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DXCT-P10地下通道、電纜設(shè)備實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)地下電纜、通道、管廊等環(huán)境惡劣的特殊區(qū)域，按照電力設(shè)備分布特點(diǎn)，在完全封閉且沒有通訊信號(hào)的地下通道、纜溝或管廊內(nèi)安裝各類傳感RFID，通過德興達(dá)DEPLUS自組網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地下幾公里甚至十幾公里公里長(zhǎng)度范圍內(nèi)的DEPLUS智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電力設(shè)備安全運(yùn)行狀態(tài)，例如溫度指標(biāo)、環(huán)境濕度、重要物資防盜位移等。電力運(yùn)維監(jiān)管人員，無需現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，也可以通過系統(tǒng)平臺(tái)隨時(shí)掌控各個(gè)監(jiān)測(cè)位置設(shè)備的運(yùn)行狀況，從而實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)情預(yù)防、危險(xiǎn)可控的目的。

蘇州新導(dǎo)智能科技有限公司推出RFID技術(shù)結(jié)合地磁感應(yīng)的無線車輛檢測(cè)器可以有效解決在大型停車場(chǎng)車位檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)的問題。能有效的檢測(cè)到該車位是否有車輛，并把相關(guān)信息通過RFID無線的方式傳送給閱讀器，閱讀器接收信息后可立即上傳到控制中心的電腦系統(tǒng)，從而智能化的實(shí)現(xiàn)車輛庫位管理，為車輛的引導(dǎo)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。該產(chǎn)品基于RFID微功耗技術(shù)平臺(tái)設(shè)計(jì)，可以免維護(hù)工作五年以上，在性能、成本、系統(tǒng)安裝和維護(hù)方面都具有一定優(yōu)勢(shì)。

系統(tǒng)建設(shè)的核心技術(shù)采用市場(chǎng)通用的標(biāo)準(zhǔn)2.4G有源微波頻段，公司提供的所有核心設(shè)備都擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，2.4G微功耗技術(shù)，對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)車輛的自動(dòng)識(shí)別和非接觸性信息采集處理，從而建立起一種大范圍、全方位發(fā)揮作用，并且實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)公交信號(hào)優(yōu)先的目的。

采用無線技術(shù)作為傳感器與RTU之間的通訊方法，將傳感器、變送器、MPU控制器及無線收發(fā)模塊組合在一起，構(gòu)成一體化的微功耗無線智能網(wǎng)絡(luò)傳感器，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)的無線采集。

最前沿的“有源2.4G RFID”技術(shù)，以獨(dú)創(chuàng)的三大技術(shù)平臺(tái)Super ActiveRFID （主動(dòng)式 RFID ）、 SuperμWatt （微功耗）、 Super Hsecu （高安全）、 Super EOS （嵌入式操作系統(tǒng)）為核心，配以當(dāng)今最先進(jìn)的 0.18uM 的微波芯片技術(shù)，徹底解決了學(xué)生在進(jìn)出校園門口時(shí)大流量、快速移動(dòng)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)入y題。