實施背景

　　某部車輛較多且車輛出入和派遣較為頻繁。建設系統前人員請銷假和車輛派遣主要依靠紙面登記管理，通過人工進行車輛牌照識別，需要哨兵記憶大量的車牌。既費時、費力，而且容易出錯。對于外來人員和車輛更是管理混亂。無法有效實時監(jiān)控車輛和人員情況，無法隨時提供報表供領導掌握，進而作出決策。

　　為滿足部隊領導對人員和車輛的實時在位和狀態(tài)掌握，以及車輛派遣的方便性，提供更加科學和合理的管理方案。根據部隊首長的要求，我公司建設了一套車輛和人員一體化管理的綜合系統----崗哨智能管理系統。通過計算機技術、視頻識別技術、車牌識別算法、智能閘機等多項技術，達到了系統自行判別、自動放行。減少了管理人員的工作量，提高了效率。

　　實施方案：營門安裝車輛和人員門禁，對內部人員和車輛以及外來人員和車輛進行安全管控;門口值班室安裝崗哨系統和訪客系統包括相關的硬件設備。在總值班室建設標準化的機房，部署綜合管理平臺以及安裝拼接屏顯示等設備?？蓪崟r監(jiān)控營區(qū)情況以及掌握車輛狀況，可大屏顯示車輛在位信息等。如有車輛需要派遣，只需車輛調度人員網頁上填寫申請表，提交申請，領導在線審批或短信審批，即可完成派車過程。

　　人員和車輛管理實現了：

　　道閘系統集成車牌自動識別功能，可自主進行人員和車輛的認證及出入的控制。

　　24小時道閘監(jiān)控，確保監(jiān)控無死角。通過網絡硬盤錄像系統，將圖像傳到指揮中心并保存，方便查看。

　　網絡接入，很方便地進行信息實時匯總，管理員及領導可通過IE瀏覽器遠程進行系統的配置查看，方便易用。

　　 細化的權限分級，管理系統軟件可對出入人員和車輛配置進出條件及時間限制，并可把人員信息及照片傳達到監(jiān)控終端(如：崗哨系統)，方便比對。后臺自動記錄門禁出入信息，便于追溯。

　　內部人員請假，審批，銷假流程全部實現無紙化網絡辦公，外部人員登記后配置權限進出。

　　駕駛員派車申請操作簡單，更加輕松的完成派車申請。實現了領導對全部車輛的全局把控，使用有據可查，保留日志。

　　訪客車輛到值班室訪客終端登記后，車輛可憑牌照進出單位，道閘自動放行，系統記錄并保存來訪信息。