一、 系統(tǒng)意義

　　1) 樹立全新的物業(yè)形象，現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大提高。 采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)管理所帶來(lái)的先進(jìn)性和科學(xué)性， 都將會(huì)給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。

　　2) 嚴(yán)格慎密的收費(fèi)管理流程;原有人工等方式存在很大的漏洞易造成現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費(fèi)都是經(jīng)過(guò)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的權(quán)益。

　　3) 有效加強(qiáng)了車輛的安全管理;一卡一車，資料存檔，保證停車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。在配有圖象對(duì)比設(shè)備情況下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)電腦隨時(shí)提示，并提出警告。

　　二、 系統(tǒng)架構(gòu)及方案闡述

　　停車場(chǎng)免伸手系統(tǒng)是將RFID半有源技術(shù)(2.45G+125K)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與計(jì)費(fèi)軟件系統(tǒng)等有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)出入車輛自動(dòng)化的識(shí)別，自動(dòng)化道閘控制，自動(dòng)化的計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)，進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)智能化的車輛出入控制。半有源RFID技術(shù)將徹底解決車輛鄰道干擾問(wèn)題，避免一進(jìn)一出車輛免伸手系統(tǒng)中存在的誤抬桿、誤判的問(wèn)題，距離車輛管理系統(tǒng)中的跟車問(wèn)題，避免前車無(wú)卡放行、后車有卡被放行，車輛防盜膜干擾的問(wèn)題，使車輛遠(yuǎn)距離進(jìn)出更加順暢、便捷，標(biāo)簽功耗問(wèn)題，標(biāo)簽平時(shí)可以不工作，進(jìn)入激活區(qū)域后再工作，提高標(biāo)簽的工作使用年限等問(wèn)題。

　　2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

　　2.2方案闡述

　　標(biāo)簽放在車內(nèi)，車開(kāi)到道閘的附近時(shí)，標(biāo)簽會(huì)被低頻激活器的地感線發(fā)出的125K信號(hào)激活。激活后，此時(shí)標(biāo)簽的2.4G信號(hào)為工作狀態(tài)，發(fā)出2.4G信號(hào)(ID號(hào))。在旁邊的遠(yuǎn)距離全向讀寫器接收到標(biāo)簽的2.4G信號(hào)(ID號(hào))后，給出一個(gè)開(kāi)關(guān)量信號(hào)給開(kāi)門的控制板，控制板接收到開(kāi)關(guān)量信號(hào)后，會(huì)主動(dòng)給開(kāi)門電機(jī)送出電壓，此時(shí)開(kāi)門電機(jī)工作把進(jìn)出道閘打開(kāi)。車輛開(kāi)離道閘離開(kāi)125K低頻激活區(qū)域后，2.4G電子標(biāo)簽的2.4G信號(hào)停止工作， 遠(yuǎn)距離讀寫器里的繼電器會(huì)停止給控制板送出開(kāi)關(guān)量信號(hào)，此時(shí)開(kāi)門控制板就會(huì)停止給道閘電機(jī)送入開(kāi)門電壓，開(kāi)門控制板會(huì)自動(dòng)給出一個(gè)關(guān)門電壓，道閘就會(huì)自動(dòng)閉關(guān)。

　　三、 典型案例

　　上海貝爾智能停車場(chǎng) 大連港 威海市政府

　　工商銀行總部 大連市政府