杭州市電梯運(yùn)行安全物聯(lián)系統(tǒng)示范項(xiàng)目
項(xiàng)目介紹
浙江省省委書(shū)記趙洪祝、省長(zhǎng)呂祖善、杭州市市委書(shū)記黃坤明等領(lǐng)導(dǎo)分別蒞臨中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十二研究所,考察指導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2009年12月,浙江省人民政府、杭州市人民政府分別與中國(guó)電子科技集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,一致同意建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,充分利用中國(guó)電子科技集團(tuán)公司雄厚的科研生產(chǎn)能力,促進(jìn)浙江省及杭州市自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。杭州市人民政府與中國(guó)電子科技集團(tuán)公司圍繞物聯(lián)網(wǎng)示范工程建設(shè)進(jìn)行了大量的前期準(zhǔn)備和項(xiàng)目確定工作。其中,以杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局牽頭,五十二所負(fù)責(zé)實(shí)施的杭州市電梯運(yùn)行安全物聯(lián)系統(tǒng)將作為政府公共服務(wù)的示范工程率先啟動(dòng)。
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
杭州市電梯運(yùn)行安全物聯(lián)系統(tǒng),采用前端傳感、嵌入式控制、視音頻編解碼、3G無(wú)線傳輸、海量視頻存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)融合、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等技術(shù)手段,把電梯故障參數(shù)、視頻、音頻、溫度傳感、濕度傳感等信息,通過(guò)海康電梯網(wǎng)關(guān)進(jìn)行綜合處理,再通過(guò)傳感網(wǎng)、3G或?qū)拵У入p向傳輸,將幾十種上萬(wàn)部電梯的安全狀態(tài)以及周邊環(huán)境信息納入到統(tǒng)一的電梯運(yùn)行安全物聯(lián)系統(tǒng)管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)故障事先預(yù)警、故障過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)控、困人過(guò)程語(yǔ)音安撫,實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)相應(yīng)的職能部門(mén)、電梯維保單位和電梯廠商,加強(qiáng)對(duì)電梯廠家和維保單位的監(jiān)督和管理,加快電梯故障處理,提高救人效率。
該系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了第一時(shí)間掌握信息、第一時(shí)間發(fā)出指令、第一時(shí)間實(shí)施救援、第一時(shí)間調(diào)查處理,數(shù)字化分析電梯質(zhì)量和電梯維保質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行安全管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1、信息即時(shí)性
電梯困人時(shí),實(shí)現(xiàn)四個(gè)“第一時(shí)間”,即第一時(shí)間掌握信息、第一時(shí)間發(fā)出指令、第一時(shí)間實(shí)施救援、第一時(shí)間調(diào)查處理。
2、技術(shù)先進(jìn)性
從感知、傳輸、處理、反饋等角度組成信息閉環(huán),采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字視音頻監(jiān)控技術(shù)、3G技術(shù)、嵌入式技術(shù)等一系列先進(jìn)技術(shù), 核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
系統(tǒng)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸特殊環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化,從而調(diào)整網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議,優(yōu)化視頻編碼方案,做到根據(jù)網(wǎng)絡(luò)帶寬變化自動(dòng)調(diào)節(jié)視頻圖像的碼流和圖像質(zhì)量。
可實(shí)現(xiàn)3G、短距離無(wú)線通信、寬帶、專(zhuān)線等多種傳輸方式,3G同時(shí)兼容2G網(wǎng)絡(luò)。
滿(mǎn)足現(xiàn)有各種系統(tǒng)的改造需求,使系統(tǒng)能在未來(lái)數(shù)年內(nèi)不落后,實(shí)現(xiàn)在線升級(jí)。
3、數(shù)據(jù)安全性
系統(tǒng)軟件平臺(tái),結(jié)合運(yùn)營(yíng)商多年來(lái)的設(shè)計(jì)思想,全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防入侵、數(shù)據(jù)防泄漏的功能。
采用傳感器技術(shù)采集電梯的故障參數(shù)和異常報(bào)警信息,但不影響電梯的自身控制系統(tǒng),確保電梯安全。
4、經(jīng)濟(jì)節(jié)約性
系統(tǒng)在收到電梯困人故障報(bào)警時(shí),才進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸,從而節(jié)約大量網(wǎng)絡(luò)帶寬資源,有效減少數(shù)據(jù)傳輸流量,降低系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本支出。
系統(tǒng)采用無(wú)線防火墻穿透技術(shù),主動(dòng)連接模式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,穿透防火墻阻礙,節(jié)約經(jīng)費(fèi)。
系統(tǒng)可將用戶(hù)已建成或在建的電梯管理系統(tǒng)相結(jié)合,在滿(mǎn)足現(xiàn)有需求的功能基礎(chǔ)上,支持系統(tǒng)功能的可擴(kuò)充性,從而保護(hù)用戶(hù)投資,避免重復(fù)投入。
5、操作實(shí)用性
實(shí)現(xiàn)市縣區(qū)分級(jí)管理,數(shù)據(jù)信息可根據(jù)要求進(jìn)行同步或權(quán)限管理,平臺(tái)更具擴(kuò)充性和可管理性。
電梯故障類(lèi)型管理,分析判斷困人環(huán)節(jié),找出電梯困人的共性和個(gè)性,有針對(duì)性地提高預(yù)防電梯故障發(fā)生的能力,降低電梯故障發(fā)生的頻率,有助于電梯質(zhì)量和電梯維保的監(jiān)督管理,實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行安全管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。
根據(jù)設(shè)定的規(guī)則啟動(dòng)不同的應(yīng)急方案,便于實(shí)際操作。
6、抗惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)
結(jié)合52所多年來(lái)產(chǎn)品抗惡劣環(huán)境技術(shù)積累,針對(duì)電梯轎箱和電梯機(jī)房的特殊環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品可靠性,符合電磁兼容要求。
7、采用大平臺(tái)軟件
要管理多品牌、多規(guī)格、上萬(wàn)部電梯,需要采用大平臺(tái)軟件,中心平臺(tái)部署電梯故障綜合管理平臺(tái),包括數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊、接入服務(wù)模塊、報(bào)警服務(wù)模塊、流媒體 服務(wù)模塊、存儲(chǔ)管理服務(wù)模塊、Web服務(wù)模塊等,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交換、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)于一體。