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不停車
  • 達(dá)實(shí)為醫(yī)院提供了達(dá)實(shí)基于自主研發(fā)的高清車牌識(shí)別出入口控制系統(tǒng)
  • 基于“RFID識(shí)別定向停車”的規(guī)范停車解決方案，能有效避免電單車亂停亂放現(xiàn)象，讓騎行用戶在騎行結(jié)束后整齊排列歸還車輛，對(duì)于減少企業(yè)管理成本、提高城市公共交通整體形象給予助力，RFID共享電動(dòng)車識(shí)別定向停車助力城市交通管控。
  • 日前，徐州市以來效果非常明顯。 該方案是對(duì)傳統(tǒng)智慧停車技術(shù)的一次革新，以新能源、5G、物聯(lián)網(wǎng)等前瞻科技為依托，實(shí)現(xiàn)了更低成本、更高效率的智慧停車系統(tǒng)管理。
  • 外來臨時(shí)車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離RFID卡，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出，智能停車場(chǎng)以及智能車輛防盜等目標(biāo)。
  • 加快“城市大腦”在智慧城管中的創(chuàng)新應(yīng)用，全面推進(jìn)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)在市政設(shè)施、市容秩序、環(huán)境衛(wèi)生、城市排澇、園林綠化、停車誘導(dǎo)等領(lǐng)域的應(yīng)用。
  • 無錫湖濱飯店攜手華賽改造停車場(chǎng)，主要應(yīng)用場(chǎng)景就是酒店停車場(chǎng)分區(qū)余位顯示，來提高酒店賓客停車體驗(yàn)，并節(jié)省停車場(chǎng)指揮人員。去更好的服務(wù)于住店賓客…
  • 目博科技與全球領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算公司阿里云強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共建晉城市智慧交通網(wǎng)絡(luò)。
  • 隨著居民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車擁有量迅速增長(zhǎng)，交通需求極大增加，原有的交通供需平衡被打破，基礎(chǔ)設(shè)施的缺陷和弊端不斷暴露出來，機(jī)動(dòng)車走進(jìn)千家萬戶大大方便了市民群眾生產(chǎn)生活，同時(shí)，也帶來了停車難、行車難、違法成本低等一系列問題。電子警察的出現(xiàn)可以幫助我們解決很多問題。
  • 停車場(chǎng)采用RFID技術(shù)管理，車輛在不停車的情況下，可以快速對(duì)進(jìn)出入的車輛進(jìn)行智能識(shí)別管理，有效地提高了車輛調(diào)度效率。
  • RFID智能卡停車管理的運(yùn)行以用戶車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫(kù)。
  • 我國(guó)城市停車基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期以來都面臨著建設(shè)相對(duì)滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對(duì)不斷升級(jí)的停車壓力，近年來我國(guó)漸漸發(fā)展無人值守的智能化停車場(chǎng)市場(chǎng)。速泊停車服務(wù)模式便在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求中借鑒及汲取了國(guó)際先進(jìn)理念，利用完善的服務(wù)于技術(shù)成為海內(nèi)外客戶的首選。
  • 我國(guó)城市停車基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期以來都面臨著建設(shè)相對(duì)滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對(duì)不斷升級(jí)的停車壓力，近年來我國(guó)漸漸發(fā)展無人值守的智能化停車場(chǎng)市場(chǎng)。速泊停車服務(wù)模式便在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求中借鑒及汲取了國(guó)際先進(jìn)理念，利用完善的服務(wù)于技術(shù)成為海內(nèi)外客戶的首選。
  • “科拓高位視頻停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。
  • 首先簡(jiǎn)單解釋一下什么是RFID。RFID是英文Radio Frequency IDentification的縮寫，譯成中文大家就熟悉多了，就是射頻辨識(shí)。這是一種無線通訊技術(shù)，可以通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)，然后讀寫其相關(guān)資料，但又無需辨識(shí)系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。說到這里大家該好奇了，有什么用呢?用處自然是很多的，下面我們聊聊RFID在智慧停車場(chǎng)管理方面的應(yīng)用。
  • “科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。
  • 我國(guó)城市停車基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期以來都面臨著建設(shè)相對(duì)滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對(duì)不斷升級(jí)的停車壓力，近年來我國(guó)漸漸發(fā)展無人值守的智能化停車場(chǎng)市場(chǎng)。速泊停車服務(wù)模式便在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求中借鑒及汲取了國(guó)際先進(jìn)理念，利用完善的服務(wù)于技術(shù)成為海內(nèi)外客戶的首選。
  • 【摘要】我國(guó)城市停車基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期以來都面臨著建設(shè)相對(duì)滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對(duì)不斷升級(jí)的停車壓力，近年來我國(guó)漸漸發(fā)展無人值守的智能化停車場(chǎng)市場(chǎng)。速泊停車服務(wù)模式便在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求中借鑒及汲取了國(guó)際先進(jìn)理念，利用完善的服務(wù)于技術(shù)成為海內(nèi)外客戶的首選。
  • 隨著人們生活水平的不斷穩(wěn)步提高，汽車作為交通工具已逐步成為日常生活中不可或缺的必需品，隨著汽車行業(yè)銷量的持續(xù)增長(zhǎng)、特別是大量私家汽車的出現(xiàn)，使得很多城市的中心區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等區(qū)域的交通和停車問題日趨惡化。
  • 當(dāng)前，汽車高增長(zhǎng)、高集聚、高使用的“三高”發(fā)展模式使停車供需矛盾激化，不僅停車位供需缺口大，而且停車位空置率高?！巴＼囯y、亂停車、管理難”現(xiàn)象嚴(yán)重，成為影響制約城市與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，人們對(duì)于停車行業(yè)中無人化、智能化的需求也由此而發(fā)。速泊停車服務(wù)模式利用“無人收費(fèi)，集中管理”、“人工智能+云技術(shù)”的創(chuàng)新性理念，開啟城市智慧停車新時(shí)代。
  • 我國(guó)城市停車基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期以來都面臨著建設(shè)相對(duì)滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對(duì)不斷升級(jí)的停車壓力，近年來我國(guó)漸漸發(fā)展無人值守的智能化停車場(chǎng)市場(chǎng)。速泊停車服務(wù)模式便在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求中借鑒及汲取了國(guó)際先進(jìn)理念，利用完善的服務(wù)于技術(shù)成為海內(nèi)外客戶的首選。
  • 安防行業(yè)和RFID技術(shù)可謂是密不可分。在智能交通、智慧停車、智能門禁、射頻防盜等產(chǎn)品和解決方案的應(yīng)用中，RFID技術(shù)均扮演著重要的角色。RFID作為安防及物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，目前相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案日漸豐富，市場(chǎng)應(yīng)用也逐漸深入，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展延伸。無人便利店的設(shè)立，對(duì)RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)重要接口作用的提升是不言而喻的。
  • 【摘要】我國(guó)城市停車基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期以來都面臨著建設(shè)相對(duì)滯后、公共停車位缺口大、配建停車位不足等問題，面對(duì)不斷升級(jí)的停車壓力，近年來我國(guó)漸漸發(fā)展無人值守的智能化停車場(chǎng)市場(chǎng)。速泊停車服務(wù)模式便在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求中借鑒及汲取了國(guó)際先進(jìn)理念，利用完善的服務(wù)于技術(shù)成為海內(nèi)外客戶的首選。
  • “科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。
  • “科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。
  • “科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。
  • “科拓路內(nèi)停車解決方案”汲取了科拓多年成熟的視頻停車解決方案中的精華，采用“數(shù)字化視頻信息采集+多樣引導(dǎo)”、“車主自主簽停+自主繳費(fèi)”、“人工監(jiān)管+交管法規(guī)政策”、“視頻錄像監(jiān)管+財(cái)務(wù)報(bào)表分析”等方式結(jié)合起來，不僅提高車位利用率，提升車主停車新體驗(yàn)；并且以智能代替人工，最大限度降低人工成本，緩解了逃費(fèi)現(xiàn)象，杜絕收費(fèi)漏洞；通過視頻識(shí)別獲取可視化證據(jù)，最大限度的降低車場(chǎng)糾紛，提高車場(chǎng)收益。
  • 本文結(jié)合停車場(chǎng)對(duì)車位檢測(cè)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測(cè)系統(tǒng)，大大減少了車位檢測(cè)系統(tǒng)的成本和復(fù)雜度，降低了系統(tǒng)的能耗，提高了系統(tǒng)檢測(cè)精度和可行性，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
  • 發(fā)電廠、煤場(chǎng)、垃圾場(chǎng)等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。采用RFID稱重標(biāo)簽放在車上，在由讀寫器讀取相關(guān)數(shù)據(jù)來對(duì)應(yīng)車輛，能為工作人員提供了極大的便利性。
  • 超高頻RFID可同時(shí)讀取近場(chǎng)與遠(yuǎn)場(chǎng)電子標(biāo)簽的特性，由于超高頻RFID技術(shù)應(yīng)用的多樣性，在許多作業(yè)環(huán)境下，單一讀取器能更有效地滿足讀取需求。例如在大型停車場(chǎng)中，大小型貨車、卡車、員工及訪客車輛等魚貫其中，其安防門禁系統(tǒng)必須考量所有車輛的需求與限制。超高頻RFID具有遠(yuǎn)場(chǎng)讀取的優(yōu)點(diǎn)，能滿足不同高低位置的讀取需求，例如對(duì)于巡邏范圍較大的應(yīng)用(如大學(xué)校園或大型醫(yī)院院區(qū))，也可將超高頻RFID讀取器架設(shè)在巡邏車上，巡邏人員坐于車內(nèi)，即可直接讀取及驗(yàn)證電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)。
  • 藍(lán)卡科技作為停車行業(yè)的智能硬件終端開發(fā)商，在與阿里云IoT強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后，讓停車的應(yīng)用具備了新的活力。加入AI技術(shù)的藍(lán)卡云無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可對(duì)多種車輛類型及無牌車進(jìn)行更迅速明確的判定；可提升污損車牌、陰影車牌、模糊車牌等特殊情況下的車牌識(shí)別率；在車牌識(shí)別結(jié)果相似時(shí)，AI可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)匹配，替代人工選擇，正式將停車場(chǎng)引入智能化、無人化進(jìn)程。
  • 出入口管理對(duì)象除了“人”以外，另一重要對(duì)象就是“車”。在社區(qū)出入口、停車庫(kù)/場(chǎng)出入口設(shè)置智能車輛管理系統(tǒng)，利用RFID車證識(shí)別、車牌識(shí)別及基于視覺外觀特征的車輛識(shí)別等技術(shù)，以出入口為主要信息采集場(chǎng)所，使用前端采集設(shè)備獲取車輛基礎(chǔ)信息，通過網(wǎng)絡(luò)將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端監(jiān)控管理中心，實(shí)現(xiàn)車輛出入管理，確保車輛數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)準(zhǔn)確、車輛進(jìn)出安全可控、車輛出入有據(jù)可查、停車位合理利用、停車收費(fèi)便捷準(zhǔn)確。
  • 城市智能停車管理系統(tǒng)主要由停車場(chǎng)出入口控制、停車引導(dǎo)、便捷支付等子系統(tǒng)構(gòu)成。