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報警
  • Chirp超聲波傳感器還可在兩個標(biāo)簽接近時實(shí)現(xiàn)低延遲探測。這種情況會在1秒內(nèi)完成,通過超聲波直接進(jìn)行標(biāo)簽間的通訊,實(shí)現(xiàn)實(shí)時報警。超聲波傳感器還能提供高達(dá)180度的水平視場探測。如果需要實(shí)現(xiàn)360度探測,則需要兩個傳感器。
  • 基于無線射頻識別技術(shù)和視頻圖像處理技術(shù)可以根據(jù)現(xiàn)場情況提取指定的設(shè)備指標(biāo)參數(shù)、環(huán)境指標(biāo)參數(shù)等信息進(jìn)行分析,判斷出不符合要求的設(shè)備指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)參數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)超標(biāo)的數(shù)據(jù)及時通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行報警提示,通知檢修人員進(jìn)行維護(hù),并可以對累積的數(shù)據(jù)加以統(tǒng)計,為制定有效的年度維護(hù)計劃提供數(shù)據(jù)參考。
  • 本系統(tǒng)可實(shí)時顯示槍彈在位,自動記錄槍彈出入柜等情況,對槍彈的使用實(shí)行計劃和審批管理,規(guī)范槍彈的領(lǐng)取和歸還登記;監(jiān)控報警系統(tǒng)可對出入柜的槍彈進(jìn)行監(jiān)控,對非法的開門取槍彈以及槍彈試用超時等情況進(jìn)行本地及異地報警,并可隨時查看槍彈的動用和報警記錄,使信息的獲取準(zhǔn)確、及時、全面。
  • 針對電梯安全運(yùn)行遠(yuǎn)程無線監(jiān)測的實(shí)際需要,結(jié)合WiMAX無線網(wǎng)絡(luò)帶寬高、傳輸速度快和覆蓋范圍廣的優(yōu)點(diǎn),借助WiMAX通信技術(shù)搭建了一套電梯無線故障監(jiān)測報警系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合了電梯故障監(jiān)測、困人報警通信及電梯相關(guān)信息管理等功能。對系統(tǒng)的設(shè)計思路及組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并重點(diǎn)說明了監(jiān)控報警終端的設(shè)計過程。該系統(tǒng)為現(xiàn)階段進(jìn)入使用壽命中后期老齡化電梯的物聯(lián)網(wǎng)改造提供了一種解決方案。
  • 車牌識別網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公安交通管理中的一項(xiàng)具體應(yīng)用。構(gòu)建一體化的基于車輛身份識別、視頻監(jiān)控和信號控制聯(lián)動的稽查報警機(jī)制能夠提高公安交通智能化水平,快速識別、追蹤和抓捕違法犯罪車輛,對提高公安機(jī)關(guān)打、防、管、控能力具有重要意義。
  • 停車場管理系統(tǒng)是應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)、RFID技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、圖像數(shù)字處理技術(shù)、自動控制等技術(shù)通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車輛感知傳輸設(shè)備、客 戶終端設(shè)備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、車位狀態(tài)信息發(fā)布、收取停車費(fèi)等進(jìn)行管理的綜合管理平臺,通過路口發(fā)布屏、WEB、手機(jī)客戶端等 向車輛管理部門、車主做動態(tài)信息發(fā)布,方便管理人員進(jìn)行調(diào)度,以減輕管理人員的勞動強(qiáng)度,利用收費(fèi)管理軟件,對停車費(fèi)用做有效監(jiān)管,杜絕私停逃費(fèi)和欠費(fèi)現(xiàn) 象,有效防止收費(fèi)漏洞;同時系統(tǒng)通過實(shí)時的數(shù)據(jù)采集及與交警數(shù)據(jù)的對接,可實(shí)現(xiàn)有關(guān)的交通、違章提醒便民服務(wù)及與公安交警聯(lián)網(wǎng)報警。
  • 基于RFID技術(shù)的智能開放式會議簽到系統(tǒng)是通過讓參會代表每人佩帶一張無線胸卡(RFID射頻標(biāo)簽),無論參會代表通過哪個會議入口,人員佩戴無線胸卡通過通道時,無需主動刷卡即可實(shí)現(xiàn)自動簽到,無卡人員通過時及時報警。
  • 針對我國逐漸進(jìn)入老齡化社會、老人增多的問題,利用Andriod平臺開發(fā)了基于WiFi定位的老人看護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由客戶端、看護(hù)端和服務(wù)器組成,客戶端和服務(wù)器聯(lián)合完成定位功能,定位算法采用了基于RSSI的指紋算法估算出老人的位置坐標(biāo)??蛻舳撕头?wù)器可進(jìn)行危險區(qū)判斷,采用特征量閾值二次判斷法實(shí)現(xiàn)對老人跌倒檢測,當(dāng)老人進(jìn)入危險區(qū)或摔倒時發(fā)出報警。實(shí)驗(yàn)表明,本系統(tǒng)定位速度快,定位精度高,準(zhǔn)確報警率高。
  • 系統(tǒng)選用MSP430F413單片機(jī)和MFRC522射頻芯片。為簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),本系統(tǒng)僅由低電壓報警單元、MCU單元、射頻收發(fā)單元、天線、紅外發(fā)射接收以及外圍信號組成。
  • 為了對易腐爛食品、藥品和其他對溫度敏感的物品在生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲過程中進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,利用射頻識別技術(shù)RFID、電子溫度測量技術(shù)、無線傳輸技術(shù)設(shè)計了基于射頻識別技術(shù)的無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)。該設(shè)計實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲過程中產(chǎn)品溫度的實(shí)時監(jiān)測,具有超溫報警功能,保障了產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲過程中的品質(zhì)。
  • 本設(shè)計通過對一款智能窗的整體設(shè)計來說明ZigBee組網(wǎng)在智能家居中的應(yīng)用,這款智能窗集成雨雪天氣檢測、煤氣泄漏檢測、防盜報警、紅外遙控等功能,這些功能都是通過不同傳感器檢測實(shí)現(xiàn)。
  • 此系統(tǒng)以社區(qū)為單位對空巢老人進(jìn)行統(tǒng)一的日常監(jiān)護(hù),實(shí)現(xiàn)跌倒檢測、脈搏檢測、求助報警、室內(nèi)安全監(jiān)測以及進(jìn)門人員身份識別等多種功能,從多個角度關(guān)注老人的安全和健康狀況,使子女在外更加安心。
  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展帶動了傳統(tǒng)汽車管理進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化時代。無線通信與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,給車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)帶來巨大的商業(yè)利益和研究價值。近年來的汽車安全事故引起了人們的重視。針對常見的安全隱患,開發(fā)了一個以STC12單片機(jī)為主控模塊的車聯(lián)網(wǎng)安全隱患提示器。其以TC35i為網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊,OBDⅡ?yàn)檐囕v狀態(tài)監(jiān)控模塊,采取多個傳感器實(shí)時監(jiān)測車輛安全,并且加入RFID模塊來進(jìn)行智能化交互,該提示器可以對車內(nèi)的安全狀況進(jìn)行實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控。測試結(jié)果證明該設(shè)計能夠?qū)﹄[患進(jìn)行提示。
  • 為解決車輛丟失問題,搭建了基于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛防盜報警平臺。平臺中的智能檢測算法高效、準(zhǔn)確,誤識率及拒識率低。平臺能夠自動、遠(yuǎn)距離地識別非法車輛,并進(jìn)行報警聯(lián)動,有效維護(hù)人民財產(chǎn)安全。
  • 基于RFID的無線天車避碰系統(tǒng),給出了天車定位方案的工作原理、對系統(tǒng)硬件和軟件進(jìn)行了設(shè)計。在天車運(yùn)行的過程中,實(shí)現(xiàn)對兩個天車之間距離的監(jiān)測,聲光報警、停車控制。與傳統(tǒng)的天車避碰系統(tǒng)相比,由于采用RFID定位技術(shù)和無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),使系統(tǒng)受到的環(huán)境影響很小,數(shù)據(jù)傳輸范圍大,定位精度較高。
  • 隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,城市井蓋數(shù)目逐漸增加。由于較多井蓋被盜,致使路面形成陷阱,危害到過往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的智能安全監(jiān)控系統(tǒng),解決分布式布控困難、不能實(shí)時監(jiān)控、成本較高的問題。融合GPRS網(wǎng)絡(luò),設(shè)計相應(yīng)的嵌入式網(wǎng)關(guān)和Web服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)了對缺失井蓋的精確定位、自動報警功能。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)是一項(xiàng)利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實(shí)現(xiàn)無線方式對電子數(shù)據(jù)載體進(jìn)行識別的新興自動識別技術(shù)。針對低功耗和高效性,設(shè)計了一種以Nuvoton Nano110低功耗MCU為核心的125KHz的RFID控制閾系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分立元件搭建了成本極低的ATA5567射頻卡讀寫電路,構(gòu)建了段碼式LCD顯示和控制閥門的電機(jī)驅(qū)動模塊。通過實(shí)踐檢驗(yàn)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,可將其用于成本敏感的預(yù)付費(fèi)卡表(水表、燃?xì)獗砗蜔崃勘淼?。
  • 文針對小型10kV變電所監(jiān)測特點(diǎn),提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的變電所遠(yuǎn)程、多終端參數(shù)監(jiān)測與報警系統(tǒng)的設(shè)計方案。參照物聯(lián)網(wǎng)四層架構(gòu)體系,從感知層到應(yīng)用層對系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計,其中報警模塊采用無插件的服務(wù)器推送方式代替一般的輪詢方式,以保證報警的實(shí)時性。該系統(tǒng)具有實(shí)時監(jiān)測、參數(shù)分析、數(shù)據(jù)報表、實(shí)時報警等功能。
  • 針對當(dāng)今大學(xué)生越來越多的電子產(chǎn)品,他們的防盜意識不強(qiáng),引發(fā)的各類小件貴重物品盜竊案件,設(shè)計了一種基于RFID技術(shù)多通信方式的防盜報警系統(tǒng),描述了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計的原理,并給出了軟件設(shè)計主程序流程圖,完成了小件貴重物品防盜任務(wù)。
  • 針對我國目前冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的不足,設(shè)計出一種基于RFID的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測車載終端的動態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測中心組成,車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標(biāo)簽和讀寫器等部分構(gòu)成,可實(shí)現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)的采集、分析、預(yù)處理、報警和監(jiān)測等功能。監(jiān)測中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)性能可靠,硬件成本較低,能夠?qū)崟r監(jiān)測車載終端的溫濕度數(shù)據(jù)和車輛定位信息,適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。
  • 系統(tǒng)設(shè)計為遠(yuǎn)程服務(wù)端和Web服務(wù)器兩部分。為了實(shí)時穩(wěn)定的接受和存儲變電站總站傳輸?shù)腎EC104規(guī)約數(shù)據(jù),采用JAVA多線程連接池和數(shù)據(jù)庫連接池方法設(shè)計服務(wù)端,將接收到的數(shù)據(jù)解析之后分組存入數(shù)據(jù)庫中。同時將SOE事件通過GPRS設(shè)備手機(jī)短信報警。在Web端使用JSP動態(tài)頁面技術(shù)實(shí)現(xiàn)變電站數(shù)據(jù)查詢,接線圖狀況,遠(yuǎn)程控制設(shè)備,以及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控功能。
  • 內(nèi)容摘要:本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無線射頻技術(shù)的汽車黑匣子的功能。它可以存儲車輛行駛過程中不同時段的操作和狀態(tài)信息(如時間、溫度、胎壓等),如果該指標(biāo)超過正常范圍則報警。需要使用行車數(shù)據(jù)時,可通過USB接口直接讀取數(shù)據(jù)到計算機(jī)上。
  • 摘要:針對物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車主信息的特點(diǎn),設(shè)計了基于ZigBee的小區(qū)汽車安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Internet對小區(qū)內(nèi)汽車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,并且利用ZigBee短距離通信實(shí)現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常,帶有紅外模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)會產(chǎn)生報警信號,并將信號傳給停車場管理員和車主。當(dāng)車主不在小區(qū)內(nèi)時,停車場管理員可以通過上位機(jī)中的車主信息及時通知車主或其家人,以便進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果車主要開車則可以通過遙控節(jié)點(diǎn)來關(guān)閉車門上的傳感器節(jié)點(diǎn),以免產(chǎn)生誤報。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)汽車安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點(diǎn)。
  • 危險工作場所需要對當(dāng)前進(jìn)出人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理?;赗FID技術(shù)單通道雙向門禁系統(tǒng)利用RFID技術(shù)非接觸式無線識別的特點(diǎn),通過對人員佩戴的無源電子標(biāo)簽進(jìn)行自動識別,獲取當(dāng)前的人員信息,判斷其合法性和計算當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)決定是否開啟道閥或者超員報警,從而達(dá)到對危險工作場所人員的嚴(yán)格定員管理。本設(shè)計給出了系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計、軟件設(shè)計,并應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中,取到了良好的效果。
  • 摘 要:根據(jù)中國當(dāng)前智能電網(wǎng)發(fā)展的趨勢,為了有效掌控家庭用電信息,構(gòu)建了一個基于射頻身份識別(RadioFrequency Identification, RFID)技術(shù)的智能家庭用電信息系統(tǒng).該系統(tǒng)硬件使用有源RFID標(biāo)簽及超高頻讀卡器;軟件基于B/S架構(gòu),根據(jù)模塊化原則,將系統(tǒng)劃分為數(shù)據(jù)庫服務(wù)層.邏輯處理層.用戶表示層等三層結(jié)構(gòu).用戶可通過瀏覽器遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對電器設(shè)備的自動化監(jiān)控和電能計量管理等功能,系統(tǒng)則可自動把異常報警信息以各種通信方式報告給用戶.
  • 目前的監(jiān)獄人員定位管理,基本還停留在人工管理階段,以監(jiān)獄獄警巡查記錄加攝像機(jī)監(jiān)視報警方式進(jìn)行管理,對于移動中的人員,信息更新慢,準(zhǔn)確度不高。監(jiān)獄人員位置信息采集主要靠獄警巡查然后手工記錄完成,無法將實(shí)時位置和在押人員真正關(guān)聯(lián)起來。
  • 香港眾浩科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的“眾浩”RFID智慧汽車控制系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用,是RFID技術(shù)轉(zhuǎn)化為高科技產(chǎn)品的成果。它運(yùn)用RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)了無匙開、關(guān)汽車門,自動升窗及防盜報警的功能。詳細(xì)功能如下:
  • 門禁控制器是門禁系統(tǒng)的硬件核心,其質(zhì)量與性能直接影響著整個門禁系統(tǒng)的穩(wěn)定性。作為門禁系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)處理和存儲部分,門禁控制器在整個門禁系統(tǒng)中承擔(dān)包括設(shè)置卡片的讀卡權(quán)限與進(jìn)出權(quán)限、監(jiān)控出入口的狀態(tài)、記錄門禁事件以及與其他系統(tǒng)如報警、消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動的重要功能。
  • 門禁系統(tǒng)歷經(jīng)二十多年的發(fā)展, 已經(jīng)超越過去單純的門道及鑰匙管理,發(fā)展成為一套完整的出入管理系統(tǒng)。通過計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行何時何處放行某些人、何時何處拒絕某些人、何時發(fā)出報警信號及保存出入記錄,門禁系統(tǒng)能達(dá)到安全防范和及時警報聯(lián)動的目的,它在工作環(huán)境安全、提升企業(yè)管理效率中發(fā)揮著重大的作用。
  • 機(jī)場安防設(shè)計指導(dǎo)思想應(yīng)該從“中心管理、功能分區(qū)、系統(tǒng)分層”切入。所有的安防系統(tǒng)都基于中心控制平臺進(jìn)行管理,這是安防系統(tǒng)發(fā)展的趨勢,也是最適合該航空基地安防系統(tǒng)的管理方式。中心管理控制平臺首先是對各系統(tǒng)的信息進(jìn)行收集、匯總,掌握現(xiàn)場情況,由控制中心人員對緊急情況進(jìn)行處理,合理分配資源,進(jìn)行處理。
  • 監(jiān)獄對于其安防系統(tǒng)設(shè)計具有高安全性、穩(wěn)定性和實(shí)時性的要求。目前,監(jiān)獄系統(tǒng)中所采用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)以及門禁系統(tǒng)等都是基于有線通信,這就使得一些不便于布線的區(qū)域成為了安防監(jiān)測的盲區(qū),另外,一成不變的監(jiān)測區(qū)域也給犯罪分子以可乘之機(jī)。
  • 為實(shí)現(xiàn)對家庭安全的實(shí)時監(jiān)控,提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計,能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報警信息,接收遠(yuǎn)程指令;同時引入了多種傳感器,實(shí)現(xiàn)了對家用電器的遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控。重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計以及系統(tǒng)的性能測試,實(shí)現(xiàn)了多個監(jiān)控裝置的無線聯(lián)網(wǎng)。