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隨著人們的出行發(fā)生重大的改變，從共享單車(chē)到共享電動(dòng)車(chē)，一直以來(lái)眾多的難題困擾相關(guān)管理部門(mén)，電單車(chē)肆意霸占人行通道，用戶(hù)騎行后，能直接在人行通道上還車(chē)，阻礙路人出行，提升交通風(fēng)險(xiǎn)。電單車(chē)停放方向不一致，電單車(chē)停放首尾方向不一致，不僅用戶(hù)取車(chē)?yán)щy，還會(huì)影響市容市貌。后臺(tái)站點(diǎn)與實(shí)際停車(chē)泊位線不吻合，用戶(hù)騎行后在規(guī)劃泊車(chē)位外也能還車(chē)，加大了運(yùn)維人員挪車(chē)工作量，運(yùn)營(yíng)成本也隨之增加。

近日，百度地圖16.3.0版本發(fā)布重量級(jí)更新——車(chē)位級(jí)導(dǎo)航。

富士智能通過(guò)“智慧停車(chē)管理系統(tǒng)+視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)”，為歡樂(lè)港灣提供全新智慧停車(chē)解決方案，助力歡樂(lè)港灣打造智慧停車(chē)新體驗(yàn)。

我國(guó)汽車(chē)保有量逐年上漲，國(guó)民在享受便捷出行的同時(shí)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)尋位泊車(chē)卻成為新的困擾，國(guó)家發(fā)改委城市交通中心數(shù)據(jù)披露，我國(guó)車(chē)位缺口已達(dá)8000萬(wàn)個(gè)。

我國(guó)汽車(chē)保有量逐年上漲，國(guó)民在享受便捷出行的同時(shí)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)尋位泊車(chē)卻成為新的困擾，國(guó)家發(fā)改委城市交通中心數(shù)據(jù)披露，我國(guó)車(chē)位缺口已達(dá)8000萬(wàn)個(gè)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)景結(jié)合應(yīng)運(yùn)而生，展現(xiàn)出IoT應(yīng)用的智慧與便捷，雖然智慧停車(chē)省時(shí)省力，但智慧停車(chē)的前景撲朔，仍然面臨使用門(mén)檻提升、配套基礎(chǔ)設(shè)施成本提升的種種困局。在又一輪新基建和智慧城市建設(shè)下，能否尋找破局之路？

長(zhǎng)沙麓谷企業(yè)廣場(chǎng)20個(gè)車(chē)道，近5000個(gè)車(chē)位通過(guò)廈門(mén)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)品牌科拓股份·速泊停車(chē)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)的科學(xué)化、自動(dòng)化、智能化，為3萬(wàn)余企業(yè)職工帶來(lái)舒適、便捷的停車(chē)體驗(yàn)。

一家專(zhuān)注于提供全場(chǎng)景一站式智慧停車(chē)解決方案提供商北京筑夢(mèng)園科技有限公司，深耕行業(yè)7年研發(fā)停車(chē)系統(tǒng)之一筑夢(mèng)園科技智慧停車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)耄岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解?chē)輛擁堵、提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位利用率和節(jié)約能源的利用。

不難發(fā)現(xiàn)，城市道路中的許多免費(fèi)停車(chē)位，常常被“僵尸車(chē)”、寄售二手車(chē)甚至是椅子、桌子、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等長(zhǎng)期霸占，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)位可停，影響了車(chē)位的周轉(zhuǎn)率。

如今，隨著“任丘市智慧停車(chē)項(xiàng)目”建設(shè)的不斷推進(jìn)，建設(shè)了一座座智能停車(chē)場(chǎng)，規(guī)劃了一個(gè)個(gè)路邊停車(chē)泊位，豎起了一塊塊停車(chē)誘導(dǎo)屏，并依托“任丘市智慧停車(chē)管理平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確停車(chē)，為車(chē)主提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的泊車(chē)位的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，解決了停車(chē)難題。

成功開(kāi)啟ETC無(wú)感支付功能后，ETC用戶(hù)在北京道路停車(chē)駛離時(shí)無(wú)需任何操作即可完成停車(chē)費(fèi)的繳納，實(shí)現(xiàn)北京道路停車(chē)無(wú)感支付。

此次即將投用的智能立體停車(chē)樓共9座，包括3個(gè)自走式、6個(gè)機(jī)械式，均分布在迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)等車(chē)流量大、人員密集區(qū)域，可向市民提供3076個(gè)車(chē)位，將有效緩解太原市停車(chē)難、停車(chē)亂問(wèn)題。

2020年以來(lái)，黃果樹(shù)旅游區(qū)通過(guò)規(guī)劃建設(shè)一批“互聯(lián)網(wǎng)+”停車(chē)場(chǎng)，建立集車(chē)位引導(dǎo)、停車(chē)服務(wù)收費(fèi)、日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、停車(chē)位導(dǎo)航為一體的智慧平臺(tái)，進(jìn)一步緩解景區(qū)交通擁堵，規(guī)范車(chē)輛停放秩序，提升游客滿(mǎn)意度。

讓機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的信息上網(wǎng)，建設(shè)信息化平臺(tái)，在實(shí)現(xiàn)手機(jī)App搜索空余車(chē)位、預(yù)約車(chē)位的同時(shí)，還具備繳納停車(chē)費(fèi)、停車(chē)發(fā)票申領(lǐng)等一系列方便市民停車(chē)的功能，成為昆明推進(jìn)數(shù)字城市、智慧城市、緩解停車(chē)難問(wèn)題的必然選擇。

智慧停車(chē)作為智慧城市眾多的應(yīng)用場(chǎng)景之一，具有高度的靈活性，在全面提升城市靜態(tài)交通現(xiàn)代化治理能力方面具有重要作用。記者打開(kāi)“德慧停車(chē)”小程序，附近的停車(chē)位、充電樁等信息一目了然。

近年來(lái)，隨著車(chē)輛快速增加，城市“停車(chē)難”問(wèn)題日益突出。目前，巴城的停車(chē)現(xiàn)狀和車(chē)位現(xiàn)狀如何?“停車(chē)難”癥結(jié)在哪?如何有效解決“停車(chē)難”?帶著疑問(wèn)記者進(jìn)行了調(diào)查。