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從1G到5G，移動(dòng)通信系統(tǒng)已經(jīng)完成了數(shù)次技術(shù)更新，每一次更新都給我們的生活帶來了巨大的變化，許多新興產(chǎn)業(yè)騰空出現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)也慢慢嶄露頭角。

移動(dòng)通信技術(shù)，作為網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)和數(shù)字技術(shù)的支柱，其發(fā)展一定程度上引導(dǎo)了互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)展方向。

射頻干擾信號會給無線通信 基站覆蓋區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)通信帶來許多問題，如電話掉線、連接出現(xiàn)噪聲、信道丟失以及接收語音質(zhì)量很差等，而造成干擾的各種可能原因則正以驚人的速度在增長。

近幾年，無線技術(shù)的變革帶動(dòng)了實(shí)際應(yīng)用的落地，移動(dòng)通信領(lǐng)域正發(fā)生著跨越式的發(fā)展。中國是目前全球規(guī)模最大、最為活躍的消費(fèi)市場，是技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)應(yīng)用的有力載體和支撐。

無線射頻識別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)，它通過射頻信號從目標(biāo)對象讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識別。RFID基本系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器以及讀 寫器天線3部分組成。RFID技術(shù)利用射頻信號作為信息傳輸中介實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離信息獲取，通過高數(shù)據(jù)速率實(shí)現(xiàn)對高速運(yùn)動(dòng)物體的識別，并可同時(shí)識別多個(gè)標(biāo)簽。正由于RFID技術(shù)的諸多優(yōu)點(diǎn)，它在物流管理、公共安全、倉儲管理、門禁防偽等方面的應(yīng)用迅速展開，國際上很多學(xué)者也已開展RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信 網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的研究。將RFID技術(shù)融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)通信網(wǎng)技術(shù)中將可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，那么，真正的“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代也就指日可待了。

按照業(yè)界的定義，天線是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導(dǎo)行波變換成在無界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波，或者進(jìn)行相反的變換，也就是發(fā)射或接收電磁波。通俗點(diǎn)說，無論是基站還是移動(dòng)終端，天線都是充當(dāng)發(fā)射信號和接收信號的中間件。

太赫茲(THz)波是一種頻率高于微波而低于紅外光的電磁波，1 THz=1012 Hz。上世紀(jì)八十年代以來，微型半導(dǎo)體技術(shù)、超快光電子技術(shù)發(fā)展迅速，高性能太赫茲波源和檢測設(shè)備研制成功，太赫茲波技術(shù)取得了長足的進(jìn)步。物質(zhì)的太赫茲譜信息豐富且分辨率高[1-3]，太赫茲電磁波在環(huán)境保護(hù)監(jiān)控、成像與檢測、疾病診斷、天文研究、高速寬帶移動(dòng)通信、軍用偵察設(shè)備等領(lǐng)域都具有巨大的應(yīng)用價(jià)值[4-7]。

隨著物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能電力巡檢中的應(yīng)用及發(fā)展，針對電力設(shè)備巡檢的現(xiàn)狀和任務(wù)需求，將智能手機(jī)終端引入到電力設(shè)備的監(jiān)測中，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于二維碼的智能移動(dòng)巡檢新系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案結(jié)合了二維碼掃描識別技術(shù)，并融合3G移動(dòng)通信技術(shù)和Web Service數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等，構(gòu)建了一個(gè)新的智能移動(dòng)巡檢平臺。該巡檢方案已經(jīng)在國內(nèi)某水電站成功部署，現(xiàn)場試驗(yàn)證明可以大量節(jié)省成本，提高電力巡檢自動(dòng)化水平，在行業(yè)內(nèi)具備實(shí)用性和推廣性。

由于RFID技術(shù)的諸多優(yōu)點(diǎn)，它在物流管理、公共安全、倉儲管理、門禁防偽等方面的應(yīng)用迅速展開，國際上很多學(xué)者也已開展RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信 網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的研究。將RFID技術(shù)融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)通信網(wǎng)技術(shù)中將可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，那么，真正的“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代也就指日可待了。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市人口和車輛快速增加，導(dǎo)致城市交通流量不斷加大、事故頻頻發(fā)生、違規(guī)違章、擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重。

近年來，“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”迅速發(fā)展，掀起了繼“計(jì)算機(jī)”、“互聯(lián)網(wǎng)”與“移動(dòng)通信網(wǎng)”之后的又一次“信息技術(shù)革命”的浪潮。其在眾多行業(yè)尤其服裝零售業(yè)中具有廣闊的應(yīng)用前景，引起了世界各國的極大關(guān)注與重視。

“智能工業(yè)”是將具有環(huán)境感知能力的各類終端、基于泛在技術(shù)的計(jì)算模式、移動(dòng)通信等不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，大幅提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。智能工業(yè)的實(shí)現(xiàn)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透和應(yīng)用，并與未來先進(jìn)制造技術(shù)相結(jié)合，形成新的智能化的制造體系。所以，智能工業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)在于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)在于智能嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用。

近年來隨著中國電信行業(yè)整合，中國形成三家綜合電信運(yùn)營商，按照電信網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)可分電信網(wǎng)絡(luò)可分為業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)支撐網(wǎng)絡(luò)、傳送網(wǎng)絡(luò)三部分，其中業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、市話數(shù)據(jù)網(wǎng)，基礎(chǔ)網(wǎng)支撐網(wǎng)絡(luò)主要是信令網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)、電源等，傳送網(wǎng)主要包傳輸線路、傳輸設(shè)備。

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)在經(jīng)濟(jì)生活中的應(yīng)用，被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信之后信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。其理念最初是基于RFID／EPC的技術(shù)而提出的，并首先在物流業(yè)進(jìn)行了啟蒙與推廣，隨后，物聯(lián)網(wǎng)的理念又隨著各種感知技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的突破而提升和完善?，F(xiàn)代意義上的物聯(lián)網(wǎng)是指通過RFID識讀器、紅外感應(yīng)器、GPS系統(tǒng)、激光掃描器等傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來。

WLAN是利用無線通信技術(shù)在一定的局部范圍內(nèi)建立的網(wǎng)絡(luò)，是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與無線通信技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，它以無線多址信道作為傳輸媒介，提供傳統(tǒng)有線局域網(wǎng)LAN的功能......

數(shù)字城管主要依托“3S”技術(shù)，即空間信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)，運(yùn)用城市萬米單元網(wǎng)格的劃分、城市部件與事件管理法，建立起城市管理信息中心和城市管理協(xié)同平臺“兩個(gè)軸心”。

介紹了ICT 對電力通信系統(tǒng)研究的重要意義，在分析3G/4G 移動(dòng)通信系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，介紹了3G/4G 移動(dòng)通信技術(shù)在電力系統(tǒng)通信的應(yīng)急通信、配電自動(dòng)化、無線視頻接入和智能電網(wǎng)等幾種重要場景中的應(yīng)用， 論述了無線通信技術(shù)在ICT 網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用時(shí)所面臨的安全問題。

物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)與快速發(fā)展，卻使本己明晰的中國電信C網(wǎng)演進(jìn)路線與策略憑添了不確定因素。分析與把握由于物聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)需求所帶來的用戶流量模型的變化，以及由此引起的3G/B3G承載網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)所需承載網(wǎng)的不同，進(jìn)而分析物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對C網(wǎng)的演進(jìn)路線與策略的影響，應(yīng)該引起業(yè)界的共同關(guān)注。

物聯(lián)網(wǎng)是繼互聯(lián)網(wǎng)后又一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展重點(diǎn)。無線物聯(lián)網(wǎng)更是未來發(fā)展的主要趨勢。該文就物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和無線物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模型進(jìn)行了分析。

物聯(lián)網(wǎng)，是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮，是一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域，給IT和通信帶來了廣闊的新市場。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中首先被廣泛使用的是“M2M”(Machine-to-Machine)應(yīng)用，驅(qū)使各行各業(yè)走向信息數(shù)字化和商業(yè)流程的自動(dòng)化。其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并非新生，在一些行業(yè)中已經(jīng)得到應(yīng)用。埃森哲認(rèn)為，經(jīng)過過去幾年的技術(shù)和市場的培育，物聯(lián)網(wǎng)即將進(jìn)入高速發(fā)展期。目前，全球主流的運(yùn)營商和設(shè)備商都已經(jīng)開始提供移動(dòng)M2M業(yè)務(wù)與解決方案。在中國，在工業(yè)化與信息化融合的今天，電信運(yùn)營商，特別是移動(dòng)運(yùn)營商，在不斷突破盈利點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)下，也將視線轉(zhuǎn)向了M2M。

主要討論能夠進(jìn)一步提升多天線系統(tǒng)容量的閉環(huán)MIMO 技術(shù), 即帶有反饋的MIMO 系統(tǒng)。給出了幾種在未來無線通信系統(tǒng)中可能采用的閉環(huán)MIMO方案, 分析并比較了它們的性能。仿真結(jié)果表明, 閉環(huán)MIMO 技術(shù)將有效地提高通信系統(tǒng)的性能。

本文通過研究CPE 廣域網(wǎng)管理協(xié)議，對其進(jìn)行新的流程設(shè)計(jì)，同時(shí)擴(kuò)充其協(xié)議應(yīng)用，將之應(yīng)用與現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)端配置管理服務(wù)器與移動(dòng)讀卡器的互動(dòng)，提出了一種對RFID 移動(dòng)讀卡器進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)配置的方法，改進(jìn)了現(xiàn)存的對移動(dòng)讀卡器終端的管理模式。

“農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”，就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的具體應(yīng)用，通過操作終端及傳感器采集各類農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)，通過無線傳感器網(wǎng)、移動(dòng)通信無線網(wǎng)、有線網(wǎng)等實(shí)現(xiàn)信息傳輸，通過作業(yè)終端實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程全監(jiān)控與管理。

車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),為汽車制造、內(nèi)容提供和移動(dòng)通信等領(lǐng)域帶來產(chǎn)業(yè)升級機(jī)遇。一方面促使汽車行業(yè)從單純硬件銷售,轉(zhuǎn)為與服務(wù)、內(nèi)容捆綁的新模式;另一方面,又讓運(yùn)營商和服務(wù)商得以迅速定位高端客戶群體,便于提供產(chǎn)品和服務(wù)。此外,國家對新能源汽車“必須具備遠(yuǎn)程監(jiān)控能力”的要求,也讓車聯(lián)網(wǎng)橫跨兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

無線網(wǎng)絡(luò)自身的發(fā)展和越來越多的移動(dòng)終端的加入極大的促進(jìn)了無線支付的發(fā)展。無線支付是指利用手機(jī)等手持設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行貿(mào)易的行為。基于移動(dòng)通信的電子商務(wù)因?yàn)槠浔憬?、靈活的特點(diǎn)而越來越受到人們的歡迎，然而無線支付尚未得到廣泛普及，其中的一個(gè)因素也在于無線支付的安全問題。

對于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，SIM卡發(fā)展的趨勢，可以使移動(dòng)通信事業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下更加安全、更加高效、更加智能。

物聯(lián)網(wǎng)是計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)的演進(jìn)和延伸，其核心共性技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全技術(shù)以及關(guān)鍵應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)的主要研究內(nèi)容。物聯(lián)網(wǎng)感知節(jié)點(diǎn)大都部署在無人監(jiān)控環(huán)境，并且由于物聯(lián)網(wǎng)是在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上擴(kuò)展了感知網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用平臺，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全措施不足以提供可靠的安全保障。物聯(lián)網(wǎng)安全研究將主要集中在物聯(lián)網(wǎng)安全體系、物聯(lián)網(wǎng)個(gè)體隱私保護(hù)模式、終端安全功能、物聯(lián)網(wǎng)安全相關(guān)法律的制訂等方面。

文章介紹了NFC的應(yīng)用場景及發(fā)展趨勢，比較了基于智能卡的NFC的三種實(shí)現(xiàn)方法，并對基于智能卡的NFC業(yè)務(wù)發(fā)展提出一些建議。這項(xiàng)技術(shù)被廣范應(yīng)用于電子支付、身份識別和信息傳遞等的各種應(yīng)用領(lǐng)域， 從而促進(jìn)電信、銀行、交通等領(lǐng)域的進(jìn)一步融合， 給人們的生活帶來便捷。

文章在深入分析物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營支撐的新需求和現(xiàn)有M2M管理平臺的局限性的基礎(chǔ)上，提出了一種物聯(lián)網(wǎng)參考業(yè)務(wù)體系架構(gòu)，并對該架構(gòu)下各功能模塊進(jìn)行解析，對物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式的實(shí)現(xiàn)方案、移動(dòng)通信網(wǎng)優(yōu)化的要求及部署策略進(jìn)行了剖析，對物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議功能擴(kuò)展和標(biāo)準(zhǔn)化問題進(jìn)行了探討。

IOT移動(dòng)通信系統(tǒng)，對物聯(lián)網(wǎng)和新的通信模式和應(yīng)用提供新的重要支持，這也是物聯(lián)網(wǎng)取得成功非常重要的基礎(chǔ)和保障。

本文給出一種方法，結(jié)合藍(lán)牙及NFC技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，互補(bǔ)不足。

物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)之后，信息產(chǎn)業(yè)的第三次發(fā)展浪潮。