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出現(xiàn)了零中頻和低中頻接收機(jī)結(jié)構(gòu)。

無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是一種使用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可支持快速讀寫(xiě)、非可視識(shí)別、移動(dòng)識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別、定位及長(zhǎng)期跟蹤管理。RFID被認(rèn)為是2l世紀(jì)最重要的技術(shù)之一，其發(fā)展和廣泛應(yīng)用將對(duì)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生革命性影響。

射頻識(shí)別(Radio Frequency IdenTIficaTIon，RFID)技術(shù)是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近年來(lái)隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的發(fā)展.RFID已進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，其應(yīng)用規(guī)模也快速增長(zhǎng)。一個(gè)RFID系統(tǒng)包括RFID讀寫(xiě)器、RFID標(biāo)簽和軟件3大組成部分。所采用的天線(xiàn)主要分為標(biāo)簽天線(xiàn)和讀寫(xiě)器天線(xiàn)兩種。標(biāo)簽天線(xiàn)是RFID系統(tǒng)中最易變的部分，并且其設(shè)計(jì)面臨著小型化、低損耗和低成本的實(shí)際要求，所以?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)簽天線(xiàn)在整個(gè)系統(tǒng)中占有重要地位。

射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification，RFID）技術(shù)，是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它利用射頻信號(hào)的空間耦合實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別對(duì)象的目的。本論文研究的是利用射頻識(shí)別技術(shù)將電子施封鎖應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)。該電子標(biāo)簽外殼與RFID芯片融為一體，在不影響現(xiàn)有施封鎖功能的前提下，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)使標(biāo)簽外殼附著在施封鎖的一側(cè)。

RFID技術(shù)是利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，為對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境中物品進(jìn)行自動(dòng)跟蹤和監(jiān)控提供了可能。本文在分析現(xiàn)有RFID事件模型特點(diǎn)及不足基礎(chǔ)上，首先分析供應(yīng)鏈環(huán)境下的RFID事件分類(lèi)。然后，利用RDF模型的較強(qiáng)語(yǔ)義表達(dá)能力，采用XML語(yǔ)言及RDF圖對(duì)事件進(jìn)行描述，為供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品追溯提供了有效支持。

本項(xiàng)目針對(duì)車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)采集、傳輸與應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題，展開(kāi)研究，設(shè)計(jì)基于短距離無(wú)線(xiàn)射頻通信技術(shù)的新一代車(chē)載射頻識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)由短距離無(wú)線(xiàn)通訊車(chē)載單元(On-Board Unit，OBU)和基站系統(tǒng)(Base Station System，BSS)組成一個(gè)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無(wú)線(xiàn)識(shí)別系統(tǒng)(Wireless identifICation system，WIS)，可用于在基站覆蓋范圍內(nèi)車(chē)輛識(shí)別和智能導(dǎo)引。

針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車(chē)安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)、遙控門(mén)鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止等功能。

動(dòng)物身份識(shí)別的實(shí)踐表明，射頻識(shí)別(RFID)在動(dòng)物管理中起著越來(lái)越重要的作用。RFID利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別，通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，以跟隨動(dòng)物生長(zhǎng)的整個(gè)過(guò)程。開(kāi)發(fā)一個(gè)性能優(yōu)異的RFID系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)物識(shí)別與跟蹤具有十分重要的意義，本文提出了基于EM4469的設(shè)計(jì)方案，以滿(mǎn)足人對(duì)動(dòng)物的非接觸管理、戶(hù)外長(zhǎng)時(shí)間和低功耗的動(dòng)物識(shí)別和跟蹤中的各種要求。

RFID 技術(shù)正在迅速成熟，許多國(guó)家都將它作為一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè)予以積極推動(dòng)。就目前來(lái)看，中國(guó)無(wú)源超高頻發(fā)展還處于初級(jí)階段，亟待突破核心技術(shù)，不僅需要完善商業(yè)模式更需要?jiǎng)?chuàng)新，要想無(wú)源超高頻市場(chǎng)發(fā)展，必須有效地解決核心問(wèn)題。本文為射頻通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了一種可行的解決方案。

RFID 室內(nèi)定位系統(tǒng)由讀寫(xiě)器和標(biāo)簽組成。其中讀寫(xiě)器按照功能劃分可以分為4 個(gè)模塊，如圖1 所示。分別是控制模塊、射頻通信模塊、定位信息顯示模塊、電源模塊?？刂颇K負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的運(yùn)行，包括對(duì)各種外設(shè)的控制，以及完成定位算法的運(yùn)行等。射頻通信模塊負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的收發(fā)， 采用ASK 調(diào)制方式，實(shí)現(xiàn)讀寫(xiě)器和標(biāo)簽之間的數(shù)據(jù)傳輸。

RFID(Radio Frequency IdentifICation)技術(shù)是利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。本文介紹了RFID技術(shù)的原理、特點(diǎn)，深入分析了信號(hào)傳輸時(shí)所采取的反方向散射的調(diào)制方式，影響傳輸距離的因素，最后介紹了在遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的讀寫(xiě)沖突和防沖突算法，更好的解決了遠(yuǎn)程RFID系統(tǒng)存在的沖突問(wèn)題。

電子標(biāo)簽(RFID)依托射頻通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)非接觸式自動(dòng)識(shí)別，在電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)上被廣泛的應(yīng)用。天線(xiàn)在RFID系統(tǒng)中具有重要的地位，天線(xiàn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)是RFID的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。本文針對(duì)RFID系統(tǒng)雙頻工作的要求，設(shè)計(jì)了兩款能夠雙頻帶工作的π型分形折疊偶極子天線(xiàn)，使其能夠同時(shí)覆蓋現(xiàn)代電子商務(wù)物流RFID 系統(tǒng)常用的兩個(gè)工作頻段：0.902~0.928 GHz和2.4~2.483 5 GHz,且在兩個(gè)工作頻段都有較好的性能，分別仿真并測(cè)試了兩款天線(xiàn)的回波損耗和方向圖特性。

摘要：RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)是利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力。本文介紹了RFID技術(shù)的原理、特點(diǎn)，深入分析了信號(hào)傳輸時(shí)所采取的反方向散射的調(diào)制方式，影響傳輸距離的因素，最后介紹了在遠(yuǎn)程RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中的讀寫(xiě)沖突和防沖突算法，更好的解決了遠(yuǎn)程RFID系統(tǒng)存在的沖突問(wèn)題。

RFID(Radio Frequency Identification，射頻識(shí)別)技術(shù)是一種利用無(wú)線(xiàn)射頻通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識(shí)別的非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。與現(xiàn)代物流領(lǐng)域普遍使用的條碼技術(shù)相比，它在讀寫(xiě)距離、保密性、智能化、環(huán)境適應(yīng)能力以及使用壽命方面都有顯著的優(yōu)勢(shì)。

RFID是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它包括電子標(biāo)簽(tag)和讀寫(xiě)器(reader)兩個(gè)主要部分，附有編碼的標(biāo)簽和讀寫(xiě)器通過(guò)天線(xiàn)進(jìn)行無(wú)接觸數(shù)據(jù)傳輸，以完成一定距離的自動(dòng)識(shí)別過(guò)程。RFID標(biāo)簽天線(xiàn)作為RFID系統(tǒng)的重要組成部分，在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊過(guò)程中起著關(guān)鍵性作用，因此天線(xiàn)設(shè)計(jì)是整個(gè) RFlD系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵。

針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車(chē)安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測(cè)、遙控門(mén)鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止等功能。調(diào)試結(jié)果表明，該系統(tǒng)提高了汽車(chē)的防盜性與控制性，節(jié)約了系統(tǒng)空間，降低了生產(chǎn)成本，優(yōu)化了車(chē)身網(wǎng)絡(luò)。

提出了一種適用于農(nóng)產(chǎn)品信息管理的便攜式RFID讀寫(xiě)器設(shè)計(jì)方案。硬件設(shè)計(jì)主要包括控制模塊、射頻模塊、供電管理模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊。軟件設(shè)計(jì)主要包括射頻通信程序、網(wǎng)絡(luò)通信程序和主程序。給出了信息的處理方法。

射頻識(shí)別技術(shù)是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。RFID技術(shù)應(yīng)用于物流、制造、公共信息服務(wù)等行業(yè)，可大幅提高管理與運(yùn)作效率，降低成本。

本文介紹RFID在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的實(shí)際應(yīng)用，總結(jié)其應(yīng)用特點(diǎn)和擴(kuò)散關(guān)鍵影響因素，并據(jù)此提出相應(yīng)建議，以期對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)RFID技術(shù)的擴(kuò)散和RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)化有所幫助。

RFID技術(shù)是采用射頻通信的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可以廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)當(dāng)中。例如，利用RFID技術(shù)可以獲得高速公路區(qū)間車(chē)輛的行駛速度，從而判斷車(chē)輛是否超速行駛。因此高速公路管理采用RFID技術(shù)可以有效降低超速行為，提升行車(chē)安全性。

無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network，WSN)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的大量廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式形成的一種多跳自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，他是當(dāng)前在國(guó)際上備受關(guān)注、涉及多學(xué)科、高度交叉、知識(shí)高度集成的前沿研究領(lǐng)域，綜合傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等，其目的是協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息(如光強(qiáng)、溫度、濕度、噪音、震動(dòng)和有害氣體濃度等物理現(xiàn)象)，并以無(wú)線(xiàn)的方式發(fā)送出去，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最終發(fā)送給觀察者。

在金融危機(jī)的大環(huán)境下，能源行業(yè)成為眾矢之的.本文主要闡述了能源行業(yè)的發(fā)展契機(jī)，射頻通信技術(shù)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用，以及ZigBee技術(shù)在這一領(lǐng)域的獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

射頻識(shí)別和無(wú)線(xiàn)互聯(lián)哪個(gè)更“泛在”？本文圍繞射頻識(shí)別在我國(guó)的縱深發(fā)展的過(guò)程分析了這個(gè)問(wèn)題。本文在分析射頻識(shí)別和近場(chǎng)通信的基礎(chǔ)上，指出它們同屬射頻通信，而且列舉了射頻通信的其他技術(shù)。本文分析了無(wú)線(xiàn)互聯(lián)和射頻識(shí)別的關(guān)聯(lián)性后得出了無(wú)線(xiàn)互聯(lián)包含了射頻識(shí)別，而且比射頻識(shí)別更“泛在”的結(jié)論。認(rèn)識(shí)的深化是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力，以射頻識(shí)別和近場(chǎng)通信為“龍頭”，帶動(dòng)射頻通信和無(wú)線(xiàn)互聯(lián)應(yīng)該成為我國(guó)射頻近距離通信技術(shù)發(fā)展的方針。

RFID利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別，通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，以跟隨動(dòng)物生長(zhǎng)的整個(gè)過(guò)程。開(kāi)發(fā)一個(gè)性能優(yōu)異的RFID系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)物識(shí)別與跟蹤具有十分重要的意義，本文提出了基于EM4469的設(shè)計(jì)方案，以滿(mǎn)足人對(duì)動(dòng)物的非接觸管理、戶(hù)外長(zhǎng)時(shí)間和低功耗的動(dòng)物識(shí)別和跟蹤中的各種要求。

本文主要概述2008年夏季中國(guó)（西安）電子展的情況，重點(diǎn)闡述射頻通信在西部工業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用和重要地位，并簡(jiǎn)要介紹西安展射頻通信展區(qū)和射頻通信西部崛起論壇。

一種適于在醫(yī)院庫(kù)房管理中應(yīng)用的基于RFID技術(shù)的物資識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)將無(wú)線(xiàn)識(shí)別解決方案與射頻通信技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)房藥品耗材以及設(shè)備的庫(kù)存情況進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別、記錄、統(tǒng)計(jì)，不僅節(jié)省了人力，也提高了工作效率。

本文設(shè)計(jì)的門(mén)禁系統(tǒng)是武警部隊(duì)車(chē)輛信息綜合管理系統(tǒng)課題(武警部隊(duì)立項(xiàng)課題)的一部分。該系統(tǒng)是基于射頻通信識(shí)別技術(shù)的單機(jī)控制型門(mén)禁系統(tǒng)。它以ＣＯＮＦＩＤＥＮＴ自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為基礎(chǔ)，對(duì)部隊(duì)單位的車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。ＣＯＮＦＩＤＥＮＴ系統(tǒng)的基本部件包括電子標(biāo)簽、通信器和主機(jī)。在本系統(tǒng)中，通信器采用瑞典ＴａｇＭａｓｔｅｒ ＡＢ公司生產(chǎn)的Ｓ１５０３，電子標(biāo)簽采用Ｓ１２５１，主機(jī)是車(chē)場(chǎng)調(diào)度室的計(jì)算機(jī)。