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基于RFID的LED路燈智能控制系統(tǒng)

作者:中國(guó)電子網(wǎng)
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2020-03-17 14:21:36
摘要:本文應(yīng)用射頻識(shí)別( Radio FrequencyIdenTIficaTIon ,RFID) 技術(shù),結(jié)合設(shè)置在路面的讀寫(xiě)裝置、安裝在車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽,設(shè)計(jì)了一種LED 路燈自動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)LED 路燈的智能開(kāi)關(guān),既能夠節(jié)約能源又可以有效減輕工作人員管理路燈系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)。
關(guān)鍵詞:RFID路燈智能控制

使用傳統(tǒng)光源( 如高壓鈉燈、金鹵燈) 的路燈相比,LED 路燈具有無(wú)需預(yù)熱、耐頻繁開(kāi)關(guān)、壽命長(zhǎng)、抗震性好、光色好、無(wú)污染、適應(yīng)的環(huán)境范圍廣及節(jié)能的優(yōu)勢(shì),因此,國(guó)內(nèi)已有多個(gè)城市建成了LED 路燈示范道路。但是,我國(guó)大多數(shù)城市特別是中小城市的路燈管理系統(tǒng)均采用鐘控、光控或較簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制系統(tǒng),在這種粗放的管理方式中,存在路面長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車(chē)而路燈仍處于開(kāi)啟狀態(tài)的問(wèn)題,不僅給道路照明造成很大能耗負(fù)擔(dān),也與當(dāng)前倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保理念相違背。

本文應(yīng)用射頻識(shí)別( Radio FrequencyIdenTIficaTIon ,RFID) 技術(shù),結(jié)合設(shè)置在路面的讀寫(xiě)裝置、安裝在車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽,設(shè)計(jì)了一種LED 路燈自動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)LED 路燈的智能開(kāi)關(guān),既能夠節(jié)約能源又可以有效減輕工作人員管理路燈系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)。

1 基于RFID 的LED 路燈智能控制系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

路燈控制系統(tǒng)由監(jiān)控中心服務(wù)器和RFID 智能終端兩部分組成,二者之間采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送加密后的數(shù)據(jù)和指令,系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1 所示。監(jiān)控中心服務(wù)器由配置管理服務(wù)器、監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫(kù)和無(wú)線通信子系統(tǒng)三個(gè)部分組成。RFID 智能終端由RFID 讀寫(xiě)器、智能控制、無(wú)線通信三個(gè)模塊組成,各個(gè)RFID智能終端的間隔距離根據(jù)道路限速確定。

 

 

2 基于RFID 的LED 路燈智能控制系統(tǒng)主要功能

圖2 為基于RFID 的LED 路燈智能控制系統(tǒng)安裝示意圖。其中在汽車(chē)上安裝車(chē)載RFID 標(biāo)簽,道路邊安裝RFID 智能終端,交通管理部門(mén)中心機(jī)房安裝監(jiān)控中心服務(wù)器。除特殊情況下監(jiān)控中心服務(wù)器可以強(qiáng)制亮燈外,其他時(shí)段均可利用RFID 智能終端來(lái)控制路燈的開(kāi)啟和關(guān)閉,可以達(dá)到節(jié)約能耗和人力的目的。除此之外,本系統(tǒng)還具有集中控制與自動(dòng)控制相結(jié)合、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、關(guān)鍵數(shù)據(jù)保護(hù)、終端與監(jiān)控中心服務(wù)器互相認(rèn)證、車(chē)輛跟蹤的功能。

 

 

(1) 集中控制與自動(dòng)控制相結(jié)合

通過(guò)中央控制和RFID 控制相結(jié)合,系統(tǒng)提供靈活、方便、可靠的開(kāi)關(guān)燈控制功能,監(jiān)控中心服務(wù)器自動(dòng)執(zhí)行群控開(kāi)關(guān)燈,也可全天候控制任一智能終端執(zhí)行開(kāi)關(guān)燈,可隨意設(shè)置路燈的省電模式,也可對(duì)一年中的各類(lèi)節(jié)假日進(jìn)行開(kāi)關(guān)燈設(shè)置。

(2) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集

智能終端將通過(guò)其作用范圍內(nèi)帶有RFID 電子車(chē)牌的車(chē)輛數(shù)目、類(lèi)型等參數(shù)通過(guò)無(wú)線信道發(fā)送回監(jiān)控中心,監(jiān)控中心配置管理服務(wù)器對(duì)這些數(shù)據(jù)加以分析、處理后,以直觀的圖形或表格形式提供給管理人員,為相關(guān)決策提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

(3) 關(guān)鍵數(shù)據(jù)保護(hù)

智能終端有備用電池,以確保交流供電中斷后系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行。RFID 智能終端的數(shù)據(jù)保存在FLASH 中,保證數(shù)據(jù)不丟失以及保障系統(tǒng)同監(jiān)控中心全天候通訊。監(jiān)控中心配備UPS 不間斷電源,保證主機(jī)正常運(yùn)行和與智能終端之間的通訊。

(4) 終端與監(jiān)控中心互相認(rèn)證

監(jiān)控中心可以設(shè)定自己的系統(tǒng)命令密碼,智能終端只對(duì)符合密碼的命令接收和執(zhí)行,不符合密碼的命令被忽略,這樣可以提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,防止他人干擾。

(5) 車(chē)輛跟蹤

當(dāng)安裝了RFID 標(biāo)簽的被盜搶車(chē)輛經(jīng)過(guò)RFID 智能終端時(shí),RFID 智能終端根據(jù)監(jiān)控中心更新的被盜搶車(chē)輛名單,及時(shí)反饋被查車(chē)輛經(jīng)過(guò)的路段、時(shí)間及其附近車(chē)輛信息等,監(jiān)控中心將上述信息及時(shí)傳送給警方,以便迅速中止犯罪行為。