qū)。

8 月 12 日，遼寧港口集團(tuán)發(fā)布消息，大連汽車碼頭公司聯(lián)合大連口岸物流網(wǎng)公司、大窯灣海關(guān)，將 RFID 射頻技術(shù)運(yùn)用于海關(guān)監(jiān)管區(qū)放行卡口，在全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)商品車 VIN(車輛識(shí)別號(hào))碼放行。

在梅山中信港通海關(guān)汽車監(jiān)管場(chǎng)地，進(jìn)口整車經(jīng)過(guò)前端卡口時(shí)，隨著“滴”的一聲，車輛RFID標(biāo)簽已通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)出庫(kù)和驗(yàn)放記錄實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng)。車輛布控查驗(yàn)、核銷放行等也都是通過(guò)發(fā)送RFID編號(hào)實(shí)施。

推動(dòng)道路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化改造升級(jí)，有望解決這一難題。目前，崇川正在示范區(qū)內(nèi)著手改造信號(hào)系統(tǒng)、建設(shè)電子警察、卡口等交管設(shè)備。積極構(gòu)建集感知、通信、計(jì)算等能力為一體的智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成路側(cè)單元(RSU)、車載單元(OBU)、邊緣計(jì)算(MEC)、雷達(dá)、路面監(jiān)控和高點(diǎn)監(jiān)控等車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署建設(shè)。

節(jié)日期間，該支隊(duì)利用轄區(qū)電子警察、卡口、RFID系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)研判道路交通流量并結(jié)合OD數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整各路口、路段信號(hào)燈配時(shí)，優(yōu)化道路交通組織。

既然可以利用無(wú)人機(jī)對(duì)轄區(qū)工地、企業(yè)、小區(qū)、卡口等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為什么不可以在這個(gè)的基礎(chǔ)上加上紅外測(cè)溫，對(duì)居民進(jìn)行無(wú)人機(jī)體溫測(cè)量呢?

為廣大市民提供良好觀展出行環(huán)境，重慶交巡警加大智能化管理手段運(yùn)用，利用停車預(yù)約動(dòng)態(tài)調(diào)整停車區(qū)域布局，依托RFID、視頻、卡口等外場(chǎng)設(shè)備精確感知道路交通流量，通過(guò)LED顯示屏和短信平臺(tái)對(duì)通行車輛實(shí)時(shí)提示，最大程度保障道路交通的安全有序。

為積極響應(yīng)李克強(qiáng)總理“用現(xiàn)代信息技術(shù)促進(jìn)服務(wù)水平提升，進(jìn)一步壓縮進(jìn)口和出口通關(guān)時(shí)間及成本”精神，落實(shí)智慧海關(guān)建設(shè)、“建設(shè)世界一流海關(guān)”和《海關(guān)全面深化改革總體方案》要求，2017年5月，呼和浩特海關(guān)、自治區(qū)口岸辦在呼和浩特關(guān)區(qū)各公路口岸啟動(dòng)智能卡口建設(shè)工作。

9月30日，泰州市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布關(guān)于泰州市區(qū)智能化交通一期第二階段汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)公告，主要招標(biāo)內(nèi)容為：汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)(前端)、智能高清卡口系統(tǒng)(前端)、汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)(服務(wù)器及應(yīng)用系統(tǒng))、汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)(后端發(fā)卡系統(tǒng)及系統(tǒng)集成)、配套土建等工程，項(xiàng)目最高限價(jià)873.582184萬(wàn)元。

沒(méi)有崗?fù)た?，車輛自由進(jìn)出，但車牌號(hào)已經(jīng)全部登記在案;沒(méi)有圍墻，但進(jìn)出這里的每一張臉都會(huì)被記住;沒(méi)有專業(yè)的巡邏隊(duì)伍，但鄰里守望，遇上事都會(huì)有人管……長(zhǎng)期以來(lái)，老舊小區(qū)一直是治安防范管控的難點(diǎn)。自2015年底起，鼓樓分局牽頭組織、推進(jìn)智能技防小區(qū)建設(shè)，以“智能卡口”、“人臉識(shí)別”等技術(shù)打通最后一公里。目前，已建成54個(gè)智能技防小區(qū)，刑事警情大幅下降。

１７日，哈市交警部門(mén)調(diào)取了部分高清卡口設(shè)備近期抓拍的系列交通違法行為照片，卡口位置分別為紅軍街紅博地下通道、公路大橋、松浦大橋、躍興街征儀橋上，記錄顯示不系安全帶、開(kāi)車打手機(jī)、不懸掛號(hào)牌、超速等違法行為突出。

EyeLock此前推出了可替代密碼的myris虹膜掃描儀，日前該公司與美國(guó)ATM制造商Diebold合作，推出了一款沒(méi)有密碼鍵盤(pán)、插卡口及大屏幕的“Irving”概念自動(dòng)取款機(jī)，進(jìn)行借助虹膜掃描儀及一個(gè)手機(jī)應(yīng)用即可完成取款。