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解決方案
  • 某大型電廠目前只有主辦公樓有無線覆蓋,廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)房、下穿隧道以及公路信號(hào)覆蓋仍存在盲區(qū)障礙。隨著電廠巡檢工作的運(yùn)作和移動(dòng)通信設(shè)備的增多,指揮中心想要實(shí)現(xiàn)整個(gè)廠區(qū)的呼叫,迫切需要構(gòu)建一套智能化無線通信解決方案,滿足指揮中心與辦公區(qū)域、主廠房、地下廠房、上水庫、隧道內(nèi)部、盤山公路等互聯(lián)互通。
  • 智慧機(jī)場室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)能夠協(xié)助進(jìn)行機(jī)場行李自助托運(yùn)、行李分揀與追蹤、貨物托運(yùn)與追蹤、固定資產(chǎn)管理;停車場管理、場內(nèi)車輛監(jiān)控指揮調(diào)度、道口車輛管理;商貿(mào)管理、倉庫管理、旅客服務(wù)等,提升機(jī)場的生產(chǎn)運(yùn)營和服務(wù)效率。幫助構(gòu)建機(jī)場智能化管理系統(tǒng),不僅能提升機(jī)場服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)對(duì)打造智能機(jī)場具有重要意義。
  • 部隊(duì)軍隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮調(diào)度管理系統(tǒng)軟件
  • 政府應(yīng)急指揮調(diào)度管理系統(tǒng)軟件解決方案
  • 廈門智能交通管理系統(tǒng)的總體目標(biāo)是建設(shè)成為以RFID信息采集為基礎(chǔ),集指揮調(diào)度、交通控制、交通誘導(dǎo)、應(yīng)急保障、交通違章管理、交通車輛管理、社會(huì)化信息服務(wù)等各種科技管理手段和功能為一體,將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等系統(tǒng)運(yùn)用于整個(gè)交通管理系統(tǒng),建立在廈門范圍內(nèi),全方位發(fā)揮作用,準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、高效的符合廈門市交通管理實(shí)際需要的智能化交通指揮調(diào)度控制體系。
  • 本系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及相關(guān)井下系統(tǒng)技術(shù)于一身的信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)由安全生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和縣級(jí)煤礦管理信息系統(tǒng)兩個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)組成。其主要作用就是利用物聯(lián)網(wǎng)M2M無線數(shù)據(jù)公網(wǎng),將礦井安全生產(chǎn)的井下監(jiān)測數(shù)據(jù)通過分站(井下)、主站(井上)逐級(jí)傳送到各級(jí)安全監(jiān)控管理中心,實(shí)現(xiàn)各級(jí)安全生產(chǎn)管理中心能夠在第一時(shí)間同步掌握井下安全生產(chǎn)數(shù)據(jù),了解井下安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)快速實(shí)施遠(yuǎn)程指揮調(diào)度和遠(yuǎn)程控制,最大限度消滅事故隱患,降低事故發(fā)生率。
  • 經(jīng)過建國以來50多年特別是改革開放以來20多年的發(fā)展,我國的監(jiān)獄管理制度的改革和發(fā)展已經(jīng)取得了另人矚目的進(jìn)步。然而,由于觀念和體制的原因,我國的監(jiān)獄管理制度與發(fā)達(dá)國家相比還比較落后。 中國監(jiān)獄設(shè)立的初衷同其他國家一樣,是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)罪犯的勞動(dòng)改造。很多資深獄政管理人員都認(rèn)為,監(jiān)獄管的好不好關(guān)鍵看監(jiān)控,但是如果監(jiān)控不能很好地與其它子系統(tǒng)兼容及聯(lián)動(dòng),則實(shí)際上對(duì)于監(jiān)獄管理所起的作用非常有限。 我們迫切需要這樣一個(gè)系統(tǒng),在系統(tǒng)中,有視頻監(jiān)控功能,有周界防范及報(bào)警功能,有門禁、巡更、人員定位、指揮調(diào)度功能。獄警可以實(shí)時(shí)了解獄中服刑人員具體位置,具體在做事項(xiàng),是否有暴力沖突事件的發(fā)生,是否有服刑人員意欲逃離,是否有警員遭受服刑人員的劫持,當(dāng)有訪客到訪時(shí),是否有在密謀逃獄事件。當(dāng)這些情況不幸發(fā)生時(shí),即使值班人員在眼球疏忽的情況下,也能通過其它方式被告知現(xiàn)場情況如何,并且實(shí)時(shí)彈現(xiàn)出預(yù)設(shè)的有效解決方案并且加以人員調(diào)配。在像監(jiān)獄這種需要對(duì)任何人都時(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控的地方,由于擔(dān)心相關(guān)工作人員進(jìn)出權(quán)限以及本身的管理制度等問題,對(duì)工作人員的監(jiān)控也是很有必要的。 針對(duì)以上問題,中國?創(chuàng)羿科技提出了監(jiān)獄監(jiān)控管理解決方案,本文將從犯人人員定位管理、區(qū)域獄警人員管理以及監(jiān)獄安防綜合管理三個(gè)方面對(duì)該方案進(jìn)行介紹。
  • 在災(zāi)難的應(yīng)急救援工作中,不可或缺的是處理應(yīng)急現(xiàn)場的指揮調(diào)度工作,掌控好應(yīng)急現(xiàn)場的指揮調(diào)度,將對(duì)事件的救援和相關(guān)工作產(chǎn)生直接影響。
  • 近年來隨著經(jīng)濟(jì)和城市的發(fā)展,城市交通也變的越來越發(fā)達(dá)了,地鐵、公交、出租車等交通工具在交通運(yùn)輸中起著越來越重要的作用,隨之而來的交通緊急情況也變的越來越頻繁。