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本文介紹了一種基于無(wú)源RFID溫度傳感標(biāo)簽的充電樁監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)充電樁關(guān)鍵發(fā)熱點(diǎn)溫度，早期預(yù)警與告警，遠(yuǎn)程運(yùn)維與診斷，提升安全性與可靠性，優(yōu)化運(yùn)維效率與成本。

本文介紹了一種利用RFID無(wú)線測(cè)溫技術(shù)解決煤礦變電所電氣設(shè)備溫度問(wèn)題的方法。通過(guò)安裝讀寫(xiě)器和溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電氣設(shè)備溫度，并通過(guò)無(wú)線傳輸模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)控中心，形成電氣設(shè)備無(wú)線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

煙草行業(yè)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中需要精準(zhǔn)高效的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以保證煙草產(chǎn)品質(zhì)量和效率?；赗FID技術(shù)的煙草在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫濕度，為煙草提供穩(wěn)定存儲(chǔ)環(huán)境，有利于研究煙草自然醇化機(jī)理，提高生產(chǎn)效率和管理水平，保障生產(chǎn)安全。

煙草倉(cāng)庫(kù)溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)跟人工監(jiān)管相比具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。首先煙葉堆實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集間隔短，而人工不可能每隔幾分鐘就去測(cè)一次溫濕度。第二，數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，不可修改。避免了人工疏忽、大意、懶惰等原因引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)漏等問(wèn)題。第三，監(jiān)測(cè)更科學(xué)，科學(xué)布點(diǎn)，有效監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)各個(gè)關(guān)鍵位置以及煙葉堆內(nèi)部溫濕度。這也是人工難以有效監(jiān)測(cè)的。

電力系統(tǒng)的高壓開(kāi)關(guān)柜、環(huán)網(wǎng)柜、高壓線纜接頭、刀閘開(kāi)關(guān)等重要設(shè)備，在長(zhǎng)期運(yùn)行中可能出現(xiàn)設(shè)備老化，表面氧化、腐蝕，緊固螺栓松動(dòng)等問(wèn)題。加上很多電力設(shè)備長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行，容易引發(fā)溫度異常。如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，可能引起熔融、燃燒甚至爆炸等安全事故。另一方面，電力設(shè)備的電氣特性要求監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以無(wú)源無(wú)線的方式采集溫度，同時(shí)要求監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)設(shè)備關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（如母排、動(dòng)靜觸頭、堵頭等）溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄并在大數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上進(jìn)行安全預(yù)警。

基于RFID超高頻無(wú)源芯片技術(shù)的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式是：在超高頻的RFID芯片中加入溫度傳感器，定制適應(yīng)各類(lèi)環(huán)境的電子標(biāo)簽粘貼于電力輸送高壓變電及中低壓配電設(shè)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)易發(fā)熱部件表面，或內(nèi)嵌于導(dǎo)體接頭內(nèi)，采用帶有安卓系統(tǒng)的RFID超高頻讀寫(xiě)器實(shí)時(shí)讀取電子標(biāo)簽中溫度數(shù)據(jù)并實(shí)行解析，按實(shí)際需要監(jiān)控的溫度值設(shè)定警戒線，到溫度高于或低于警戒線時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警、拍照、并將信息傳輸?shù)皆贫讼到y(tǒng)，提醒電力維護(hù)人員進(jìn)行跟進(jìn)操作。

城市對(duì)垃圾的處理都是先集中收集，然后將垃圾進(jìn)行分類(lèi)，送到垃圾處理廠或者填埋場(chǎng)進(jìn)行集中處理，所以這些地方就成為了惡臭氣體嚴(yán)重的場(chǎng)所

由于特高壓輸電線路縱橫延伸幾十甚至幾百千米，處在不同的環(huán)境中。因此高壓輸電線路受所處地理環(huán)境和氣候影響很大，每年電網(wǎng)停電事故主要由線路事故引起。

利用晨控智能電子地下標(biāo)識(shí)器（RFID技術(shù)）建立城市地下管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)城市核心功能區(qū)、人員密集區(qū)、重大基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行地下管網(wǎng)維護(hù)監(jiān)控，對(duì)易澇、易漏、易爆、易坍塌的城市區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)巡檢，能夠有效保證城市燃?xì)狻⒐┧?、排水、熱力等主要線路安全有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行的實(shí)時(shí)感知、在線監(jiān)測(cè)和預(yù)警預(yù)測(cè)，增強(qiáng)地下管網(wǎng)管理水平和防災(zāi)減災(zāi)能力。

節(jié)能環(huán)保一只都是我們倡導(dǎo)的一個(gè)方向，尤其是針對(duì)工廠企業(yè)，而我國(guó)工廠企業(yè)占地面積廣，耗能設(shè)備多，能源消耗大，生產(chǎn)成本高已經(jīng)是普遍現(xiàn)象，工廠能源消耗占據(jù)全社會(huì)總能耗比重超過(guò)70%。

伴隨著“倒金字塔”“空巢”式家庭以及高齡失能老人數(shù)量的快速增加，社會(huì)老齡化問(wèn)題日趨嚴(yán)峻。據(jù)《我國(guó)人口老齡化發(fā)展趨勢(shì)百年預(yù)測(cè)》，2020年晚年人口將增至2.48億，占總?cè)丝诘?7.2%，呈加速增加之勢(shì)。面臨大趨勢(shì)，新導(dǎo)智能充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+及大數(shù)據(jù)云計(jì)算等手段，現(xiàn)在推出了養(yǎng)老院解決方案:養(yǎng)老院人員定位,養(yǎng)老院室內(nèi)定位,生命體征監(jiān)測(cè)床墊,尿濕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等.

老人是社會(huì)中的弱勢(shì)群體,他們的人身安全及養(yǎng)老問(wèn)題得到社會(huì)的諸多關(guān)注,無(wú)非兩種選擇,第一,居家養(yǎng)老,第二,機(jī)構(gòu)養(yǎng)老.不管是哪種養(yǎng)老,老人的身心安全,單靠護(hù)理人員是不能及時(shí)兼顧的.

疫情當(dāng)下，各地的醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療人員都處于緊缺狀態(tài)，密切關(guān)注患者的生命體征、節(jié)約醫(yī)療人員人力成本顯得極其重要。判斷患者治愈的指標(biāo)是患者核酸檢測(cè)轉(zhuǎn)陰、體溫正常、生命體征穩(wěn)定，即可痊愈出院，有效緩解病床壓力。而部分非急病非肺炎患者由于床位緊張，只能選擇暫時(shí)在家進(jìn)行休養(yǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)他們的身體狀況也十分必要。但由于家庭中普遍缺乏專(zhuān)業(yè)人員和設(shè)備，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)患者的身體異常也成了患者家屬的一大困擾。

老人是社會(huì)中的弱勢(shì)群體,他們的人身安全及養(yǎng)老問(wèn)題得到社會(huì)的諸多關(guān)注,無(wú)非兩種選擇,第一,居家養(yǎng)老,第二,機(jī)構(gòu)養(yǎng)老.不管是哪種養(yǎng)老,老人的身心安全,單靠護(hù)理人員是不能及時(shí)兼顧的.

基于視頻分析技術(shù)的道路綜合違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)道路中的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)分析，可以對(duì)車(chē)輛違法行為進(jìn)行抓拍，起到規(guī)范駕駛員駕駛行為與緩解交通擁堵問(wèn)題的作用，其也可以得到實(shí)時(shí)的交通流量信息，供城市交通管理部門(mén)進(jìn)行參考，這將在最大程度上起到合理建設(shè)道路網(wǎng)絡(luò)體系、及時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)等作用。

到2020年，我國(guó)建筑能耗占社會(huì)總能耗的比例將達(dá)到35%左右，超越工業(yè)用能，成為用能的第一領(lǐng)域，據(jù)了解，根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部統(tǒng)計(jì)，建筑能耗占我國(guó)能源消費(fèi)總量28%以上。

項(xiàng)目概述 智慧停車(chē)技術(shù)是多年來(lái)交通技術(shù)發(fā)展的重要方向，近年在互聯(lián)網(wǎng)支付、聯(lián)網(wǎng)道閘等技術(shù)支撐下無(wú)感支付已經(jīng)發(fā)展的 較為突出，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)已經(jīng)較好。同時(shí)多年來(lái)的車(chē)位檢測(cè)和聯(lián)網(wǎng)發(fā)布系統(tǒng)仍然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大量信號(hào)線纜、中繼 和交換機(jī)設(shè)備、信息處理箱等復(fù)雜的硬件和制約了規(guī)?；茝V，有車(chē)位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的停車(chē)設(shè)置不超過(guò)全部停車(chē)位的 10%。 我們嘗試使用基于中心基站的LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)來(lái)簡(jiǎn)化傳輸，基于電池供電的車(chē)位檢測(cè)器簡(jiǎn)化布線。使車(chē)位監(jiān)測(cè)只有 傳感器和基站2個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)低成本的大規(guī)模車(chē)位監(jiān)測(cè)、違停檢測(cè)、車(chē)位誘導(dǎo)、信息發(fā)布平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)基于 云的真正的大規(guī)模車(chē)位物聯(lián)網(wǎng)方案。最終實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的高度公開(kāi)和實(shí)時(shí)發(fā)布，違章停車(chē)實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)時(shí)報(bào)警。

藍(lán)迪通信 水庫(kù)水位在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

近年來(lái)，隨著生活水平的不斷提高，人們對(duì)于農(nóng)牧產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，提高產(chǎn)出率和質(zhì)量已經(jīng)成為畜牧養(yǎng)殖業(yè)的迫切需要，但缺乏有效管理手段，疾病頻發(fā)以及多個(gè)農(nóng)場(chǎng)、棚舍之間繁雜的勞動(dòng)已經(jīng)成為制約畜牧養(yǎng)殖業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要阻力，為管理人員帶來(lái)極大負(fù)擔(dān)。 中易云提供的智能養(yǎng)殖管理系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，通過(guò)組合傳感器、中繼器、控制器等物聯(lián)網(wǎng)硬件以及自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)綜合管控云平臺(tái)，輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)場(chǎng)、牲畜狀態(tài)的監(jiān)控和對(duì)農(nóng)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備的控制，同時(shí)能借助自帶的數(shù)據(jù)分析功能，為管理策略的調(diào)整提供參考。

工業(yè)大數(shù)據(jù)是未來(lái)工業(yè)在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。無(wú)論是德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是《中國(guó)制造2025》，各國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)施基礎(chǔ)都是工業(yè)數(shù)據(jù)的搜集和特征分析，及以此為未來(lái)制造系統(tǒng)搭建的無(wú)憂環(huán)境。不論智能制造發(fā)展到何種程度，數(shù)據(jù)采集都是生產(chǎn)中最實(shí)際最高頻的需求，也是工業(yè)4.0的先決條件。