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項(xiàng)目概述 智慧停車技術(shù)是多年來(lái)交通技術(shù)發(fā)展的重要方向，近年在互聯(lián)網(wǎng)支付、聯(lián)網(wǎng)道閘等技術(shù)支撐下無(wú)感支付已經(jīng)發(fā)展的 較為突出，進(jìn)出停車場(chǎng)體驗(yàn)已經(jīng)較好。同時(shí)多年來(lái)的車位檢測(cè)和聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)仍然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大量信號(hào)線纜、中繼 和交換機(jī)設(shè)備、信息處理箱等復(fù)雜的硬件和制約了規(guī)?；茝V，有車位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的停車設(shè)置不超過(guò)全部停車位的 10%。 我們嘗試使用基于中心基站的LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)來(lái)簡(jiǎn)化傳輸，基于電池供電的車位檢測(cè)器簡(jiǎn)化布線。使車位監(jiān)測(cè)只有 傳感器和基站2個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)低成本的大規(guī)模車位監(jiān)測(cè)、違停檢測(cè)、車位誘導(dǎo)、信息發(fā)布平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)基于 云的真正的大規(guī)模車位物聯(lián)網(wǎng)方案。最終實(shí)現(xiàn)停車信息的高度公開(kāi)和實(shí)時(shí)發(fā)布，違章停車實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)時(shí)報(bào)警。

本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性價(jià)比等諸多因素后，充分接納工程顧問(wèn)方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。 根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄€(gè)項(xiàng)目的停車場(chǎng)位的管理系統(tǒng)選用1套自動(dòng)的智能區(qū)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)。采用數(shù)字式車輛檢測(cè)器對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行計(jì)數(shù)引導(dǎo)處理，實(shí)行停車場(chǎng)智能管理和收費(fèi)，使大廈智能管理建成方便，安全，高效的控制體系。 本項(xiàng)目有××個(gè)出入口，分別常用一套區(qū)位、車位引導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)規(guī)范和智能管理停車位的使用，在各出入口處安裝1套區(qū)位引導(dǎo)控制系統(tǒng)和空車位顯示系統(tǒng)、車輛堅(jiān)持系統(tǒng)以及車輛引導(dǎo)系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)主停車場(chǎng)的權(quán)限以及車場(chǎng)的管理情況準(zhǔn)確的將業(yè)主帶指引到具體的停車位。并在管理中心安裝一套電腦配合本系統(tǒng)的軟件?？梢栽诠芾碇行倪m時(shí)查看到車場(chǎng)的適時(shí)情況。 本系統(tǒng)對(duì)對(duì)每位進(jìn)入車場(chǎng)的業(yè)主進(jìn)行引導(dǎo)和管理，而且配合停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以允許外來(lái)臨時(shí)訪客車輛進(jìn)入并進(jìn)行臨時(shí)客戶的控制和管理。

本車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購(gòu)物中心等公共停車場(chǎng)。其主要工作原理是依靠車輛檢測(cè)器，檢測(cè)出每個(gè)車位有無(wú)車輛，然后將各個(gè)車位停車情況的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件處理，引導(dǎo)司機(jī)快速將車停入空位。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要特點(diǎn)：提高停車場(chǎng)的使用率，并更好地管理停車場(chǎng)，降低大中型停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)成本，可以大大提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。而且，為顧客消除停車煩惱，輕松停車，節(jié)省時(shí)間，提高效率，是高級(jí)停車場(chǎng)所必備的系統(tǒng)之一。

基于車位的精確誘導(dǎo)