全球貨物流通以集裝箱為載體,尤其是海運集裝箱。 全球每年集裝箱產(chǎn)量約有200多萬個,在中國生產(chǎn)的占50%以上,2004年全球集裝箱保有量約2187萬。集裝箱制造商和集裝箱運輸管理企業(yè)承擔了大量的生產(chǎn)運輸、 成品運輸和堆放存儲等繁重的統(tǒng)計管理工作。 在集裝箱出廠后,不能實時知道集裝箱的位置和狀態(tài),是否安全到達堆場,由于出入堆場的繁雜手續(xù)導致托運車輛排長隊現(xiàn)象,除此之外在面積龐大的堆場上找出指定集裝箱非常困難,不僅浪費時間而且容易出錯。