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系統(tǒng)采用目前市場(chǎng)上最精確和最高端的主動(dòng)式有源芯片技術(shù)。在 ５００ 人同時(shí)通過(guò)的高密度和時(shí)速達(dá) ２００ 公里的情況下，系統(tǒng)依然可精準(zhǔn)捕獲計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，計(jì)時(shí)精確度達(dá) ０．００１ 秒。全套系統(tǒng)主要包含一個(gè)計(jì)時(shí)主機(jī)和計(jì)時(shí)天線，小巧便攜，安裝和操作簡(jiǎn)便。只需將天線地毯鋪設(shè)到跑道或者經(jīng)過(guò)的賽場(chǎng)、道路上即可使用，鋪設(shè)寬度可達(dá) １５ 米。當(dāng)佩戴芯片的受訓(xùn)者經(jīng)過(guò)天線上方， 計(jì)時(shí)成績(jī)即可實(shí)時(shí)傳送至計(jì)算機(jī)。計(jì)時(shí)主機(jī)與電腦之間采用以太網(wǎng)連接，通信距離最遠(yuǎn)可達(dá) １００ 米。系統(tǒng)配有功能強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)，依據(jù)最新軍事體育訓(xùn)練與考核標(biāo)準(zhǔn)，可區(qū)分一、二、三類人員和新兵，靈活設(shè)置相關(guān)課目考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，可適用于多種訓(xùn)練課目?？己藭r(shí)，可通過(guò)電子發(fā)令裝置，遠(yuǎn)程觸發(fā)系統(tǒng)計(jì)時(shí)；考核過(guò)程中，成績(jī)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送，加裝大屏幕、ＬＥＤ 或其它顯示器，可同步顯示時(shí)間、圈數(shù)等進(jìn)展情況和即時(shí)信息；考核結(jié)束后，自動(dòng)完成成績(jī)計(jì)算和統(tǒng)計(jì)，依據(jù)相關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)百分制或四級(jí)制成績(jī)?cè)u(píng)定，所有信息數(shù)據(jù)可查看、編輯、輸出和存檔， 或?qū)胗?xùn)練考核成績(jī)登記表（庫(kù)）。

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理中的效率提升、運(yùn)營(yíng)成本降低，有著迫切的需求。但目前，企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)通常使用條碼標(biāo)簽或是人工倉(cāng)儲(chǔ)管理單據(jù)等方式支持自有的倉(cāng)儲(chǔ)管理。條碼的易復(fù)制、不防污、不防潮、操作繁瑣等特點(diǎn)，和人工書(shū)寫(xiě)單據(jù)的繁瑣性，容易造成人為損失，使得現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)管理始終存在著缺陷,為此RFID(電子標(biāo)簽、射頻識(shí)別)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。而帶有LED功能的亮燈電子標(biāo)簽，又為RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用提供了更為靈活的擴(kuò)展功能-RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理。

博能科技電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)是采用先進(jìn)電子技術(shù)和通訊技術(shù)開(kāi)發(fā)而成的物流輔助作業(yè)系統(tǒng)，通常使用在現(xiàn)代物流中心貨物分揀環(huán)節(jié)。借助安裝于貨架上每一個(gè)貨位的LED電子標(biāo)簽取代揀貨單，利用電腦的控制將訂單信息傳輸?shù)诫娮訕?biāo)簽中，引導(dǎo)揀貨人員正確、快速、輕松地完成揀貨工作，揀貨完成后按確認(rèn)鈕完成揀貨工作。還可以配合語(yǔ)音、看板，報(bào)警燈等設(shè)備組合形成多種不同的擴(kuò)展應(yīng)用。

本文應(yīng)用射頻識(shí)別( Radio FrequencyIdenTIficaTIon ，RFID) 技術(shù)，結(jié)合設(shè)置在路面的讀寫(xiě)裝置、安裝在車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽，設(shè)計(jì)了一種LED 路燈自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)LED 路燈的智能開(kāi)關(guān)，既能夠節(jié)約能源又可以有效減輕工作人員管理路燈系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)。

智慧路燈可實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程智能管理，還可承載各種功能：如揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)(PM2.5、PM10)、噪音監(jiān)測(cè)、風(fēng)力監(jiān)測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、LED信息發(fā)布屏、遠(yuǎn)程廣播、WIFI等，助力平安城市和智慧園區(qū)的建設(shè)。

近年來(lái)電動(dòng)車(chē)充電事故、被盜事件頻頻發(fā)生，很多小區(qū)建設(shè)了電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)充電棚，由于場(chǎng)地大小有限，出入口通道較為狹窄，市面上現(xiàn)有的閘機(jī)難以適應(yīng)場(chǎng)地要求；為實(shí)現(xiàn)車(chē)主進(jìn)出方便，車(chē)輛規(guī)范停放，減少事故發(fā)生，暢泊公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心研發(fā)了此套電動(dòng)車(chē)智能管理系統(tǒng)，尤其適用于小場(chǎng)地環(huán)境，能提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升小區(qū)形象。 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 1、小場(chǎng)地閘機(jī)：針對(duì)小場(chǎng)地通道專門(mén)設(shè)計(jì)制造，適用于各種車(chē)棚出入口，安裝簡(jiǎn)單方便，具有防撞功能； 2、免刷卡門(mén)禁：采用自主研發(fā)的RFID“定距”技術(shù)，感應(yīng)距離可自行固定，電動(dòng)車(chē)進(jìn)出不用車(chē)主手動(dòng)刷卡，有效期內(nèi)可以自由進(jìn)出，另外可設(shè)置“夾道”功能，閘機(jī)旁邊停放的車(chē)輛不會(huì)自動(dòng)開(kāi)閘造成干擾； 3、小程序平臺(tái)：用戶在微信小程序即可進(jìn)行登記、注冊(cè)、繳費(fèi)、查詢記錄，臨時(shí)車(chē)可掃碼繳費(fèi)進(jìn)出，管理人員可在后臺(tái)軟件統(tǒng)一登記、注冊(cè)、續(xù)費(fèi)、查詢記錄； 4、可擴(kuò)展功能：LED屏顯示、實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像、圖像抓拍、煙感、噴淋系統(tǒng)等；

西安漢信通隧道人員管理系統(tǒng)主要由2.45G有源RFID讀寫(xiě)器、有源RFID電子標(biāo)簽、LED顯示系統(tǒng)和管理軟件四部分組成。一般將電子標(biāo)簽安裝于施工人員的安全帽或者腰帶上，當(dāng)佩戴有電子標(biāo)簽的人員經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，安裝在附近的有源讀寫(xiě)器就會(huì)遠(yuǎn)距離自動(dòng)采集到標(biāo)簽的信息，將采集到的信息自動(dòng)導(dǎo)入到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)軟件，施工管理人員即可實(shí)時(shí)掌控佩戴該標(biāo)簽人員的具體位置，從而得到隧道人員的相應(yīng)定位信息等。當(dāng)有意外事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可根據(jù)隧道人員安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。西安漢信通隧道人員管理系統(tǒng)這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階提供有力的科學(xué)保障。

傳統(tǒng)制造業(yè)的生存和發(fā)展離不開(kāi)生產(chǎn)，因此，如何智能化地高效管理生產(chǎn)線，是企業(yè)管理者必須考慮的問(wèn)題。生產(chǎn)線智能化管理系統(tǒng)可采用RFID卡、無(wú)線終端設(shè)備(采用ZigBee模塊)、ZigBee串口服務(wù)器(ZBCOM-300IE)、LED顯示屏和PC機(jī)組成，能使企業(yè)管理層實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

電子站牌即指電子站牌系統(tǒng)，包括車(chē)輛位置信息獲取、信息通信及顯示三個(gè)主要部分。目前一些大中城市正在進(jìn)行試點(diǎn)的公交電子站牌[1-3]，均通過(guò)GPS獲取車(chē)輛位置信息，通過(guò)GSM短消息方式進(jìn)行通信，通過(guò)LCD或LED進(jìn)行顯示。

醫(yī)院門(mén)診分診排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)是指在醫(yī)院門(mén)診樓、住院樓、綜合樓的各候診、收費(fèi)、取藥處所使用的智能化呼叫和分診排隊(duì)管理系統(tǒng)，醫(yī)生和護(hù)士可以通過(guò)該系統(tǒng)有秩序地呼叫就診患者，使醫(yī)院的醫(yī)療秩序規(guī)范化、門(mén)診管理現(xiàn)代化。系統(tǒng)能兼容醫(yī)?？?、醫(yī)院就診卡的使用，方便患者掛號(hào)、就診、取藥等工作；能解決呼叫和排隊(duì)管理系統(tǒng)與醫(yī)院管理數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的接口連接；并留有擴(kuò)展接口。

通過(guò)在施工人員安全帽正面粘貼或者佩戴RFID電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)人員身份識(shí)別與進(jìn)出管理。配合現(xiàn)場(chǎng)LED顯示屏，實(shí)時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)人員信息

本方案著重解決施工人員進(jìn)出的自動(dòng)化識(shí)別，替代“人工翻牌進(jìn)洞”的管理方式。并綜合隧道管理各項(xiàng)資源，在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下，利用RFID技術(shù)對(duì)系統(tǒng)遠(yuǎn)程報(bào)警， LED大屏顯示等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更高水平的管理平臺(tái)上。

通過(guò)在施工人員安全帽正面粘貼或者佩戴RFID電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)人員身份識(shí)別與進(jìn)出管理。配合現(xiàn)場(chǎng)LED顯示屏，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員信息。

本系統(tǒng)系根據(jù)工廠的實(shí)際需求，采用最先進(jìn)的RFID技術(shù)(無(wú)線射頻技術(shù))、圖像處理技術(shù)、LED顯示技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及數(shù)字化處理技術(shù)與工廠管理結(jié)合，對(duì)于工廠人員的考勤管理，進(jìn)入工作區(qū)域進(jìn)行管理等實(shí)現(xiàn)智能控制，進(jìn)而使工廠的管理更加的高效、智能。

道施工人員綜合管理系統(tǒng)集成了人員進(jìn)出考勤定位功能、視頻監(jiān)控、環(huán)境氣體監(jiān)測(cè)功能、以及LED顯示四大功能于一身，對(duì)于隧道內(nèi)部人員和或其他監(jiān)控物體的動(dòng)態(tài)分布情況、數(shù)量以及其所在的位置，同時(shí)具有選擇跟蹤、實(shí)時(shí)跟蹤、位置查詢和個(gè)人定位

智能擋閘設(shè)備可將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫(xiě)技術(shù)有機(jī)地融為一體。通過(guò)配置各種不同的讀寫(xiě)設(shè)備、采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)以及 LED計(jì)數(shù)顯示與方向指示，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)通道的智能化控制與管理。

隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要有人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、人員/車(chē)輛門(mén)禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成

隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要有人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、人員/車(chē)輛門(mén)禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。

翌日科技高精度隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用先進(jìn)的ZigBee無(wú)線技術(shù)。結(jié)合公路隧道、鐵路隧道、電力隧道、地鐵隧道施工安全生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)利用同一套通信網(wǎng)絡(luò)，便可實(shí)現(xiàn)隧道人員定位、人員考勤、手機(jī)無(wú)線通訊、LED同步控制、視頻監(jiān)控、闖入報(bào)警、環(huán)境監(jiān)測(cè)等功能。獨(dú)特的多網(wǎng)合一系統(tǒng)不僅滿足隧道施工多方面的功能需求，并且具有顯著的“低成本、高效率”優(yōu)勢(shì)。

隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)是一個(gè)涉及視頻監(jiān)控技術(shù)、傳感技術(shù)、LED顯示技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)等多方面領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，因此總體方案設(shè)計(jì)必須具有可靠性、安全性、先進(jìn)性、靈活擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、操作和維護(hù)的方便性，更要具有前瞻性的建設(shè)全局統(tǒng)一管理的平臺(tái)。