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GSM網(wǎng)絡(luò)
  • 針對目前市場上中低檔防盜門鎖安全性低的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于RFID技術(shù)和GSM網(wǎng)絡(luò)短信平臺的防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)以ATMEL公司的AT89S單片機(jī)為核心，用TI公司的TMS3705芯片作為RFID讀卡器，此外還采用了西門子公司的無線通信模塊TC35。最終共同完成了家庭防盜的任務(wù)。
  • 近年來為提高列車安全運(yùn)行，列車臨時(shí)限速技術(shù)被應(yīng)用到鐵路系統(tǒng)，手持巡檢設(shè)備是臨時(shí)限速系統(tǒng)的重要組成部分。列車臨時(shí)限速是指鐵道線路固定限速之外的、具有時(shí)效性的限速。本文介紹了一種基于AVR單片機(jī)ATmega1280處理器的列車臨時(shí)限速手持巡檢設(shè)備的工作原理及主要功能。該設(shè)備通過ZigBee無線通信技術(shù)，準(zhǔn)確及時(shí)獲取布置在鐵路上的RFID(射頻識別)標(biāo)簽信息，并結(jié)合GSM網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳輸給后臺系統(tǒng)，以便在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，快速反應(yīng)，及時(shí)處理危機(jī)，最大限度減少損失。
  • 文章基于GSM/GPS模塊，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款新型的網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得車輛的位置，利用傳感器判斷車輛是否出現(xiàn)異常情況，并利用GSM網(wǎng)絡(luò)將車輛狀態(tài)信息，通過SMS（短消息業(yè)務(wù)）通知給車主。同時(shí)也可接收來自車主或監(jiān)控中心的控制指令，從而實(shí)現(xiàn)對車輛的自動報(bào)警、自動控制、自動信息查詢等功能，實(shí)現(xiàn)了與用戶間的雙向交流。
  • 早期汽車防盜系統(tǒng)主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)的門鎖和車輪鎖構(gòu)成。 車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變?yōu)榭刂泣c(diǎn)火和操控汽車電路等。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展， 芯片式和網(wǎng)絡(luò)式相結(jié)合的高端防盜系統(tǒng)得到了發(fā)展， 它提供更有效的防盜手段。
  • 傳統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)存在很多問題，如作用距離短、報(bào)警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報(bào)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的GSM汽車防盜器，是依托覆蓋率極高的GSM網(wǎng)絡(luò)，利用GSM無線通信業(yè)務(wù)和短消息增值業(yè)務(wù)，具有實(shí)現(xiàn)簡單、通信成本低、頻譜利用率高和保密性好等特點(diǎn)。不僅實(shí)時(shí)、自動、可靠及方便地實(shí)現(xiàn)了通信報(bào)警，而且突破了距離的限制，具有技術(shù)含量高、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。
  • 主要闡述光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在家庭智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用。為達(dá)到報(bào)警目的，由紅外傳感器對人體體溫檢測，通過低功耗的2.4 GHz芯片JF24C將信號經(jīng)由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳向主機(jī)，主機(jī)計(jì)算后發(fā)出報(bào)警信號并通過GSM網(wǎng)絡(luò)通知戶主；采用光伏發(fā)電系統(tǒng)和家用電源的雙電源系統(tǒng)供應(yīng)能源的方法，不僅環(huán)保節(jié)能，而且使安全可靠性提高。
  • 在通信技術(shù)從第一代向第二代過渡的時(shí)期，為了加速從模擬技術(shù)到數(shù)字技術(shù)的轉(zhuǎn)換，快速占領(lǐng)市場，技術(shù)提供商采用了一個很簡便的方案，即提供集成了主要通信功能的模塊產(chǎn)品。其間，許多提供專業(yè)通信模塊的新公司借助于GSM網(wǎng)絡(luò)的快速部署成長起來，也有許多提供通信系統(tǒng)的公司成立了專門的通信模塊研發(fā)部門。