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RF通信和收發(fā)器系統(tǒng)的MIMO解決方案

廣州樂兒普信息科技有限公司提出采用基于RFID無線射頻識(shí)別技術(shù)的智能會(huì)所人員定位管理應(yīng)用方案，通過在不同區(qū)域安裝信號(hào)收發(fā)器以及低頻定位器，并運(yùn)用一種安全、可靠的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)來區(qū)分、識(shí)別和定位工作人員和管理來訪人員，將信息系統(tǒng)中每個(gè)人的信息和現(xiàn)實(shí)中的每一個(gè)人動(dòng)態(tài)的聯(lián)系起來，主動(dòng)識(shí)別并自動(dòng)按照設(shè)定的規(guī)則進(jìn)行報(bào)警。

本系統(tǒng)是廣州樂兒普以RFID射頻識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)管理服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的資產(chǎn)的識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控等應(yīng)用。通過在監(jiān)控范圍內(nèi)布設(shè)低頻定位器、信號(hào)收發(fā)器等終端設(shè)備，利用RFID無線通信技術(shù)將信息傳輸?shù)讲杉?wù)器，實(shí)現(xiàn)上層的各種應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)資產(chǎn)的自動(dòng)識(shí)別、分布顯示、跟蹤定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息管理等綜合服務(wù)。

利用RFID的全球唯一ID以及有源RFID的遠(yuǎn)距離識(shí)別功能，通過在倉庫出入口布置信號(hào)收發(fā)器、運(yùn)輸車輛安裝車載監(jiān)控主機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨物出入庫自動(dòng)識(shí)別、貨物智能盤點(diǎn)和在途運(yùn)輸貨物監(jiān)管，真正做到貨物出庫、在途、入庫的一體化管理。提高貨物出入庫效率及盤點(diǎn)效率，提升貨物在途運(yùn)輸過程中的監(jiān)管質(zhì)量。

本文就說明了怎樣利用EM Microelectronic公司的EM4094 RFID讀寫基站(又稱讀寫芯片、模擬前端模塊、基站芯片、收發(fā)器)來構(gòu)建支持多種協(xié)議的13.56MHz通用型或能滿足上述特定要求的特殊RFID讀卡器。

利用RFID的全球唯一ID以及有源RFID的遠(yuǎn)距離識(shí)別功能，通過在倉庫出入口布置信號(hào)收發(fā)器、運(yùn)輸車輛安裝車載監(jiān)控主機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨物出入庫自動(dòng)識(shí)別、貨物智能盤點(diǎn)和在途運(yùn)輸貨物監(jiān)管，真正做到貨物出庫、在途、入庫的一體化管理。提高貨物出入庫效率及盤點(diǎn)效率，提升貨物在途運(yùn)輸過程中的監(jiān)管質(zhì)量。

天一眾合SD100隧道人員定位考勤系統(tǒng)，集定位、考勤、報(bào)警、定時(shí)回呼、歷史軌跡查詢、視頻監(jiān)控等功能于一體，針對(duì)隧道安全監(jiān)控，提供一整套完善的管理機(jī)制，可以廣泛適用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道的施工項(xiàng)目管理中。

北京天一眾合科技股份有限公司最新推出的財(cái)保?Thinguard?主動(dòng)防盜報(bào)警系統(tǒng)，采用無線射頻技術(shù)、無線傳感技術(shù)、無線通訊技術(shù)、數(shù)字視頻技術(shù)等目前最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，通過實(shí)時(shí)感知重要資產(chǎn)的位置、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等信息，為用戶資產(chǎn)提供多場(chǎng)景360度全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控和多手段的及時(shí)報(bào)警。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。北京天一眾合科技股份有限公司提出的樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及信號(hào)收發(fā)器等設(shè)備，可快速實(shí)現(xiàn)無接觸自動(dòng)式人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。北京天一眾合科技股份有限公司提出的樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及信號(hào)收發(fā)器等設(shè)備，可快速實(shí)現(xiàn)無接觸自動(dòng)式人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

無線抄表來源于90年代成立的有線抄表工作組，最初工作組專注于在儀表系統(tǒng)中有線抄表的研究，后來有線抄表成為了歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1434的一部分。

為了實(shí)現(xiàn)溫室大棚內(nèi)的溫度、濕度和CO2濃度的數(shù)據(jù)采集，設(shè)計(jì)了一種超低功耗的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布線復(fù)雜、維護(hù)困難等問題。分析了無線測(cè)量節(jié)點(diǎn)所采用微控制器、傳感器和無線收發(fā)器的工作特點(diǎn)以及功耗，描述了無線節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)原理，給出了系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)方案和通信方法。實(shí)測(cè)結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡單可靠，功耗較小，通信距離較遠(yuǎn)，達(dá)到了大棚環(huán)境參數(shù)測(cè)量的設(shè)計(jì)要求。

手機(jī)終端中最重要的核心是射頻芯片和基帶芯片，射頻部分需要超過70顆芯片和元器件，具有面積大、成本高的缺點(diǎn)。隨著射頻工藝的進(jìn)步和成熟，使用和數(shù)字工藝兼容的CMOS工藝制造高性能、高集成度的射頻芯片逐步成為潮流。

該解決方案實(shí)際上是采用一種含有集線器與節(jié)點(diǎn)的架構(gòu)。公交車站基礎(chǔ)設(shè)施中嵌入了包括低成本無線收發(fā)器的無線集線器及微控制器。集線器大部分時(shí)間處于休眠狀態(tài)。面向普通乘客的界面就是一組簡單的綠色 LED，LED 的數(shù)量取決于該站每天抵達(dá)的公交車數(shù)量與班次頻率。

本文分析了不斷變化的汽車盜竊手段，以及相應(yīng)的汽車防盜技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)介紹了TI最新的汽車防盜解決方案—DST+收發(fā)器的加密技術(shù)及系統(tǒng)組成，并闡述了與之兼容的新一代射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)方案—三維天線模擬前端芯片實(shí)現(xiàn)無匙進(jìn)入的工作原理。

RFID 解決方案概述 首先在大樓的所有工作人員經(jīng)過的通道安放若干個(gè)信號(hào)收發(fā)器（基站式讀卡器）、控制器、攝像機(jī)、觸摸屏（PC工作站），并且將它們通過網(wǎng)絡(luò)布線和控制中心的管理計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)為每個(gè)大樓內(nèi)的工作人員發(fā)放一個(gè)信號(hào)感應(yīng)器（有源電子標(biāo)簽），當(dāng)工作人員進(jìn)出各個(gè)出入口的時(shí)候，只要通過或接近放置在通道內(nèi)的任何一個(gè)信號(hào)收發(fā)器，信號(hào)收發(fā)器會(huì)感應(yīng)到電子標(biāo)簽信號(hào)同時(shí)立即上傳到控制器中，控制器根據(jù)接收到的電子標(biāo)簽的編號(hào)和數(shù)量做相應(yīng)的動(dòng)作（如顯示指示燈的數(shù)量和顏色）同時(shí)上傳給工作站的PC（觸摸屏），工作站PC根據(jù)收到的標(biāo)簽編號(hào)結(jié)合數(shù)據(jù)庫內(nèi)儲(chǔ)存的人員資料信息在屏幕上顯示相關(guān)人員的信息和照片。