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Modbus RTU:通用的開放式通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)； Modbus RTU:通用的開放式通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò); PROFINET:西門子專用協(xié)議，通過令牌方式傳輸數(shù)據(jù); PROFIBUS:西門子專用協(xié)議，通過令牌方式傳輸數(shù)據(jù); EtherNET/IP:施耐德、歐姆龍、AB等專用協(xié)議，開放式信息通信網(wǎng)絡(luò)，常用于設(shè)備的高速通信; EtherCAT:開放式的工業(yè)控制協(xié)議，常應(yīng)用于何服控制系統(tǒng); TCP/IP，UDP/IP:通過網(wǎng)絡(luò)方式發(fā)送命令代碼實(shí)現(xiàn)設(shè)備問的數(shù)據(jù)交換； RS232、RS485自由口通訊:通過串口方式發(fā)送命令代碼實(shí)現(xiàn)設(shè)備問的數(shù)據(jù)交換。

RFID系統(tǒng)在現(xiàn)代加工過程中幾乎已成為了標(biāo)準(zhǔn)，借助RFID系統(tǒng)，生產(chǎn)過程以及為此所需的物流可以精準(zhǔn)地制定流程并相互協(xié)調(diào)。每個(gè)部件的歷程路徑都可以全程記錄下來并實(shí)現(xiàn)追溯跟蹤，因?yàn)橐粋€(gè)組件上的RFID閱讀器可向制造過程和零配件供應(yīng)過程的自動(dòng)控制裝置提供數(shù)據(jù)。

弘宇公司是專業(yè)智慧物聯(lián)解決方案和設(shè)備供應(yīng)商，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，自主研發(fā)的無線通信模塊、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系列產(chǎn)品、軟件監(jiān)控平臺(tái)、系統(tǒng)解決方案，深受用戶好評(píng)。目前，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋智慧電網(wǎng)、智慧消防、智慧軍事、智慧航空、智慧物流、工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)控、智能照明、智能農(nóng)業(yè)、智能社區(qū)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等領(lǐng)域。

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隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及產(chǎn)品越來越多用于物流、交通、安防、能源、醫(yī)療、建筑、制造、家居、零售等行業(yè)，正在從個(gè)人消費(fèi)向工業(yè)控制領(lǐng)域升級(jí)。WiFi智能插座解決方案的應(yīng)用也逐步從智能家居領(lǐng)域往其他領(lǐng)域擴(kuò)散。最近碰到有不少工程師詢問智能插座WiFi模塊的相關(guān)問題，在這里，小編就SKYLAB WiFi模塊在智能插座中的應(yīng)用來一一解答。

叉車運(yùn)輸貨物的載體主要是以托盤為主，利用RFID技術(shù)的叉車管理系統(tǒng)，是通過在叉車上安裝超高頻RFID讀寫器、超高頻RFID天線和工業(yè)控制計(jì)算機(jī)組成RFID讀取系統(tǒng)，再通過在成品托盤上使用RFID標(biāo)簽，使裝備有RFID讀取系統(tǒng)的叉車在叉取托盤時(shí)，通過對(duì)RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)的獲取，實(shí)現(xiàn)貨物信息的確認(rèn)，完成成品信息的不間斷跟蹤，為倉(cāng)儲(chǔ)物流的貨物出入庫(kù)、貨物轉(zhuǎn)撥、貨位的精確管理提供了基礎(chǔ)信息保障。

一個(gè)組件上的應(yīng)答器可向制造過程和零配件供應(yīng)過程的自動(dòng)控制裝置提供數(shù)據(jù)，這樣，每個(gè)部件的歷程 路徑都可以全程記錄下來并實(shí)現(xiàn)追溯跟蹤。另外，假如數(shù)據(jù)載體永久裝在目標(biāo)物上，還可以有效地進(jìn)行 產(chǎn)品壽命周期管理。目標(biāo)物可以隨時(shí)作為原裝組件而得到證實(shí)，而且規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)證明也可以記錄在 RFID系統(tǒng)上。

一個(gè)組件上的應(yīng)答器可向制造過程和零配件供應(yīng)過程的自動(dòng)控制裝置提供數(shù)據(jù)，這樣，每個(gè)部件的歷程路徑都可以全程記錄下來并實(shí)現(xiàn)追溯跟蹤。另外，假如數(shù)據(jù)載體永久裝在目標(biāo)物上，還可以有效地進(jìn)行產(chǎn)品壽命周期管理。目標(biāo)物可以隨時(shí)作為原裝組件而得到證實(shí)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)專家中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所與產(chǎn)品推廣實(shí)踐者金德創(chuàng)科技在實(shí)際應(yīng)用中采用工業(yè)控制的無線標(biāo)準(zhǔn)WIA有效地解決了這一長(zhǎng)期困擾電力行業(yè)的特殊應(yīng)用難題。

隨著傾角傳感器在地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測(cè)、雷達(dá)車輛平臺(tái)檢測(cè)、船舶航行姿態(tài)測(cè)量、火炮炮管初射角度測(cè)量、石油鉆井設(shè)備 、衛(wèi)星通信車姿態(tài)檢測(cè)、各種工程機(jī)械傾角測(cè)量等行業(yè)中的推廣和應(yīng)用，要求傾角傳感器采集到的大量數(shù)據(jù)能夠在各種惡劣的工業(yè)控制環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)中得到有效的、完整的保存。海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器的使用解決了我們對(duì)大容量采集數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)；內(nèi)置的時(shí)鐘功能讓我們更好的了解發(fā)生傾斜角度時(shí)的具體時(shí)間；低功耗設(shè)計(jì)適合國(guó)家提倡的節(jié)能需求。

遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在工業(yè)控制領(lǐng)域中有著十分重要的意義，隨著儀器儀表的數(shù)字化和無線通信技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)很大程度上降低了用戶的維護(hù)成本，因此遠(yuǎn)程監(jiān)控終端裝置的研發(fā)具有實(shí)際意義，本文提出了一種基于GPRS的無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在工業(yè)控制領(lǐng)域中有著十分重要的意義，隨著儀器儀表的數(shù)字化和無線通信技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)很大程度上降低了用戶的維護(hù)成本，因此遠(yuǎn)程監(jiān)控終端裝置的研發(fā)具有實(shí)際意義，本文提出了一種基于GPRS的無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

電力行業(yè)經(jīng)常發(fā)生電力電纜和設(shè)備因過熱而引起火災(zāi)，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。通過事故分析，金德創(chuàng)科技在實(shí)際應(yīng)用中采用工業(yè)控制的無線標(biāo)準(zhǔn)WIA有效地解決了這一長(zhǎng)期困擾電力行業(yè)的特殊應(yīng)用難題。

新一代工業(yè)光載無線通訊系統(tǒng)的使用，可以構(gòu)成無線M2M系統(tǒng)，集合數(shù)據(jù)采集、工業(yè)控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理于一體，而作為計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、傳感器等的生態(tài)系統(tǒng)，電信、信息技術(shù)工業(yè)控制能夠使業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化……

從數(shù)據(jù)采集速度和精度、系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性、單位成本、系統(tǒng)功耗等多方面因素考慮，恒頤提供一種基于ARM和CPLD的嵌入式低功耗的多通道、高精度、大緩存的高速數(shù)據(jù)采集方案；面向石油勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)控制、電力監(jiān)控等領(lǐng)域，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集處理和網(wǎng)絡(luò)傳輸，實(shí)時(shí)及邏輯性能良好…

基于博通（BEKEN）BK2411 2.4G無線收發(fā)芯片，同時(shí)針對(duì)工業(yè)控制、門禁、考勤、監(jiān)控、安防等行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)推出本方案。

在工業(yè)控制領(lǐng)域，常常需要采集大量的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，然后傳輸給主機(jī)進(jìn)行處理。而目前數(shù)據(jù)傳輸通常使用的是RS485或者是其他網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)均基于有線傳輸，他們?cè)谑褂弥胁粌H要考慮成本因素，還要考慮數(shù)據(jù)傳輸中的干擾因素。而無線傳輸相對(duì)具有一定的優(yōu)勢(shì)，成本相對(duì)低，并且傳輸中的干擾也較少，這也在一定程度上提高了傳輸?shù)目煽啃浴?#xD;

全功能系列模塊化智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)將射頻卡技術(shù)、自動(dòng)擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等先進(jìn)、成熟的技術(shù)集成在停車管理系統(tǒng)中。

信息處理重復(fù)勞動(dòng)量大 由于已有的系統(tǒng)中、下層互連薄弱或者還沒有用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息處理，所以就談不上在完整數(shù)據(jù)管理的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的問題。同一事物或人員的基本信息，在不同的部門里必須人工重新判別輸入，這樣使總體的工作效率低下，無謂地增加了大量的重復(fù)勞動(dòng)。沒有科學(xué)的數(shù)據(jù)規(guī)劃，數(shù)據(jù)不規(guī)則，不統(tǒng)一 數(shù)據(jù)的采集基于不同的系統(tǒng)分別完成，而數(shù)據(jù)的維護(hù)也是分別進(jìn)行的，這樣互相沒有關(guān)系的數(shù)據(jù)不可能做到規(guī)則和統(tǒng)一。