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標(biāo)簽數(shù)據(jù)
  • 射頻識別系統(tǒng)是一個(gè)開放的無線系統(tǒng),外界的各種干擾容易使數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)生錯(cuò)誤,同時(shí)數(shù)據(jù)也容易被外界竊取,因此需要有相應(yīng)的措施,使數(shù)據(jù)保持完整性和安全性。下面我們就RFID技術(shù)的標(biāo)簽數(shù)據(jù)完整性與安全性進(jìn)行分析。
  • RFID 中間件扮演RFID標(biāo)簽和應(yīng)用程序之間的中介角色,從應(yīng)用程序端使用 中間 件所提供一組通用的應(yīng)用程序接口(API),即能連到RFID讀寫器,讀取RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)。
  • RFID讀寫器通過天線向電子標(biāo)簽發(fā)出微波查詢信號,電子標(biāo)簽被讀寫器微波能量激活,接受到微波信號后應(yīng)答并發(fā)出帶有標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息的回波信號。
  • 除了RFID識別技術(shù),還將RFID與WLAN結(jié)合,探討無線及移動(dòng)計(jì)算的新運(yùn)作模式。將探討兩種可能應(yīng)用架構(gòu):移動(dòng)用戶結(jié)合無線RFID標(biāo)簽讀取器,以及移動(dòng)用戶結(jié)合RFID標(biāo)簽。當(dāng)RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)用來作為身份識別與訪問控制依據(jù)時(shí),需考慮可能的安全問題,以防止RFID標(biāo)簽被惡意使用,達(dá)到身份偽造或越權(quán)使用的目的,因此本文也將設(shè)計(jì)一個(gè)簡易的RFID數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制,以保障RFID標(biāo)簽的驗(yàn)證與授權(quán)安全。
  • 射頻識別(Radio Frequency Identification, RFID)中間件介于RFID 閱讀器和上層應(yīng)用之間,用來屏蔽不同型號的閱讀器和各種協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽,為上層應(yīng)用軟件提供統(tǒng)一接口。另外,還負(fù)責(zé)整合和過濾數(shù)據(jù),產(chǎn)生報(bào)表,工字電感器減少應(yīng)用層軟件的處理負(fù)擔(dān),使海量標(biāo)簽數(shù)據(jù)的傳輸和應(yīng)用成為可能。目前,國內(nèi)外的RFID 中間件體積龐大,只適用于PC 機(jī),不能移植到嵌入式閱讀器中。本文提出一種可直接運(yùn)行于各種嵌入式閱讀器設(shè)備,基于EPCglobal ALE 標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式 RFID 中間件,并詳細(xì)研究其中的標(biāo)簽數(shù)據(jù)處理流程。
  • 鐵路標(biāo)簽分為機(jī)車標(biāo)簽和貨車標(biāo)簽。2種標(biāo)簽被閱讀器發(fā)射的射頻能量激活后,將連續(xù)不斷、周而復(fù)始返回標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)幀發(fā)送給閱讀器。閱讀器將標(biāo)簽信號解調(diào)后送給單片機(jī),單片機(jī)采用邊沿捕獲功能完成解碼。機(jī)車標(biāo)簽幀頭和貨車標(biāo)簽幀頭,以及它們的數(shù)據(jù)波形均是不相同的,正是利用它們各自信號的特征,可以自適應(yīng)地識別出是機(jī)車標(biāo)簽還是貨車標(biāo)簽,這樣無論機(jī)車處于列車的什么位置,均不會(huì)出現(xiàn)誤識別或漏識別現(xiàn)象。
  • 在深入理解物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)RFID原理后,提出將ZigBee技術(shù)、GPS技術(shù)融進(jìn)RFID技術(shù)中,形成一個(gè)基于ZigBee、GPS的多點(diǎn)自動(dòng)識別、智能無線組網(wǎng)和實(shí)時(shí)定位的RFID識別系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺。在該平臺中詳細(xì)介紹了RFID和ZigBee等各個(gè)模塊原理及其應(yīng)用,同時(shí)解決了閱讀器在讀取EPC電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)時(shí)易出現(xiàn)的碰撞問題,并闡述了物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺的主要優(yōu)勢。
  • 為了使客戶更加靈活地使用RMU900+讀寫器模塊,將RMU900+讀寫器模塊應(yīng)用于實(shí)際工程環(huán)境中,特將ISO18000-6C的數(shù)據(jù)存儲空間及讀寫器與電子標(biāo)簽通信的數(shù)據(jù)加密過程進(jìn)行簡略描述,以方便客戶盡快熟悉相關(guān)知識。本文描述簡單,詳細(xì)內(nèi)容請參考ISO18000-6C協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
  • 本文提出一種可直接運(yùn)行于各種嵌入式閱讀器設(shè)備,基于EPCglobal ALE 標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式 RFID 中間件,并詳細(xì)研究其中的標(biāo)簽數(shù)據(jù)處理流程。
  • 對應(yīng)用于物流分揀、混流生產(chǎn)智能制造生產(chǎn)線上的RRU9806SR超高頻臺面式讀寫器,測試出了其在實(shí)際生產(chǎn)線環(huán)境中的讀寫性能。首先,對生產(chǎn)線部分改裝,將待測試讀寫器安裝在生產(chǎn)線的合適位置,完成測試平臺的硬件平臺搭建,然后開發(fā)了數(shù)據(jù)采集軟件對實(shí)際標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,最后對所采集數(shù)據(jù)在Matlab中求得了漏讀率的分布圖并求出了漏讀率的分布特性表達(dá)式,分析讀寫器的讀寫性能。
  • 提出了一種基于ID變化的RFID安全協(xié)議,由于使用單向Hash函數(shù),從而使數(shù)據(jù)存儲機(jī)制很好地解決了閱讀器和標(biāo)簽數(shù)據(jù)不同步的問題,有效地防止了非法讀取、位置跟蹤、竊聽、偽裝哄騙、重放等攻擊。分析表明,該方法具有前向安全,效率高,安全性好等特點(diǎn),適用于標(biāo)簽數(shù)目較多的情況。
  • 近年來為提高列車安全運(yùn)行,列車臨時(shí)限速技術(shù)被應(yīng)用到鐵路系統(tǒng),手持巡檢設(shè)備是臨時(shí)限速系統(tǒng)的重要組成部分。列車臨時(shí)限速是指鐵道線路固定限速之外的、具有時(shí)效性的限速。本文介紹了一種基于AVR單片機(jī)ATmega1280處理器的列車臨時(shí)限速手持巡檢設(shè)備的工作原理及主要功能。該設(shè)備通過ZigBee無線通信技術(shù),準(zhǔn)確及時(shí)獲取布置在鐵路上的RFID(射頻識別)標(biāo)簽信息,并結(jié)合GSM網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳輸給后臺系統(tǒng),以便在出現(xiàn)緊急情況時(shí),快速反應(yīng),及時(shí)處理危機(jī),最大限度減少損失。
  • 針對游客游覽過程中游客游跡跟蹤和追溯的需求,分析了無線射頻識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)產(chǎn)生和應(yīng)用系統(tǒng)需求信息之間的不匹配,給出了游客游跡可追溯單元的語義描述,提出了使用事件處理機(jī)制處理游客身份標(biāo)簽數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)信息的轉(zhuǎn)換,建立了基于射頻識別語義事件的游客游跡跟蹤模型和追溯方法,通過并發(fā)射頻識別事件優(yōu)先級處理策略機(jī)制,設(shè)計(jì)了游客游跡跟蹤與追溯系統(tǒng)的功能架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和查詢。
  • RFID中間件在RFID讀寫器和應(yīng)用程序之間起橋梁作用。應(yīng)用程序端使用中間件所提供一組通用的應(yīng)用程序接口(API),即能連到RFID讀寫器,采集 RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)。
  • 為了解決中小型塑料制造企業(yè)管理系統(tǒng)在信息采集方式、計(jì)劃實(shí)時(shí)性、靈活性等方面的不足。將射頻識別Radio Frequency Identification(RFID)技術(shù)引入塑料生產(chǎn)車間,構(gòu)建塑料制造裝配車間的物料智能配送體系,形成面向離散制造業(yè)的智慧裝配車間。
  • RFID中間件在RFID讀寫器和應(yīng)用程序之間起橋梁作用。應(yīng)用程序端使用中間件所提供一組通用的應(yīng)用程序接口(API),即能連到RFID讀寫器,采集RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)。
  • 一個(gè)完整的RFID系統(tǒng)通常由存儲標(biāo)識物信息的電子標(biāo)簽、用于讀寫標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫器以及進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的計(jì)算機(jī)軟件組成。RFID技術(shù)利用無線射頻方式進(jìn)行雙向通信(交換數(shù)據(jù))以達(dá)到自動(dòng)識別目的,具有防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀寫距離遠(yuǎn)、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、數(shù)據(jù)存儲容量大、存儲信息可更改、可識別高速運(yùn)動(dòng)物體、可同時(shí)識別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便。
  • 在RFID系統(tǒng)里,RFID標(biāo)簽通過讀寫器把標(biāo)簽數(shù)據(jù)讀取出來,傳送給RFID應(yīng)用軟件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,然后再通過互聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)“交流”信息,從而實(shí)現(xiàn)商品信息的流通。這些安全問題將會(huì)嚴(yán)重阻礙RFID系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。
  • 在深入理解物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)RFID之后,提出將ZigBee和GPS技術(shù)融進(jìn)射頻識別RFID讀卡器中,形成一個(gè)多點(diǎn)自動(dòng)識別、智能無線組網(wǎng)和實(shí)時(shí)定位的RFID識別系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺。詳細(xì)介紹了該平臺中系統(tǒng)硬件部分和軟件部分,同時(shí)運(yùn)用ALOHA算法解決了閱讀器在讀取EPC電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)時(shí)易出現(xiàn)“沖突”現(xiàn)象的問題。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該系統(tǒng)定位效果好,實(shí)用性強(qiáng)。
  • 本文提出一種可直接運(yùn)行于各種嵌入式閱讀器設(shè)備,基于EPCglobal ALE 標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式 RFID 中間件,并詳細(xì)研究其中的標(biāo)簽數(shù)據(jù)處理流程。
  • RFID中間件在RFID讀寫器和應(yīng)用程序之間起橋梁作用。應(yīng)用程序端使用中間件所提供一組通用的應(yīng)用程序接口(API),即能連到RFID讀寫器,采集RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)。即使存儲RFID標(biāo)簽情報(bào)的數(shù)據(jù)庫軟件或后端應(yīng)用程序增加或改由其他軟件取代,或者讀寫 RFID讀寫器種類增加等情況發(fā)生時(shí),應(yīng)用端不需修改也能處理,省去多對多連接的維護(hù)復(fù)雜性問題。
  • 簡要介紹了RFID技術(shù)的基本原理及安全牲,從標(biāo)簽數(shù)據(jù)、讀寫器、通信鏈路、中間件及后端等方面分析了產(chǎn)品包裝應(yīng)用RFID 系統(tǒng)安全的需求,提出了RFID在包裝領(lǐng)域應(yīng)用中采用屏蔽、物理手段、專有協(xié)議、認(rèn)證等安全策略。
  • 針對配送中物流單元的特點(diǎn),將其信息抽象成“樹”型數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),并利用RFID技術(shù)結(jié)合EPC-96標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)物流單元的電子標(biāo)簽.在此基礎(chǔ)上,提出了標(biāo)簽操作模塊的概念,通過在標(biāo)簽數(shù)據(jù)中建立索引的方式,合理地組織標(biāo)簽數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)高效的電 標(biāo)簽讀、寫操作。
  • 提出了一種用于室內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人的同步定位算法.該算法利用射頻識別(RFID)系統(tǒng),將RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與SLAM 算法結(jié)合,依據(jù)RFID閱讀器獲得的標(biāo)簽數(shù)據(jù)對機(jī)器人定位。實(shí)驗(yàn)證明:基于RFID系統(tǒng)的定位算法在2維環(huán)境中能有效地對機(jī)器人進(jìn)行定位和跟蹤。
  • 將高頻和超高頻RFID設(shè)備規(guī)劃于同一配送中心管理系統(tǒng)之中,通過解決不同設(shè)備間相互“串讀”的問題,使其分別讀取電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息并承擔(dān)相應(yīng)配送環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集任務(wù)。設(shè)備控制以及各設(shè)備與中心系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸通過RS232串口、有線及無線局域網(wǎng)的通訊方式來完成。為實(shí)現(xiàn)過濾不同類型的標(biāo)簽,提出在標(biāo)簽的數(shù)據(jù)塊中設(shè)置標(biāo)志符來加以區(qū)分的新方法。系統(tǒng)應(yīng)用層囊括了入庫管理、庫存管理、出庫管理、資源管理以及報(bào)表管理等配送中心實(shí)際功能模塊,最終實(shí)現(xiàn)完全基于RFID技術(shù)的完整的配送中心實(shí)驗(yàn)室模擬系統(tǒng)。
  • 本文采用W77E58微處理器,利用射頻收發(fā)芯片nRF2401設(shè)計(jì)了工作在2.4 GHz ~2.5GHz ISM頻段的有源RFID手持式讀寫器。利用存儲器K9F5608和時(shí)鐘芯片DS1302進(jìn)行電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)存儲,以及通過FYD12864進(jìn)行數(shù)據(jù)的顯示。