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主控芯片
  • 針對安卓設(shè)備的大量普及，藍(lán)牙技術(shù)具有低功耗、低成本的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于藍(lán)牙通信的抄收智能電表信息的方案。移動抄表終端的硬件設(shè)計(jì)采用模塊化思想，設(shè)計(jì)了電源管理電路、主控芯片控制電路、藍(lán)牙模塊電路、RS485電路、紅外電路、高頻RFID(13.56MHz)電路和超高頻RFID(860~960MHz)模塊電路。該方案成本低，功能強(qiáng)大，可替代傳統(tǒng)手持抄表機(jī)完成智能電表的人工抄表，實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽和電子封印的信息采集。
  • 文中以ST公司的超低功耗單片機(jī)STMS8L152C6T6為主控芯片，控制恩智浦公司的高集成度讀寫器芯片MFRC1522，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了遵循ISO／IEC14443AA協(xié)議的讀寫器模塊，該模塊提供了用戶二次開發(fā)功能?？煞奖愕丶傻接脩魬?yīng)用系統(tǒng)中。同時讀寫摸塊還具有在線編程特性，因此可以很方便地供用戶使用讀寫摸塊繼續(xù)開發(fā)RFID卡應(yīng)用產(chǎn)品。
  • 設(shè)計(jì)了一種以PIC16F877A為主控芯片的RFID定位系統(tǒng)，以低成本、低功耗的2．4 GHz CC2500作為射頻收發(fā)芯片。從硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方面闡述了RFID定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本流程，并在CC2500的硬件功能基礎(chǔ)之上，采用二進(jìn)制搜索法有效地解決了多標(biāo)簽識別防碰撞的問題。通過接收標(biāo)簽的RSSI值，采用LANDMARC定位算法實(shí)現(xiàn)精確定位。
  • 針對現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相互獨(dú)立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題，提出了一種基于射頻識別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測、遙控門鎖和發(fā)動機(jī)防盜鎖止等功能。調(diào)試結(jié)果表明，該系統(tǒng)提高了汽車的防盜性與控制性，節(jié)約了系統(tǒng)空間，降低了生產(chǎn)成本，優(yōu)化了車身網(wǎng)絡(luò)。
  • 針對城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問題，提出了一種基于GPS/3G技術(shù)的公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux探作系統(tǒng)，利用數(shù)字圖像處理和GPS定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對公交車車內(nèi)視頻監(jiān)控、行車狀態(tài)統(tǒng)計(jì)管理、定位信息采集等功能，同時以3G無線通信為傳輸手段，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控終端與控制中心通信，提高公交運(yùn)行安全及服務(wù)質(zhì)量，使市民能更好地來坐公交，享受生活。
  • 本文設(shè)計(jì)的讀卡器系統(tǒng)以PICl6F7x單片機(jī)作為主控芯片，選用MIFARE S50卡片，讀卡器與卡片間以106kbps速率通信，同時實(shí)現(xiàn)讀卡過程中的防沖突處理和對卡E2PROM塊內(nèi)容的讀/寫等功能。
  • 本文主要論述了非接觸式IC卡智能水控器的設(shè)計(jì)。按照智能水控器設(shè)計(jì)要求，采用STC11F16XE為主控芯片，結(jié)合射頻讀卡芯片MFRC500及電磁閥控制等外圍接口電路完成整體設(shè)計(jì)。
  • 以TI公司的超低功耗單片機(jī)MSP430F149為主控芯片，控制恩智浦公司的高集成度讀卡器芯片MF RC522，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了遵循ISO/IEC 14443A協(xié)議的讀卡器模塊。介紹了系統(tǒng)組成和讀卡器芯片MF RC522，并詳細(xì)描述了MF RC522與MCU的接口方案和天線及其匹配電路的設(shè)計(jì)，最后簡要描述了讀卡器的操作流程。
  • 提出了以MF-RC500芯片為基礎(chǔ)的射頻卡讀寫模塊在燃?xì)獗碇袘?yīng)用的設(shè)計(jì)思想;分析了燃?xì)獗碇械淖x寫模塊工作原理和射頻卡的存儲結(jié)構(gòu)，對模塊性能影響較大的天線電路設(shè)計(jì)和密碼認(rèn)證機(jī)制作了深入的研究，并搭建出一個以MC68HC908GP32為主控芯片的接收與發(fā)送平臺;最后結(jié)合主程序流程圖，闡述了用戶卡與讀寫模塊的操作流程.
  • 設(shè)計(jì)一種基于TMP275的手持實(shí)時測溫儀，采用TI公司的低功耗單片機(jī)MSP430F149作為主控芯片，該系統(tǒng)采用I2C總線協(xié)議數(shù)字溫度傳感器TMP275對現(xiàn)場溫度進(jìn)行采集，通過低功耗液晶模塊進(jìn)行實(shí)時溫度顯示，該系統(tǒng)具有采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)、功耗低的特點(diǎn)，非常適合于對現(xiàn)場環(huán)境溫度進(jìn)行測量與采集。
  • 本文介紹了一種以SPCE061A型單片機(jī)為主控芯片的停車場車輛檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)利用地感線圈對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行檢測，控制閘桿機(jī)的自動起落，并具備車位顯示以及語音提示功能。該系統(tǒng)配合IC卡和圖像監(jiān)測處理裝置可以構(gòu)成一套完整的智能停車系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)大型停車場的智能化管理。文中重點(diǎn)介紹了車輛檢測部分的設(shè)計(jì)原理，并給出了相應(yīng)的硬件接口電路及軟件編程要點(diǎn)。