3000元套件惹來風波

　　2007年10月24日，第十四屆國際自動識別技術(shù)展在上海開幕。既然是自動識別技術(shù)展，RFID(無線射頻識別技術(shù))和條碼是當仁不讓的兩個主角。一個有趣的現(xiàn)象是，租用大展位的，多是做條形碼或原先做條形碼、現(xiàn)在進入RFID領(lǐng)域的廠商;專業(yè)的大型RFID廠商，都只租了較小且較偏僻的展位。

　　出現(xiàn)這樣的情況，大致有兩方面的原因。一是RFID企業(yè)日趨理性化，已經(jīng)走過了熱炒概念的階段，尤其是本土企業(yè)，在市場開拓方面更加注重實效。二是國內(nèi)現(xiàn)有RFID市場規(guī)模尚小。與條碼相比，RFID還是個新興市場，它能帶來的現(xiàn)實利潤有限，也就限制了國內(nèi)RFID廠商的市場拓展能力。

　　展會期間，遠望谷公司推出3000元RFID特惠套件，成為圈里人議論的焦點。該套件包括一體化讀寫器1臺、電子標簽數(shù)張、DEMO軟件和開發(fā)用庫函數(shù)。某國外知名大企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)道出了心中疑問：“無論是技術(shù)積累還是設(shè)備采購量，遠望谷與他所在的公司都不在一個級別，憑什么能推出這么低價的產(chǎn)品?”　　

　　北京一家大型公司的銷售經(jīng)理也很感慨，他覺得，一旦遠望谷這個價格傳開來，很多RFID公司就玩不下去了。客戶會對集成商說“你們真狠，3000塊的設(shè)備你們賣我一兩萬”，集成商會對設(shè)備制造商說“就你們的設(shè)備還賣七八千，人家遠望谷才要三千”。個中滋味，耐人咀嚼。

　　作為國內(nèi)首家專業(yè)RFID上市公司(于今年8月在中小企業(yè)板上市)，深圳遠望谷在國內(nèi)鐵路RFID技術(shù)的項目上實現(xiàn)了壟斷，擁有50%的市場份額。反對3000元套件的人，認為遠望谷在進行不計成本的惡意競爭，把資金不足的小企業(yè)逼向崩潰，從而扼殺市場的創(chuàng)新，缺乏對技術(shù)應(yīng)有的尊重。

　　支持方則認為，中國RFID行業(yè)發(fā)展近10年，卻雷聲大雨點小，市場低靡。RFID產(chǎn)品的成本價逐漸浮出水面，且越來越低，對于RFID的推廣應(yīng)用，是件大大的好事。即使3000元的價格，還是顯得高了，可以更便宜些，以挖掉暴利行業(yè)的土壤。

　　看法莫衷一是。罵也罷，夸也罷，但大家都無法否認一個事實，那就是RFID應(yīng)用的井噴時期仍沒到來。如果把企業(yè)比作跳高選手，RFID的規(guī)模應(yīng)用就是比賽的既定高度。達不到這個高度，參賽企業(yè)難免以失敗告終。

　　阻礙RFID規(guī)模應(yīng)用的現(xiàn)實因素，主要在三方面：成本、投資回報率、標準和技術(shù)。

　　三要素導致規(guī)模應(yīng)用難

　　首先，條碼的應(yīng)用廣泛且不可替代，RFID產(chǎn)品的成本讓人望而卻步?！癛FID技術(shù)好不好?好!不用行不行?行!”這是業(yè)界廣為流傳的一句話。盡管RFID具有優(yōu)于條碼的識讀性能，但它充當?shù)囊廊皇菞l碼技術(shù)的補充，無法取而代之。

　　RFID的成本問題，涉及軟硬件和系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個方面。一套RFID產(chǎn)品，一般包括4個部分，即電子標簽、天線、讀寫器和后臺系統(tǒng)。目前，僅一個RFID電子標簽的價格，便宜的也要幾毛，貴點的幾十塊，是條形碼價格的幾十、上百倍。巨大的成本差距，嚴重阻礙了RFID技術(shù)的普及。

　　電子標簽

　　還有系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。一般而言，企業(yè)的信息化大致分為四個階段。第一階段，搭建網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施;第二階段是企業(yè)內(nèi)部信息化，如ERP、MES的實施;第三階段，擴展到企業(yè)外部供應(yīng)鏈管理，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上的企業(yè)間B2B交易;第四階段是構(gòu)建協(xié)同電子商務(wù)數(shù)據(jù)平臺。

　　而目前我國企業(yè)大部分處在第二階段的水平，RFID要發(fā)揮最大投資回報，則需企業(yè)把產(chǎn)品信息由閉環(huán)應(yīng)用延伸到開環(huán)應(yīng)用，在第三階段扮演重要角色，并為第四階段的平臺構(gòu)建出標準化的自動識別基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境。

　　其次，RFID成熟的投資回報率(ROI)還未出現(xiàn)。從全球看，很多RFID應(yīng)用項目仍處在試驗階段。比如，摩托羅拉企業(yè)移動業(yè)務(wù)在美國零售市場的試驗表明，單品標簽追蹤在提高效率和降低成本上，效果明顯，能實現(xiàn)產(chǎn)品追溯，節(jié)省不少庫存管理成本。但該項目要在一兩年后，才有可能收到上述效果，需要耐心等待。

　　美國易騰邁公司RFID業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理徐承東表示：“對于RFID項目ROI的分析計算，最重要也是最困難的是，全面挖掘出RFID項目為企業(yè)創(chuàng)造的所有價值。作為新的信息管理手段，RFID產(chǎn)生的效益來自效率的提高和管理水平的提高。前者容易看到，后者卻常被忽視。因為管理水平的提高，往往需要流程重組和優(yōu)化之后才能獲得。如果只看到前者，就會認為RFID應(yīng)用的ROI不夠，而放棄使用?！?/P>

　　由于行業(yè)尚未形成公認的RFID投入產(chǎn)出模型，企業(yè)感到投資收益的不確定性很大。站在企業(yè)決策者的角度，在分析計算ROI的基礎(chǔ)上，加上風險成本，往往意味著否定性的判斷。如此一來，大規(guī)模應(yīng)用RFID技術(shù)就多了一只攔路虎。

　　第三，RFID本身還存在標準問題。如果說成本問題，可以隨著競爭加劇和出貨量的增加而得以解決，那么標準問題則是一個急需突破的關(guān)口。國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標準、應(yīng)用標準的制定非常復雜，需要各個部委、行業(yè)組織共同協(xié)調(diào)和推進。

　　每個RFID標簽中，都有惟一的識別碼，如果它的數(shù)據(jù)格式有很多種且互不兼容，那么使用不同標準的RFID產(chǎn)品就不能通用，這對物品流通是十分不利的。而數(shù)據(jù)格式的標準，涉及到國家的利益和安全。目前的現(xiàn)狀，是日本和美國兩大標準組織互不兼容，呈現(xiàn)對抗局面。

　　中國則另起爐灶，正制定自己的RFID標準，包括RFID技術(shù)本身的標準，如芯片、天線、頻率等，以及RFID的各種應(yīng)用標準，即RFID在物流、身份識別、交通收費等具體行業(yè)或領(lǐng)域的應(yīng)用標準。

　　RFID的高成本、投資回報的高風險、標準不一，依然是政府尤其是企業(yè)規(guī)模應(yīng)用躊躇不前的關(guān)鍵。

　　單個項目實施成功也不簡單

　　從RFID應(yīng)用的現(xiàn)有格局來看，美國在零售、航空、食品供應(yīng)鏈及資產(chǎn)管理領(lǐng)域開拓了較多應(yīng)用;歐洲主要應(yīng)用在零售、航空、資產(chǎn)管理及郵政領(lǐng)域;而中國在交通、郵政、奧運領(lǐng)域，擁有自己的明星應(yīng)用項目。歐美目的是為了減少昂貴的人工成本，中國則在信息的可視化方面有更高的需求。

　　RFID產(chǎn)業(yè)鏈涉及7個環(huán)節(jié)，包括標準的制定、芯片設(shè)計與制造技術(shù)、天線設(shè)計與制造技術(shù)、芯片封裝技術(shù)、讀寫設(shè)備開發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)管理軟件平臺開發(fā)、應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)。

　　目前在國內(nèi)RFID產(chǎn)業(yè)鏈起主導作用的，更多的是主管科技和產(chǎn)業(yè)的政府部門。這點與歐美不同，它們的產(chǎn)業(yè)鏈上，企業(yè)起主導作用，例如沃爾瑪有力地推動了RFID在零售業(yè)的應(yīng)用。

　　就單一的RFID項目應(yīng)用和實施而言，要想成功也不簡單。

　　北京世騰科技公司總經(jīng)理李林表示：“RFID系統(tǒng)，其實是企業(yè)資源規(guī)劃管理系統(tǒng)(ERP)和執(zhí)行系統(tǒng)(如MES、WMS或EAM)之下關(guān)于現(xiàn)場物流和物料數(shù)據(jù)的子系統(tǒng)，RFID項目往往要依賴這些后臺系統(tǒng)，才能發(fā)揮作用。因此，只有成功實施了ERP和MES等系統(tǒng)的企業(yè)，才具有實施RFID項目的基礎(chǔ)?！?/P>

　　與ERP系統(tǒng)集成的RFID讀寫器及后臺系統(tǒng)

　　與發(fā)達國家的同行相比，中國企業(yè)的管理信息化程度比較低。很多企業(yè)連基本的管理信息系統(tǒng)都不具備或非常薄弱，采用RFID技術(shù)缺乏必要的前提。但這并不意味著，中國企業(yè)必須一成不變地重復發(fā)達國家的老路，即先信息化，再條碼化，然后考慮RFID。

　　“中國完全可以走一條跨越式發(fā)展的道路，就是說，借鑒國外同行的經(jīng)驗教訓，直接建立條碼+RFID的基礎(chǔ)，一步到位，使信息化投資效益最大化?！崩盍终f。

　　RFID項目成功的主要因素，包括建立準確、清晰的項目目標，正確選擇相關(guān)產(chǎn)品，組織專業(yè)的實施隊伍。RFID項目的成敗，很大程度上取決于實施，一定要進行現(xiàn)場分析、現(xiàn)場安裝和系統(tǒng)調(diào)試。

　　RFID技術(shù)需要軟件與硬件緊密結(jié)合，而很多做系統(tǒng)軟件的公司對硬件不熟悉，做硬件的公司對軟件也不熟悉。實施過程中，標簽的選擇、打印機的選擇、讀寫器的選擇、安裝位置的選擇等，都關(guān)系到RFID項目的成敗。只有軟件和硬件妥善結(jié)合，才能確保RFID項目的成功實現(xiàn)。

　　專家建議，如果要挑選一個成熟的RFID應(yīng)用系統(tǒng)，需要考慮以下六方面內(nèi)容：

　　①遵循開放的標準。不管是遵循國內(nèi)標準或兼容國際標準。

　?、诙x業(yè)務(wù)價值。過濾特定行業(yè)應(yīng)用的價值點，進行應(yīng)用模式的創(chuàng)新，明確業(yè)務(wù)目標。

　?、塾布挠行嵤?。針對不同物理環(huán)境和業(yè)務(wù)目標，選擇特定技術(shù)，輔之以強大的硬件集成能力，提供適應(yīng)不同環(huán)境復雜度的硬件部署和實施。

　?、艹墒斓能浖軜?gòu)。兼容現(xiàn)有應(yīng)用環(huán)境，面向未來業(yè)務(wù)拓展。

　?、蒽`活的業(yè)務(wù)流程。適應(yīng)不同應(yīng)用環(huán)境下的業(yè)務(wù)流程定制能力，支持供應(yīng)鏈環(huán)境下的信息交換。

　?、尥暾臉I(yè)務(wù)展現(xiàn)。簡化業(yè)務(wù)操作的同時，為企業(yè)決策層提供全面的業(yè)務(wù)透視能力。

　　只有專業(yè)的RFID硬件廠商、專業(yè)的RFID軟件廠商、專業(yè)的軟硬件系統(tǒng)集成商及專業(yè)的咨詢服務(wù)機構(gòu)通力合作，完成RFID企業(yè)級應(yīng)用在不同行業(yè)內(nèi)標桿企業(yè)的突破，形成規(guī)模應(yīng)用的示范，國內(nèi)RIFD應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈才能整體向前。

　　國際廠商潰敗 本土企業(yè)機會尚存

　　從今年年初開始，科耐特斯逐步裁掉了中國分公司的大部分人員，只留下一個業(yè)務(wù)代表。這家新加坡的RFID企業(yè)，以RFID讀寫器研發(fā)、生產(chǎn)為主營業(yè)務(wù)，大部分訂單來自歐洲和日本?？颇吞厮箮啄昵斑M入中國市場，從事讀寫器銷售。

　　科耐特斯在國內(nèi)遭遇諸多挫折，空手而歸，部分原因是市場環(huán)境造成的，比如國內(nèi)市場較國際市場低靡，本土RFID資本“賠錢賺吆喝”的造勢運動等。但有一些原因是科耐特斯自身需要反省的。

　　由于對中國市場前景持觀望態(tài)度，對核心技術(shù)嚴加保護，科耐特斯不愿在市場的培育上投入太多，致使掌握客戶資源的系統(tǒng)集成商無法為客戶提供良好的售后服務(wù)，因此不愿意與科耐特斯合作。

　　科耐特斯的遭遇可謂國際RFID在華廠商的縮影。在普遍應(yīng)用國外技術(shù)的不停車收費領(lǐng)域，他們幾乎都遇到了類似的問題。

　　停車場RFID收費系統(tǒng)

　　北京首都機場高速路較早引進了美國某大公司的不停車收費系統(tǒng)，產(chǎn)品的售后服務(wù)成為客戶最大的心病。據(jù)知情人士介紹，由于技術(shù)原因，該設(shè)備只能由原廠工程師維修，維修費用高昂。外國工程師來國內(nèi)維修設(shè)備，要求發(fā)放高額補助，要住五星級酒店，卻連普通的備用手持天線也不愿提供，連一個損壞的車載電子標簽都要拿回國外修改，讓人無法理解。

　　國際RFID廠商在華發(fā)展遭遇的阻力，另一方面，給了本土RFID廠商以發(fā)展的契機。拿鐵道部的車輛調(diào)度系統(tǒng)來說，這是國內(nèi)應(yīng)用RFID最成功的案例。鐵道部推出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的遠距離自動識別系統(tǒng)，這也是國內(nèi)采用RFID技術(shù)的惟一全國性網(wǎng)絡(luò)。美中不足的是，這個系統(tǒng)目前還是封閉的，無法和其它系統(tǒng)互聯(lián)互通。

　　鐵路機車車號識別系統(tǒng)

　　還有奧運門票項目。2008年，觀眾使用的奧運門票，將像公交IC卡一樣，只需拿著門票在驗票機上一刷，驗票機就能在1/10秒內(nèi)，驗出票的真假。上述2個項目都是世界矚目的大項目，負責其中RFID系統(tǒng)建設(shè)的，也都是本土廠商。

　　仔細分析以上案例，我們可以確定RFID本土企業(yè)必須具備的兩大能力。

　　首先，國內(nèi)的RFID大項目都是在政府或大型國企的支持下開展的，項目的示范意義大于商業(yè)價值，可以說都是賠錢的買賣。因此，RFID本土企業(yè)要想在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，首要因素是取得在具體行業(yè)中有影響力的國企、協(xié)會組織或政府部門的支持。有了資金和政策的扶持，企業(yè)才能在相對有利的環(huán)境下成長。

　　其次，目前掌握RFID技術(shù)的企業(yè)缺乏對具體行業(yè)細致入微的理解，即使有一些與傳統(tǒng)行業(yè)合作的機會，卻苦于拿不出令對方滿意的解決方案。因此，RFID企業(yè)必須深入理解傳統(tǒng)行業(yè)，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)亟待解決的問題，提出行之有效的方案和計劃，在行業(yè)內(nèi)找到適合大規(guī)模推廣RFID的新天地。

　　如果不能掌握第一項能力，那也可以選擇市場較為分散的行業(yè)，練好第二項本領(lǐng)，等待時機，蓄勢待發(fā)。