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法國
  • 航空器制造商已分配RFID需求給A350航空器之零件供應(yīng)商且將采用EPC RFID標簽，不但用以管理A330與A340的配置，也作為追蹤工具。 2009年7月9號，航空器制造商Airbus表示，其已發(fā)布RFID需求作為A350 XWB航空器之全球供應(yīng)商技術(shù)規(guī)格的一部分。除此之外，Airbus發(fā)言人說：其已著手數(shù)個RFID計劃，并擴大先前部署過RFID的計劃之一。
  • RFID 作為本世紀最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一，正得到全球業(yè)界的高度重視。中國擁有產(chǎn)品門類最為齊全的裝備制造業(yè)，又是全球IT產(chǎn)品最重要的生產(chǎn)加工基地和消費市場，也是世界第三大貿(mào)易國，這些都為中國與國外的RFID技術(shù)交流與合作提供了巨大的市場空間和難得的發(fā)展機遇。
  • 法航在巴黎戴高樂、史基浦機場和日本成田國際機場（Tokyo Narita International Airport）正在試驗無線射頻（RFID）技術(shù)——在托運行李上拴掛帶有RFID芯片的標簽。
  • 為滿足汽車消費者對舒適、安全、資訊以及娛樂的需求，以微控制器、微處理器為基礎(chǔ)的系統(tǒng)正引爆各種新應(yīng)用的誕生，以及汽車制造商與晶片公司之間的合作。11月初，在法國舉辦的一場“國際汽車電子大會(International Automotive Electronics Congress)”，即是因為半導(dǎo)體供應(yīng)商與汽車制造商之間日益增加的合作，而舉辦的一場論壇。
  • 介紹了IC卡的發(fā)明和分類。IC卡的概念是7O年代初提出來的，法國布爾(BULL)公司于1976年首先創(chuàng)造出IC卡產(chǎn)品，并將這項技術(shù)應(yīng)用到金融、交通、醫(yī)療、身份證明等多個行業(yè)，它將微電子技術(shù)和計算機技術(shù)結(jié)合在一起，提高了人們生活和工作的現(xiàn)代化程度。