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07/07
不停車電子收費系統(tǒng)
為什么國內(nèi)大力發(fā)展ETC,而不推廣車牌識別技術(shù)?
ETC的全稱為不停車電子收費系統(tǒng),這個技術(shù)在上世紀80年代就已經(jīng)成熟,在90年代開始在世界各地普及。
05/07
中國全面推進ETC發(fā)行和撤站工作,11月起聯(lián)調(diào)聯(lián)試
中國全面推進ETC(不停車電子收費系統(tǒng))發(fā)行和撤站工作,今年10月加速推進各項工作,11月起開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
09/26
億級藍海已現(xiàn) 銀行布局全民ETC時代
ETC的全稱是“不停車電子收費系統(tǒng)”,ETC自2014年全國推廣以來迅速普及是目前世界上最先進的路橋收費方式,通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。近年來,ETC逐步成為高速上的“寵兒”。
06/24
土耳其新型收費公路項目采用的新技術(shù)
ALPR 技術(shù)為配合現(xiàn)有 ETC(Electronic Toll Collection;不停車電子收費系統(tǒng))平臺的交付執(zhí)行,土耳其的ETC 平臺采用了 ALPR 技術(shù)。
05/13
甘肅不停車電子收費系統(tǒng)用戶突破100萬
1月13日,甘肅省ETC(不停車電子收費系統(tǒng))用戶量再創(chuàng)新高,順利突破100萬,較去年同期增長45%。
01/16
為何那么多車不開ETC?
ETC翻譯成書面語謂之:不停車電子收費系統(tǒng),簡言之就是車輛VIP綠色通道。要是幾年前,你可能覺得這是豪車才會辦理的玩意,而現(xiàn)在蘭博基尼都未必走的是ETC通道,因為ETC也不是那么有優(yōu)勢,來看看車主怎么說的。
09/05
桂林高速開啟移動支付時代
高速公路收費一直是以現(xiàn)金支付和ETC(不停車電子收費系統(tǒng))支付為主。今年以來,桂林部分高速公路也開始試點移動支付,而且支付手段和可移動支付通道也越來越多。
07/27
ETC不停車電子收費系統(tǒng)
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng),通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
06/28
合肥:30座中石化加油站開通ETC充值業(yè)務(wù)
ETC作為目前世界上最先進的不停車電子收費系統(tǒng),通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽,與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
01/24
新疆將新開通100條ETC車道 啟動一年用戶突破37萬
7月20日,新疆將開通100條ETC(不停車電子收費系統(tǒng))車道。屆時,新疆ETC車道將達122條。
07/20
全國高速公路ETC用戶突破5000萬
在北京工作多年的劉二偉年初搖到了車號。聽朋友講,裝上ETC走高速回河南老家非常方便。因此,在買新車的同時他順帶裝上了ETC(不停車電子收費系統(tǒng))。 最近,劉二偉帶著全家人開車回了趟老家。劉二偉說:“從北京到洛陽,我們經(jīng)過了四五個收費站,沒有一次排隊等候。相比排長龍的人工收費口,我們就像插了翅膀。
05/26
ETC有助減少大氣污染
每逢節(jié)假日,高速公路往往迎來堵車高峰,這時很多堵在路上的車主發(fā)現(xiàn),ETC(不停車電子收費系統(tǒng))快速通道與人工繳費通道形成鮮明對比:一邊暢行無阻,一邊車滿為患。近日,成都市環(huán)境保護科學研究院一項分析報告顯示,推廣ETC不僅能為車主節(jié)省時間,還有助減少PM2.5等大氣污染物排放。
05/23
你的汽車生活 加油站幫你統(tǒng)統(tǒng)搞定
隨著私家車的普及,汽車生活成了老百姓日常生活中離不開的一部分。有了車,加油少不了要經(jīng)常跑加油站。不過,如今的加油站早已不限于加油這一功能,在許多加油站,你可以洗車、買輪胎,可以辦理高速公路ETC(不停車電子收費系統(tǒng))業(yè)務(wù);可以買機油、燃油寶和柴油尾氣處理液,可以買礦泉水、餅干、面包、餐巾紙等日常生活用品,還可以買到熱氣騰騰的包子、烤腸、烤雞腿以及快餐,成了一個“汽車生活館”。
04/24
中國智慧停車行業(yè)市場前瞻與投資
在北京市十四屆人大四次會議豐臺團審議上,市交通委主任周正宇介紹:2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉(zhuǎn),擁堵突然加劇,“停車難”被認為是影響城市道路交通擁堵的癥結(jié)之一。未來對于停車問題的解決,將通過啟動路側(cè)停車電子收費系統(tǒng)等智慧停車技術(shù)來解決“停車難”問題。
03/25
銀行稱 ETC“黑名單”沒有與個人征信系統(tǒng)掛鉤
ETC是不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱,它通過車載電子標簽,使車輛通過高速公路收費站不需停車即能實現(xiàn)繳費。不過,如果綁定ETC的銀行卡余額不足就可能會上“黑名單”,無法再通過ETC通道。昨天,有市民在網(wǎng)上發(fā)帖,稱自己開車進入高速公路ETC通道,電子顯示屏上他的車輛被列入通行“黑名單”,車子堵在ETC通道上進退兩難,挺尷尬。
03/10