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電磁場
  • 直流電阻與交流電阻的本質(zhì)差異源于電流特性的不同：直流電阻反映材料與幾何的固有屬性，而交流電阻需綜合考慮頻率、電磁場分布及寄生參數(shù)。在工程實踐中，需根據(jù)電路工作頻率選擇合適的測量方法與模型。例如，低頻電路可忽略交流電阻的復(fù)雜效應(yīng)，而高頻電路則需采用分布參數(shù)模型進行精確設(shè)計。隨著5G通信、電力電子等技術(shù)的發(fā)展，對交流電阻的深入理解將成為優(yōu)化系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。
  • 在電子學(xué)理論中，電流流過導(dǎo)體，導(dǎo)體周圍會形成磁場;交變電流通過導(dǎo)體，導(dǎo)體周圍會形成交變的電磁場，稱為電磁波。
  • RFID是一種無線技術(shù)，可以利用電磁場來識別并跟蹤貼有RFID標簽的物品。在跟蹤和優(yōu)化資產(chǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域，特別是對效率和可靠性更為敏感的場景中，近年來RFID顯示出了巨大的潛力。
  • RFlD是射頻識別技術(shù)(Radio Frequency denti-fieation)的英文縮寫，又稱電子標簽，是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。RFID的最早應(yīng)用可追溯到第二次世界大戰(zhàn)中用于區(qū)分聯(lián)軍和納粹飛機的“敵我辨識”系統(tǒng)。與目前廣泛使用的自動識別技術(shù)如條碼、磁卡、 IC卡等相比。
  • RFID無線射頻識別技術(shù)(Radio Frequency IdentificaTIon，RFID)的應(yīng)用由來已久，最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時，英國空軍飛機使用的敵我飛機識別系統(tǒng)。最近RFID無線射頻識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物品管理、車輛定位以及井下人員定位等。該技術(shù)是一種非接觸的自動識別技術(shù)，利用無線射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到自動識別目的。
  • RFID無線射頻識別技術(shù)(Radio Frequency IdentificaTIon，RFID)的應(yīng)用由來已久，最早可追溯到第二次世界大戰(zhàn)時，英國空軍飛機使用的敵我飛機識別系統(tǒng)。最近RFID無線射頻識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于物品管理、車輛定位以及井下人員定位等。該技術(shù)是一種非接觸的自動識別技術(shù)，利用無線射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到自動識別目的。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)，是20世紀80年代發(fā)展起來的一種新興自動識別技術(shù)，射頻識別技術(shù)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。
  • 采用有限元的方法對一選定天線的場強進行仿真分析，并結(jié)合實際測試來研究和論證的。工作頻率為13.56 MHz?；诤ツ坊羝澗€圈磁場疊加的原理，考慮在工作天線附近增加一開路線圈，區(qū)別是線圈與工作天線不直接相連。在電磁場環(huán)境下，附加的開路線圈感應(yīng)出相應(yīng)的電流和磁場進而對工作天線產(chǎn)生影響，并且改善工作天線的阻抗，通過調(diào)整附加線圈與工作天線之間的距離來增強所需位置的場強。此方法分析了附加線圈與工作天線之間不同的位置、距離以及附加線圈的大小和通斷等情況，給出了這些情況下工作天線的電流和磁場的變化。通過仿真和實測數(shù)據(jù)表明此方法的有效性。
  • 超高頻RFID系統(tǒng)，由閱讀器通過天線發(fā)射指令給標簽，完成閱讀器與標簽之間的通信。其中，閱讀器天線、標簽天線以及閱讀器天線與標簽之間的通道涉及到電磁場的相關(guān)知識，比較晦澀，但是如果解決不好，會導(dǎo)致系統(tǒng)串讀與漏讀現(xiàn)象發(fā)生，這也是超高頻RFID至今不穩(wěn)定的根本原因所在。小編嘗試以簡單的方式細細分析。
  • RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別的目的，識別工作無須人工干預(yù)，具有數(shù)據(jù)存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠、識別速度快、保密性好、穿透性強、壽命長、環(huán)境適應(yīng)性好以及能同時識別多標簽等優(yōu)點，并且可工作于各種惡劣環(huán)境。
  • 我們將了解如何應(yīng)用COMSOLMultiphysics?仿真軟件來確定被動式RFID標簽的可讀，此類標簽通常由讀卡器的詢問電磁場驅(qū)動。此外，我們還將研究如何通過優(yōu)化標簽的天線設(shè)計來最大化它的工作范圍。
  • 本文展示一種新的標簽結(jié)構(gòu)，具有容量大、尺寸小和帶寬小等優(yōu)點。目前該結(jié)構(gòu)還處于仿真階段，仿真平臺是FEKO電磁場仿真軟件。
  • 針對ZigBee室內(nèi)定位設(shè)備對電磁場高效產(chǎn)生和準確測量的要求，分析了室內(nèi)定位設(shè)備中天線與射頻接口電路設(shè)計的基本需求，給出了一種倒F型1/4波長單極子PCB板上天線及相應(yīng)射頻接口的分析設(shè)計方法。通過電磁場仿真軟件Ansoft HFSS及射頻電路仿真分析軟件ADS2011對天線進行仿真，得到天線的關(guān)鍵參數(shù)仿真結(jié)果。在實際應(yīng)用系統(tǒng)中的測試結(jié)果證明，天線及其射頻接口能夠較好地支持定位設(shè)備與定位算法的工作，且滿足定位節(jié)點設(shè)備對體積與成本方面的要求。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無線方式對電子數(shù)據(jù)載體進行識別的新興自動識別技術(shù)。針對低功耗和高效性，設(shè)計了一種以Nuvoton Nano110低功耗MCU為核心的125KHz的RFID控制閾系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分立元件搭建了成本極低的ATA5567射頻卡讀寫電路，構(gòu)建了段碼式LCD顯示和控制閥門的電機驅(qū)動模塊。通過實踐檢驗了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，可將其用于成本敏感的預(yù)付費卡表(水表、燃氣表和熱量表等)。
  • RFID 是射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification)的英文縮寫，射頻識別技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它使用射頻電磁波通過空間耦合(交變磁場或電磁場)在閱讀器和要進行識別、分類和跟蹤的移動物品(物品上附著有RFID 標簽)之間實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。RFID 是一種自動識別和數(shù)據(jù)捕獲技術(shù)，可以提供無人看管的自動監(jiān)視與報告作業(yè)。
  • 無線射頻技術(shù) RFID（radio frequency identification）是20 世紀90 年代興起的一種非接觸的自動識別技術(shù)，利用其射頻信號空間傳播的特性——通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現(xiàn)無接觸信息傳遞，并通過所傳遞的信息來實現(xiàn)對被識別物體的自動識別。識別過程不需要物理接觸，不需要人工管理即可完成標簽信息的寫入和讀取。采用RFID 技術(shù)，可以一次性實現(xiàn)對多個目標以及運動目標的識別。此外，電子標簽是可讀寫的，能儲存大量信息，安全性保密性強，并且不怕外部灰塵、污漬等，具有較強的環(huán)境適應(yīng)能力。
  • 無線射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)是利用感應(yīng)、電磁場或電磁波為傳輸手段，完成非接觸式雙向通信、獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的一種自動識別技術(shù)。該技術(shù)完成識別工作時無須人工干預(yù)，易于實現(xiàn)自動化且不易損壞，可識別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，操作快捷方便，已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。
  • 本文介紹了一種采用分立元件構(gòu)成的125 kHz RFID閱讀器，電路結(jié)構(gòu)簡單，成本極低，用于讀取EM4100型ID卡。
  • 本文提出了一種符合ISO/IEC18000-6B標準的高性能低功耗無源超高頻（UHF）射頻識別（RFID）應(yīng)答器芯片的射頻電路。該射頻電路除天線外無外接元器件，通過肖特基二極管整流器從射頻電磁場接收能量。
  • 基于RFID技術(shù)的電子標簽，主要還是應(yīng)用于集裝箱或大包裝商品或單品價值較高的商品這個領(lǐng)域，電子標簽?zāi)軌驅(qū)⒐?yīng)鏈各環(huán)節(jié)結(jié)為一個有機的整體，在提高物流效率、降低物流成本，以及在產(chǎn)品質(zhì)量追溯和產(chǎn)品信息加栽上具有顯著的優(yōu)勢，已表現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。從電子標簽的系統(tǒng)成本、材料因素、閱讀器的有效范圍、無線電波的可靠性和穩(wěn)定性、電磁場的干擾等方面展開了討論。
  • 射頻識別（RFID）技術(shù)是從20世紀80年代逐漸走向成熟的一種自動識別技術(shù)。射頻識別是無線電識別的簡稱，即通過無線電波進行識別。射頻識別應(yīng)用電磁場，以非接觸、無視覺、高可靠的方式傳遞特定識別信息，適合用于汽車防盜裝置。
  • 建立在無源電子標簽基礎(chǔ)上的RFID系統(tǒng)具有在長距離情況下實現(xiàn)高動態(tài)的雙向通信所表現(xiàn)出的高穩(wěn)定．高可靠性能以及結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉 便于推廣等諸多優(yōu)良特性，為國人所關(guān)注。現(xiàn)在應(yīng)該不會再對裝有一塊僅由數(shù)平方毫米，由無線電電磁場的能量來供電 由硅片上系統(tǒng)(SOC)所構(gòu)成的無源UHF頻段電子標簽對高速車輛完成自動識別的能力產(chǎn)生懷疑了。因為這樣的系統(tǒng)已經(jīng)在我國西部一些交通流量十分密集的高速公路上成功地運行了兩年，正確識別的車輛數(shù)也超過400萬輛。