湖北十白高速公路黃龍隧道啟用隧道人員安全管理系統(tǒng)，這是湖北交通建設(shè)領(lǐng)域首例采用RFID射頻識別技術(shù)的隧道人員安全管理系統(tǒng)。 

　　RFID射頻識別技術(shù)的隧道人員安全管理系統(tǒng)由有源RFID讀寫器、有源RFID電子標(biāo)簽和管理軟件三部分組成，是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工人員檢測定位系統(tǒng)，能隨時掌握隧道施工人員的分布狀況，對進(jìn)出隧道的人員和當(dāng)前定位做到實(shí)時掌控。  

      湖北湖北十白高速公路是國家高速公路網(wǎng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，全長58.3公里，共有隧道34座，安全管理面臨較大挑戰(zhàn)。作為湖北省“平安工地”示范工程重點(diǎn)創(chuàng)建單位，為確保“平安工地”示范工程創(chuàng)建活動取得實(shí)效，實(shí)現(xiàn)“零傷害、零損失、零事故”的總體目標(biāo)，十白指揮部著力提高安全監(jiān)管能力、應(yīng)急救援能力、技術(shù)保障能力。隧道人員安全管理系統(tǒng)在黃龍隧道的啟用，標(biāo)志著十白高速公路隧道安全管理逐步實(shí)現(xiàn)信息化、現(xiàn)代化、智能化。