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出入口管理對象除了“人”以外，另一重要對象就是“車”。在社區(qū)出入口、停車庫/場出入口設(shè)置智能車輛管理系統(tǒng)，利用RFID車證識別、車牌識別及基于視覺外觀特征的車輛識別等技術(shù)，以出入口為主要信息采集場所，使用前端采集設(shè)備獲取車輛基礎(chǔ)信息，通過網(wǎng)絡(luò)將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端監(jiān)控管理中心，實現(xiàn)車輛出入管理，確保車輛數(shù)據(jù)采集實時準(zhǔn)確、車輛進(jìn)出安全可控、車輛出入有據(jù)可查、停車位合理利用、停車收費便捷準(zhǔn)確。

數(shù)倫科技針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng)，智能識別車輛進(jìn)出、智能停車管理、智能車輛防盜，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng)，主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID電子標(biāo)簽，外來臨時車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離RFID卡，實現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。

隨著人民生活水平的日益提高，汽車的總擁有量也開始迅猛增長。如何對單位內(nèi)部車輛的進(jìn)出進(jìn)行高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理，越來越成為各行政部門及企事業(yè)單位所重視。基于Active RFID 的遠(yuǎn)距離車輛門禁系統(tǒng)處于市場前沿，技術(shù)含量高，通過對遠(yuǎn)距離快速移動目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對進(jìn)出車輛的快速自動識別和自動管理，是傳統(tǒng)管理方式的最佳升級選擇。

華屏物流排隊系統(tǒng)助力上海醫(yī)藥車輛管理。

19日，記者從空港經(jīng)濟(jì)區(qū)科技局獲悉，目前，天津港幾大港區(qū)陸續(xù)部署的一套基于RFID(即無線射頻識別)的車輛管理系統(tǒng)，經(jīng)數(shù)月運行統(tǒng)計，單車通過時間由原來的130秒減少到30秒，裝載機(jī)單車裝車時間在5分鐘以內(nèi)，且裝車準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上，進(jìn)場車輛實現(xiàn)1小時內(nèi)完成提貨流程，車輛流轉(zhuǎn)效率顯著提高。

銳普達(dá)電子科技有限公司針對散貨運輸管理進(jìn)入深入調(diào)研，以RFID技術(shù)為核心基礎(chǔ)集成多種先進(jìn)技術(shù)，配合專業(yè)研發(fā)的管理軟件系統(tǒng)，形成了完整的運輸車輛管理系統(tǒng)。

停車場免伸手系統(tǒng)是將RFID半有源技術(shù)（2.45G+125K）、計算機(jī)控制技術(shù)與計費軟件系統(tǒng)等有機(jī)結(jié)合，實現(xiàn)對出入車輛自動化的識別，自動化道閘控制，自動化的計費、扣費，進(jìn)而全面實現(xiàn)智能化的車輛出入控制。

目前，寧德市人民醫(yī)院主要面臨著這樣的停車難題：車流量大引發(fā)停車場管理秩序混亂、加上缺乏智能化停車設(shè)備的運用，使得停車場的秩序“亂不堪言”，對就診病人造成了極大的不便。為一改這個窘境，優(yōu)化病人就診環(huán)境，該停車場管理負(fù)責(zé)人找到了廈門大手。大手停車場設(shè)計師通過實地的調(diào)研后，將該停車場設(shè)計為兩進(jìn)兩出的PM810自動出卡車輛管理系統(tǒng)。

近年來，越來越多的國家事業(yè)單位開始注重停車場秩序的維護(hù)，自然現(xiàn)代智能化停車場系統(tǒng)逐漸被引入這些單位停車場中，幫助做好這些停車場的管理。大手停車場系統(tǒng)就是眾多國家事業(yè)單位停車場的首選產(chǎn)品，已經(jīng)運用于廈門湖里國稅、洛陽解放軍總參干休所、江蘇無錫特檢、浙江省人民大會堂、涼山州國家稅務(wù)局等地，都得到了廣泛的認(rèn)可。

該系統(tǒng)采用RFID技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動控制的智能停車場管理系統(tǒng)可以有效解決停車管理問題。該系統(tǒng)通過對進(jìn)出車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識別、采集、記錄，同時進(jìn)行相應(yīng)的處理，以確保系統(tǒng)具有高效的車輛放行能力。使用RFID技術(shù)，車輛識別速度快，準(zhǔn)確率高，且無需人員管理。

車輛管理系統(tǒng)，是基于RFID的超高頻段的技術(shù)，來實現(xiàn)車輛出入以及車輛身份識別的綜合管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過計算機(jī)與射頻設(shè)備相配合，對距離不遠(yuǎn)的車輛進(jìn)出停車場的管理。把停在停車位上的車輛都配備一個電子標(biāo)簽，在閱讀器的讀取范圍內(nèi)，閱讀器讀到的數(shù)據(jù)會通過GPRS或者WIFI傳到服務(wù)器。若一直讀到標(biāo)簽，則車輛是顯示在停車位上的;若讀不到標(biāo)簽，則車輛是不在停車位上的，對車輛進(jìn)行更有效的管理。

在了解該停車場面臨的這個難題后，大手經(jīng)過實地研究，最終提出了一套停車場解決方案：停車場使用大手PM610A純月卡型車輛管理系統(tǒng)，地下車庫入口處配置PM610A型控制機(jī)，通往地面和地下車庫的單車道安裝有紅綠燈避讓的指示功能板塊，在出入口處均安裝有紅綠燈。

北京鼎創(chuàng)恒達(dá)智能科技有限公司基于RFID遠(yuǎn)距離智能車輛管理系統(tǒng)的部分成功案例

一套完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)對于小區(qū)來說必不可少，它不僅能夠方便業(yè)主及臨時來訪車輛停車，更能提升小區(qū)的整體形象。廈門市呂嶺花園就深刻地體會到了這點，并引入了大手停車場系統(tǒng)，獲得了預(yù)期的效果。

隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和機(jī)動車輛的普及，企業(yè)的車輛管理涉及到人、才、物的管理和調(diào)配等多個方面。作為業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，車輛的信息化管理也越來越受到企業(yè)單位的重視。目前，多數(shù)企業(yè)迫切需要改變車輛使用的混亂現(xiàn)狀，建立一款實用車輛管理軟件來規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的管理非常必要。

利普諾LPN8000T脫機(jī)停車場管理系統(tǒng)成功進(jìn)駐揚州市第二人民醫(yī)院，該系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出停車場管理系統(tǒng)，針對醫(yī)院車流量大的特點，系統(tǒng)采用IC卡，IC卡可以寫入VIP用戶、車輛相關(guān)信息、及臨時卡車輛進(jìn)出信息，具有脫機(jī)收費，語音、中文顯示屏。方便車輛進(jìn)場得到指引，出場收費時體現(xiàn)收費的公正性，突顯利普諾車輛管理系統(tǒng)的人性化、智能化。

郵政單位希望通過實施智能車輛管理技術(shù)對本單位的汽車出入進(jìn)行實時有效的管理。并對外來車輛在出入郵政單位時進(jìn)行更嚴(yán)密的監(jiān)控和管理。

熱烈慶祝利普諾LPN8000T脫機(jī)停車場管理系統(tǒng)成功進(jìn)駐揚州婦幼保健院，該系統(tǒng)為網(wǎng)絡(luò)版標(biāo)準(zhǔn)兩進(jìn)兩出停車場管理系統(tǒng)，目前已經(jīng)調(diào)試完畢，于近日正式啟用，系統(tǒng)采用IC卡，IC卡可以寫入VIP用戶、車輛相關(guān)信息、及臨時卡車輛進(jìn)出信息，所以該系統(tǒng)在脫機(jī)及脫網(wǎng)情況下車輛進(jìn)出和收費也能正常運行。具有脫機(jī)收費，語音、中文顯示屏。方便車輛進(jìn)場得到指引，出場收費時體現(xiàn)收費的公正性，突顯利普諾車輛管理系統(tǒng)的人性化、智能化。

西班牙北方Vigo 港是個多功能港，每年吞吐數(shù)百萬個集裝箱。該港采用TagMaster 無線識別系統(tǒng)，對集裝箱吊車及卡車進(jìn)行識別和定位，構(gòu)成一個完整的港區(qū)車輛管理系統(tǒng)。

土耳其紡織行業(yè)設(shè)備和物料供應(yīng)商 Tetas Textiles 擴(kuò)展公司的 RFID 應(yīng)用范圍，將一套員工追蹤系統(tǒng)與一套車輛追蹤信息系統(tǒng)相結(jié)合。

深圳市速通車科技有限公司--專業(yè)的車輛智能化管理系統(tǒng)方案供應(yīng)商,總部位于美麗的海濱城市--深圳，現(xiàn)有廠房面積3000多平方米，在北京設(shè)有分公司，在湖南、云南、貴州、河北、山西、河南、內(nèi)蒙古等地設(shè)有分銷商，其他多個省份都有良好的合作伙伴。公司致力于解決車輛智能化管理方案的研究，是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司科研人員擁有多年車輛智能管理系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗，技術(shù)實力雄厚.主要產(chǎn)品有:小區(qū)車輛進(jìn)出遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、車輛智能化派車管理系統(tǒng)、工程車輛自動考勤計數(shù)系統(tǒng)、交通信號燈系統(tǒng)，產(chǎn)品種類齊全，可選性及可擴(kuò)展性強(qiáng)，請將您的需求告訴我們，我們將提供最好的產(chǎn)品和解決方案。

深圳市速通車科技有限公司--專業(yè)的車輛智能化管理系統(tǒng)方案供應(yīng)商,總部位于美麗的海濱城市--深圳，現(xiàn)有廠房面積3000多平方米，在北京設(shè)有分公司，在湖南、云南、貴州、河北、山西、河南、內(nèi)蒙古等地設(shè)有分銷商，其他多個省份都有良好的合作伙伴。公司致力于解決車輛智能化管理方案的研究，是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司科研人員擁有多年車輛智能管理系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗，技術(shù)實力雄厚.主要產(chǎn)品有:小區(qū)車輛進(jìn)出遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、車輛智能化派車管理系統(tǒng)、工程車輛自動考勤計數(shù)系統(tǒng)、交通信號燈系統(tǒng)，產(chǎn)品種類齊全，可選性及可擴(kuò)展性強(qiáng)，請將您的需求告訴我們，我們將提供最好的產(chǎn)品和解決方案。

維深科技RFID核心技術(shù)（VT-CAR-RFID中間件）的整體集成運用，集RFID管理信息系統(tǒng)與RFID信息控制系統(tǒng)于一體，優(yōu)秀滿足用戶流程再造訴求的“運輸車輛及汽車衡稱重管理系統(tǒng)”技術(shù)成果的成功應(yīng)用

近日，無線射頻識別技術(shù)（RFID）稱重車輛管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于稱重車輛，解決了大唐國際電力集團(tuán)下花園電廠燃料運輸車輛在稱重管理環(huán)節(jié)所面臨的車輛混用、工作效率低下等難題。

近日，無線射頻識別技術(shù)（RFID）稱重車輛管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于稱重車輛，解決了大唐國際電力集團(tuán)下花園電廠燃料運輸車輛在稱重管理環(huán)節(jié)所面臨的車輛混用、工作效率低下等難題。隨著此系統(tǒng)在大唐國際電力集團(tuán)的成功應(yīng)用，其他地方電廠隨后也會相繼采用此系統(tǒng)。目前張家口沙嶺子電廠已經(jīng)開始使用這套系統(tǒng)，不久將來，這套系統(tǒng)將會在電力生產(chǎn)企業(yè)得到普及。

步入二十一世紀(jì)，中國在國民經(jīng)濟(jì)上正進(jìn)入快速發(fā)展的時期，隨著部隊信息化水平的日益提高，汽車的總擁有量也開始迅猛增長。如何對所轄園區(qū)的出入車輛進(jìn)行高效優(yōu)質(zhì)的智能化管理，已經(jīng)越來越受各行政部門領(lǐng)導(dǎo)及直屬部隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。

系統(tǒng)采用世界領(lǐng)先的微波頻段遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù)，每部車輛上均安裝有一張預(yù)先在系統(tǒng)注冊的有源感應(yīng)卡。有源感應(yīng)卡會不斷的發(fā)射微波信號，當(dāng)安裝在出入口附近的遠(yuǎn)距離閱讀器接收到感應(yīng)卡信號后，遠(yuǎn)距離讀卡器通過485（或者韋根）接口將卡信號發(fā)給通道控制器。通道控制器判斷卡片的合法性，如果合法，則控制器上的繼電器動作，驅(qū)動道閘開啟，允許車輛出入，否則不予放行?？稍陂T衛(wèi)處安裝一臺計算機(jī)，用來實時監(jiān)控車輛出入記錄，包括車輛部門、司機(jī)姓名、牌照以及照片。可配合圖像抓拍模塊，在車輛出入時，實時抓拍當(dāng)前車輛照片并保存在數(shù)據(jù)庫中。 www.superrfid.net xiawei-1@126.com 夏緯:13044118990 QQ:852121957

RFID 解決方案概述 首先在大樓的所有工作人員經(jīng)過的通道安放若干個信號收發(fā)器（基站式讀卡器）、控制器、攝像機(jī)、觸摸屏（PC工作站），并且將它們通過網(wǎng)絡(luò)布線和控制中心的管理計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。同時為每個大樓內(nèi)的工作人員發(fā)放一個信號感應(yīng)器（有源電子標(biāo)簽），當(dāng)工作人員進(jìn)出各個出入口的時候，只要通過或接近放置在通道內(nèi)的任何一個信號收發(fā)器，信號收發(fā)器會感應(yīng)到電子標(biāo)簽信號同時立即上傳到控制器中，控制器根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽的編號和數(shù)量做相應(yīng)的動作（如顯示指示燈的數(shù)量和顏色）同時上傳給工作站的PC（觸摸屏），工作站PC根據(jù)收到的標(biāo)簽編號結(jié)合數(shù)據(jù)庫內(nèi)儲存的人員資料信息在屏幕上顯示相關(guān)人員的信息和照片。

機(jī)場實時車輛管理系統(tǒng)優(yōu)化車輛運營時間表和改進(jìn)乘客地面運輸效。

北京航港大通關(guān)基地RFID管理系統(tǒng)主要采用科識通RFID航港服務(wù)平臺，主要由科識通人員管理系統(tǒng)、科識通車輛管理系統(tǒng)、科識通貨物管理系統(tǒng)組成。將RFID技術(shù)運用于貨物、車輛及人員管理，對進(jìn)出園區(qū)的人、車輛、貨物配備電子標(biāo)簽，并在園區(qū)內(nèi)各卡口和進(jìn)出口配置RFID讀寫器。

智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。

智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。