“這下方便了，下班不用到處找停車位了……”為有效緩解老舊小區(qū)停車難，近日，巴州區(qū)東城街道觀音井社區(qū)聯(lián)合相關(guān)部門劃設(shè)了一批“潮汐車位”，引起市民廣泛關(guān)注。

近年來，隨著車輛快速增加，城市“停車難”問題日益突出。目前，巴城的停車現(xiàn)狀和車位現(xiàn)狀如何?“停車難”癥結(jié)在哪?如何有效解決“停車難”?帶著疑問記者進(jìn)行了調(diào)查。

▲巴人廣場公共停車場“一位難求”

停車現(xiàn)狀：公共停車位“一位難求”

4月25日上午，記者在江北大道西段看到，街道兩旁的公共停車位幾乎是“一位難求”。一些市民調(diào)侃道：“要想在這條街找個(gè)停車位，那就要看‘運(yùn)氣’!”

“大部分機(jī)關(guān)企事業(yè)單位都在江北大道上，平時(shí)辦事的人非常多，而這條街的路邊停車位數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，開車不但不好找車位，有時(shí)臨停還容易遭罰單?！笔忻駝⑾壬Q，他每次去辦事，要么打出租車，要么坐公交車。

“市中心醫(yī)院外的停車位也太少了，每次去醫(yī)院看病，不知道把車停在哪里合適?！笔忻裥づ糠Q，前不久她去市中心醫(yī)院看病，為了找停車位，在醫(yī)院周圍來回轉(zhuǎn)了好幾圈。

4月25日下午，記者在巴人廣場公共停車場入口看到，進(jìn)入停車場的車輛排起了長隊(duì)?！鞍椭輩^(qū)政務(wù)中心在旁邊辦公，附近還有沃爾瑪?shù)却笮蜕虉?，平時(shí)車流量非常大，而我們的停車位只有幾十個(gè)，因此十分緊張?！蓖＼噲龉芾砣藛T稱。

▲某商場地下停車場空閑車位很多

車位現(xiàn)狀：巴城機(jī)動(dòng)車達(dá)14萬輛，停車位缺口超3萬個(gè)

近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，有車族越來越多，而車輛的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的增速。據(jù)市公安局交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)，截至目前，全市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)57萬輛，其中巴中中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車已達(dá)14萬輛。

“目前巴城共有路邊公共停車位4600余個(gè)，地下停車位約63000個(gè)，企事業(yè)單位和國有停車場停車位約7600個(gè)，目前停車位缺口超過3萬個(gè)。”市交投運(yùn)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

▲居民小區(qū)外道路停滿了車

打出“連環(huán)招”，破局“停車難”

開車，停車難;不開車，出行難，這是很多有車一族的共同心聲。近年來，為緩解車輛增加與車位緊缺之間的矛盾，巴城市在智能化停車平臺(tái)和停車場建設(shè)等方面不斷發(fā)力，著力解決日益突出的“停車難”問題。

▲劃設(shè)停車位

建立智慧停車平臺(tái)，高效運(yùn)營路面停車位

這幾天，市交投運(yùn)業(yè)工作人員正在為巴城停車位智能化建設(shè)忙碌著。“為有效緩解‘停車難’，我們通過招標(biāo)方式引進(jìn)第三方公司，對(duì)巴城停車位進(jìn)行智能化平臺(tái)建設(shè)，目前已對(duì)4600余個(gè)公共停車位進(jìn)行信息采集，相關(guān)設(shè)備已調(diào)試到位，即將安裝到各個(gè)停車位上?！笔薪煌哆\(yùn)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

記者了解到，該智能化平臺(tái)名為巴中中心城區(qū)智慧停車運(yùn)營監(jiān)管平臺(tái)，該平臺(tái)深度應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、建筑信息模型技術(shù)、大數(shù)據(jù)、即時(shí)通訊、射頻識(shí)別技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、人工智能等技術(shù)，通過線上線下整合，將分散在不同區(qū)域、不同停車點(diǎn)的停車數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，實(shí)現(xiàn)車場、車位、車主信息互通，可系統(tǒng)性地協(xié)調(diào)靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通，實(shí)現(xiàn)城市停車智能化管理。

“該平臺(tái)又叫‘巴中停車’APP，正式上線運(yùn)行后，將不斷更新城區(qū)公共停車位信息，車主只要通過這個(gè)手機(jī)APP，就可以實(shí)時(shí)查看剩余車位情況，并可以在線進(jìn)行車位預(yù)約，預(yù)約成功后，車位上的智能鎖會(huì)自動(dòng)升起，車輛到達(dá)后就可以自助停放，從而解決開車出行找不到車位的尷尬情況?！痹撠?fù)責(zé)人稱，該平臺(tái)同時(shí)具有點(diǎn)位導(dǎo)航、車位分享、在線繳費(fèi)等便民服務(wù)，將高效整合和運(yùn)營城市停車資源。

▲立體車庫

實(shí)施差異化收費(fèi)，引導(dǎo)車輛進(jìn)庫停放

日前，為進(jìn)一步規(guī)范巴城停車管理工作，切實(shí)解決停車位較少、部分路段通行不暢的問題，市公安交警支隊(duì)會(huì)同交投運(yùn)業(yè)及街道社區(qū)，對(duì)巴城道路內(nèi)臨時(shí)停車位區(qū)域進(jìn)行了調(diào)研，確定巴城道路內(nèi)規(guī)劃臨時(shí)停車位4536個(gè)，并劃定了一、二類停車區(qū)域，其中一類區(qū)域停車位2602個(gè)，二類區(qū)域停車位1934個(gè)。根據(jù)停車位區(qū)域，將實(shí)行差異化收費(fèi)。

“一類區(qū)域主要指江北大道主干道等區(qū)域，二類區(qū)域指江北二環(huán)路等區(qū)域。”市交投運(yùn)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前巴城道路內(nèi)規(guī)劃停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為4小時(shí)(含4小時(shí))內(nèi)，收費(fèi)2元;4小時(shí)后，按每小時(shí)加收1元計(jì)費(fèi)，不足1小時(shí)的，按1小時(shí)計(jì)費(fèi);每天每車停車費(fèi)最高不超過10元。實(shí)行停車區(qū)域差異化收費(fèi)后，一類區(qū)域停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)收費(fèi)5元，2小時(shí)后每小時(shí)加收1元，全天不超過20元;二類區(qū)域停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)收費(fèi)3元，2小時(shí)后每小時(shí)加收1元，全天不超過16元。一、二類區(qū)域停車不足15分鐘(含15分鐘)免費(fèi)。

“巴城機(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多年未進(jìn)行調(diào)整，與非占道停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)形成價(jià)格倒掛，導(dǎo)致大量車輛長期占用臨時(shí)停車泊位，加劇了城區(qū)道路擁堵和停車難矛盾?！痹撠?fù)責(zé)人稱，當(dāng)前，巴城存在地上占道停車忙、地下停車場空位不少的問題，新的收費(fèi)方案，將在一定程度上調(diào)節(jié)中心區(qū)域車輛停放矛盾，減少路內(nèi)臨時(shí)占道停車壓力，引導(dǎo)車輛向地下車庫和中心區(qū)域外分流，從而提高道路內(nèi)規(guī)劃停車位周轉(zhuǎn)率。

“同時(shí)，因?yàn)閮r(jià)格調(diào)整，可逐步改變機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺鲂蟹绞?，促使更多的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉x擇公共交通或非機(jī)動(dòng)車出行，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放，有利于綠色出行、節(jié)能減排?！痹撠?fù)責(zé)人稱，新收費(fèi)方案對(duì)收費(fèi)管理提出要求，明確經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，嚴(yán)厲查處價(jià)格違法行為，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

建一批停車場，增加停車位供給

除了對(duì)不同區(qū)域進(jìn)行差異化收費(fèi)外，巴城市還將在停車場建設(shè)上發(fā)力。

“目前，市中心醫(yī)院旁立體車庫建設(shè)項(xiàng)目已獲批，該停車場設(shè)計(jì)車位271個(gè)，建成后將有效緩解就醫(yī)人群和該片區(qū)居民停車矛盾?！笔薪煌哆\(yùn)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，除了該處停車場，巴城還規(guī)劃了紅碑灣、人文小學(xué)、許家?guī)X、望王山二期、北環(huán)線、興文物資集散中心等停車場。

同時(shí)，巴城市還將在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)聚集區(qū)、集中辦公區(qū)等停車需求量大、停車設(shè)施不足的重點(diǎn)區(qū)域，利用現(xiàn)有空閑土地、低效利用土地及道路、廣場、公園、公共綠地的地上地下空間等，新建一批智能停車設(shè)施，對(duì)具備條件的停車場升級(jí)改造為立體停車場;利用待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地、老舊小區(qū)及機(jī)關(guān)企事業(yè)單位紅線范圍內(nèi)的空地、建筑內(nèi)部空間、綠化帶等，在滿足結(jié)構(gòu)、消防、安全的前提下，建設(shè)臨時(shí)停車設(shè)施或增劃停車泊位。

另外，巴城市將對(duì)原規(guī)劃為停車場(庫)的場所開展專項(xiàng)清查行動(dòng)，對(duì)擅自改變停車場(庫)性質(zhì)、減少停車泊位數(shù)量等違規(guī)違法行為，由主管部門督促相關(guān)責(zé)任單位限期整改，按照原規(guī)劃恢復(fù)停車功能，拒不整改的，將依法進(jìn)行處理。

施劃“潮汐車位”，化解老舊小區(qū)“停車難”

巴城東城街道觀音井社區(qū)老舊小區(qū)眾多，居民停車需求量大，為解決市民夜間回家停車難的問題，近日，觀音井社區(qū)聯(lián)合市公安交管部門推出便民潮汐停車舉措。

“我們是老小區(qū)沒有停車位，一到下班，車位一位難求，有時(shí)繞好幾圈都找不到個(gè)空位?！本用駝⑴糠Q，由于自己平時(shí)下班回家晚，只能把車停到很遠(yuǎn)的地方，很不方便，如今街上規(guī)劃潮汐車位后，為居住在附近的車主在夜晚停車提供了很大便利。

“‘潮汐車位’是一種在限定時(shí)間內(nèi)停放車輛的交管措施。即在不影響道路通行和安全的情況下，在道路內(nèi)劃定公共停車位?！睎|城街道觀音井社區(qū)黨支部書記李茂稱，目前設(shè)置“潮汐車位”的道路包括東城街道觀音井社區(qū)觀音井巷、桔園路。自4月20日起實(shí)行限時(shí)停車，免費(fèi)停車時(shí)間晚18:30至次日早8:00，預(yù)計(jì)規(guī)劃100個(gè)車位。