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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
  • 超高頻RFID系統(tǒng)空中接口標(biāo)準(zhǔn)包括ISO/IEC 系列,F(xiàn)2C系列,以及中國(guó)正在研究制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),數(shù)字接收機(jī)可實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)和多協(xié)議支持,相比模擬接收機(jī)具備易于調(diào)試、應(yīng)用靈活的優(yōu)勢(shì),因而在超高頻姍讀寫(xiě)器中得到了廣泛應(yīng)用.提高超高頻RFID讀寫(xiě)器的讀取效果一直是近年來(lái)的研究重點(diǎn).在經(jīng)過(guò)詳盡分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后,本文給出相關(guān)問(wèn)題的解決辦法。
  • 超高頻RFID系統(tǒng)空中接口標(biāo)準(zhǔn)包括ISO/IEC系列,F(xiàn)2C系列,以及中國(guó)正在研究制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),數(shù)字接收機(jī)可實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)和多協(xié)議支持,相比模擬接收機(jī)具備易于調(diào)試、應(yīng)用靈活的優(yōu)勢(shì),因而在超高頻姍讀寫(xiě)器中得到了廣泛應(yīng)用.提高超高頻RFID讀寫(xiě)器的讀取效果一直是近年來(lái)的研究重點(diǎn).在經(jīng)過(guò)詳盡分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后,本文給出相關(guān)問(wèn)題的解決辦法。
  • 門(mén)禁系統(tǒng)是出入口控制系統(tǒng)的通俗稱謂,是對(duì)人員及物品的流動(dòng)采取控制和管理的措施,在通常設(shè)計(jì)應(yīng)用中把門(mén)禁系統(tǒng)僅僅作為對(duì)目標(biāo)人員的管制是不夠全面的,在公安部GA/T394-2002《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50396-2007《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中要求該系統(tǒng)必須具有放行、拒絕、記錄、報(bào)警這四個(gè)基本要素。
  • 為了更好地貫徹GB/T10488-1997人體接近傳感器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施,使更多的人了解人體接近傳感器的原理和應(yīng)用,現(xiàn)結(jié)合南京遠(yuǎn)拓科技研制生產(chǎn)的人體接近傳感器介紹一下有關(guān)人體接近傳感器原理和應(yīng)用的基本知識(shí)。
  • 日前,經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn),全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組建了傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的建立將有望推動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商極為關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,但在標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中業(yè)界各方也面臨博弈局面。
  • 物流概念最早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代,隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 物流也得到了迅猛的發(fā)展,物流的涵義也從單純的“貨物配送”發(fā)展到集物流、信息流和資金流為一體的全方位管理,成為國(guó)際運(yùn)輸業(yè)中一種最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式。物流的概念和管理真正引入中國(guó)卻是在80年代,根據(jù) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》的解釋,物流就是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。
  • 由于受限于當(dāng)時(shí)機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,以及十年來(lái)南京機(jī)場(chǎng)高速公路交通量的快速增長(zhǎng),現(xiàn)有的收費(fèi)車道數(shù)量已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的交通流,特別是今年百年不遇的雪災(zāi)爆發(fā),其矛盾更為突出。為了更好地解決這一突出的矛盾,根據(jù)省政府.交通廳的指示,將在南京機(jī)場(chǎng)高速公路率先建設(shè)和使用符合目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng),以減輕省門(mén)第一路的通行壓力。
  • 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)2008年第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知和《關(guān)于下達(dá)2008年第三批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》文件要求,中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所為《信息技術(shù) 實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 第1部分:應(yīng)用程序接口》等五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的第一主編單位。
  • 目前RF-SIM正在發(fā)展萌芽階段,而我國(guó)尚沒(méi)有針對(duì)RFID的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所以目前針對(duì)RF-SIM卡的測(cè)試主要從功能測(cè)試入手。 RF-SIM尚在發(fā)展中,標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有形成,可以說(shuō)對(duì)其測(cè)試是個(gè)挑戰(zhàn)。
  • 電子標(biāo)簽國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的推出和電子標(biāo)簽的廣泛應(yīng)用將大大提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流管理能力、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督能力、農(nóng)產(chǎn)品可跟蹤能力以及國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也有利于規(guī)范和凈化農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)。
  • 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20563-2006 《動(dòng)物射頻識(shí)別代碼結(jié)構(gòu)》,已經(jīng)于2006年12月由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布,并在2006年12月1日開(kāi)始實(shí)施。國(guó)家動(dòng)物代碼是動(dòng)物個(gè)體(包括家禽家畜、家養(yǎng)寵物、動(dòng)物園動(dòng)物、實(shí)驗(yàn)室動(dòng)物等)身份的唯一標(biāo)識(shí)代碼。
  • 對(duì)用于集裝箱的標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)的研究和應(yīng)用將對(duì)我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易、集裝箱生產(chǎn)商、RFID產(chǎn)品制造商等企業(yè)產(chǎn)生重要的影響。集裝箱是國(guó)際流通的運(yùn)輸工具,該標(biāo)準(zhǔn)的制定,需要考慮國(guó)際通用性。為此,我國(guó)需要盡快制定關(guān)于集裝箱標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),以保護(hù)國(guó)內(nèi)的RFID產(chǎn)業(yè),同時(shí),又要影響ISO10374的修改,使之能兼容中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。