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解決方案
  • 通過(guò)智能車(chē)載終端集成GPS定位、多路攝像頭、OBD、無(wú)線傳輸?shù)榷喾N功能,實(shí)時(shí)收集并反饋行車(chē)大巴的各種動(dòng)態(tài)信息,包括位置信息、車(chē)況信息、圖像信息、視頻信息、突發(fā)警報(bào)等各種信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游大巴的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,全方位解決上述問(wèn)題,同時(shí)提升管理效率與服務(wù)質(zhì)量。
  • 智慧城市的紅利已逐步深入民心,如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)安全防盜管理已然成為安全管理部門(mén)的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn),多技術(shù)、跨平臺(tái)的大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用而生,結(jié)合RFID射頻技術(shù)、城市公安視頻網(wǎng)、GIS技術(shù)以及公安物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管平臺(tái)能很好的解決該問(wèn)題,執(zhí)法部門(mén)采用RFID電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)車(chē)主實(shí)名制登記、備案,實(shí)行一車(chē)一卡制,保險(xiǎn)公司介入實(shí)現(xiàn)車(chē)輛聯(lián)保,公安物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管平臺(tái)從管理端實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控,做到事前威懾,事后追蹤,從根源減少盜搶、安全等事故的發(fā)生。
  • 電力、燃?xì)?、采礦等特殊高危行業(yè)戶外施工作業(yè)中,安全問(wèn)題是最為重要的問(wèn)題,一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。事實(shí)上大部分事故都是由于違章違規(guī)操作造成的,行業(yè)各項(xiàng)規(guī)范無(wú)法保證按制度執(zhí)行,如何讓這些規(guī)范和流程落實(shí)到位是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。
  • 目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對(duì)行政和技術(shù)文件的管理,而無(wú)法實(shí)時(shí)地獲取施工信息,更不能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員的信息有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握,從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級(jí)政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問(wèn)題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過(guò)程安全監(jiān)管落后的管理模式,實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化,成為管理者研究的重要課題。
  • 物品安全是我們?cè)谌粘I罟ぷ髦薪?jīng)常要面對(duì)的問(wèn)題,從物品的制造,物品的途中運(yùn)輸,到物品的倉(cāng)儲(chǔ)管理,均涉及安全性問(wèn)題。場(chǎng)景和需求都比較復(fù)雜,而且在時(shí)間和空間必須要做到全天候的監(jiān)管?;谏鲜鲂枨螅覀儾捎糜性碦FID技術(shù),實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)距離范圍內(nèi),大數(shù)量標(biāo)簽的有效識(shí)別,從而對(duì)監(jiān)管物品的狀態(tài)做實(shí)時(shí)的采集,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的安全管理。
  • 2005年8月,四川內(nèi)江、資陽(yáng)等地發(fā)生人畜共患“鏈球菌”疫情,給四川省生豬產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響,同時(shí)也給廣大人民群眾身體健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家率先在國(guó)內(nèi)提出:將RFID技術(shù)應(yīng)用于生豬食品產(chǎn)業(yè)鏈全過(guò)程,建立全程可追溯的信息管理系統(tǒng)的項(xiàng)目構(gòu)想,希望能通過(guò)系統(tǒng)建設(shè),引導(dǎo)生豬養(yǎng)殖、屠宰加工企業(yè)科學(xué)化、規(guī)范化、信息化建設(shè),為政府監(jiān)管部門(mén)加強(qiáng)生豬食品安全監(jiān)管提供保障,讓老百姓吃上“放心肉”。
  • 如何改變目前隧道施工過(guò)程安全監(jiān)管落后的管理模式,實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化,成為管理者研究的重要課題。
  • 通過(guò)RFID電子標(biāo)簽平臺(tái)可以使管理人員采取有效的措施,加大海上和港口安全監(jiān)管工作力度,可以重點(diǎn)打擊未年審、老舊、"三無(wú)"、救生設(shè)備短缺、未簽證、出海未編隊(duì)、擅自改變作業(yè)方式、漁工證件不齊以及船名號(hào)標(biāo)識(shí)不清等船舶,促進(jìn)漁業(yè)安全生產(chǎn)管理制度的真正落實(shí),從源頭上切實(shí)防范和遏制重大漁業(yè)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
  • 確保藥品、食品等易變質(zhì)產(chǎn)品在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程安全監(jiān)管,冷鏈運(yùn)過(guò)程中對(duì)溫濕度、濕度等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)和記錄,有效防范儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的影響產(chǎn)品質(zhì)量安全的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),確保儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量。
  • “車(chē)載氣瓶管理系統(tǒng)” 采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù),研制開(kāi)發(fā)出一套確保LPG(或CNG)氣瓶安全使用的技術(shù)。通過(guò)此系統(tǒng)的應(yīng)用,采用最新的RFID技術(shù)成果,加以開(kāi)發(fā)利用,創(chuàng)新監(jiān)管手段,促進(jìn)了對(duì)天然氣氣瓶這類(lèi)特種設(shè)備安全監(jiān)管的有效性,使某地氣瓶監(jiān)管部門(mén)實(shí)現(xiàn)了對(duì)流動(dòng)氣瓶的有效監(jiān)控和管理。
  • 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于搞活流通擴(kuò)大消費(fèi)的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2008]134號(hào)),確保人民群眾放心消費(fèi)肉品,商務(wù)部、財(cái)政部于2009年5月啟動(dòng)了“放心肉”服務(wù)體系建設(shè),選擇北京、上海、江蘇、福建、山東、湖北、四川、青島、廈門(mén)和廣州作為試點(diǎn),重點(diǎn)是優(yōu)化屠宰行業(yè)布局,建立健全監(jiān)管制度、建設(shè)屠宰監(jiān)管和肉品質(zhì)量信息可追溯系統(tǒng),強(qiáng)化執(zhí)法能力,引導(dǎo)大型屠宰龍頭企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)大品牌肉的占有率,提升肉品質(zhì)量安全保障能力和行業(yè)整體水平。
  • 如何利用最新的信息技術(shù)手段解決校車(chē)安全監(jiān)管面臨的問(wèn)題和存在的不足,實(shí)現(xiàn)針對(duì)校車(chē)日常運(yùn)行、突發(fā)事件等各種情況下的有效監(jiān)管和控制,成為各方關(guān)注熱點(diǎn)。現(xiàn)在在全社會(huì)的關(guān)注下,目前校車(chē)安全監(jiān)管行業(yè)在車(chē)輛投入、運(yùn)營(yíng)管理等各方面得到了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步和完善。如有的地區(qū)淘汰舊有的改裝或臨時(shí)用車(chē)、更新了全新的專(zhuān)用校車(chē);有的在現(xiàn)有校車(chē)基礎(chǔ)上加裝了相關(guān)的GPS定位或者車(chē)載視頻監(jiān)控等相關(guān)設(shè)備。
  • 民爆生產(chǎn)線為深刻吸取多年來(lái)民爆生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),切實(shí)提高民爆生產(chǎn)線安全技術(shù)保障條件,根據(jù)加強(qiáng)民爆行業(yè)安全監(jiān)管緊急工作會(huì)議精神,需要安裝完善生產(chǎn)線智能化門(mén)禁系統(tǒng);要求做到人員出入自動(dòng)識(shí)別記錄、區(qū)域內(nèi)人員超出自動(dòng)報(bào)警、非法人員闖入報(bào)警、訪客登記跟蹤記錄。
  • 冷鏈物流,泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售,到最終用戶之前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、
  • 近年來(lái),有些單位受利益驅(qū)動(dòng),加氣站使用的加氣機(jī)無(wú)檢定合格印證,現(xiàn)場(chǎng)充裝的車(chē)載氣瓶未經(jīng)檢驗(yàn),嚴(yán)重存在未經(jīng)檢驗(yàn)和超檢驗(yàn)周期進(jìn)行充裝的情況;加氣站的車(chē)載氣瓶充裝人員無(wú)證上崗操作;部分車(chē)輛帶有車(chē)載氣瓶的車(chē)主,無(wú)法出具相關(guān)證件。車(chē)載氣瓶泄漏和加氣站爆炸事故已有發(fā)生,事故呈上升趨勢(shì),造成人員傷亡和不良的社會(huì)影響。
  • 貴重資產(chǎn)是構(gòu)成企業(yè)資產(chǎn)的重要物質(zhì)保障,因此加強(qiáng)貴重資產(chǎn)管理,確保實(shí)時(shí)安全監(jiān)管,讓現(xiàn)有資產(chǎn)發(fā)揮最大效能是貴重資產(chǎn)管理工作的核心目標(biāo)。鼎創(chuàng)恒達(dá)RFID貴重資產(chǎn)實(shí)時(shí)定位追蹤管理系統(tǒng)針對(duì)貴重資產(chǎn)安全管理,結(jié)合先進(jìn)射頻RFID技術(shù)、
  • 為保障煤礦安全生產(chǎn),提升煤礦安全監(jiān)管水平,文章提出了煤礦安全生產(chǎn)物聯(lián)系統(tǒng),闡述了系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個(gè)層次,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與控制、遠(yuǎn)端監(jiān)控指揮等功能。
  • 綿陽(yáng)市畜產(chǎn)品安全監(jiān)管溯源管理系統(tǒng)是利用RFID(電子標(biāo)簽)為主要信息信體,并依托網(wǎng)絡(luò)通訊、系統(tǒng)集成及數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用等技術(shù),在綿陽(yáng)市范圍內(nèi)建立一套信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)畜牧產(chǎn)品在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中從飼料、養(yǎng)殖、防疫、屠宰、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸,一直到終端消費(fèi)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程記錄,實(shí)現(xiàn)全程跟蹤和追溯。
  • 基于2.4G遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別的“集裝箱物流管理系統(tǒng)”的解決方案,建立集裝箱物流監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和公共安全監(jiān)管平臺(tái),包括物流與狀態(tài)信息采集終端、車(chē)載實(shí)時(shí)監(jiān)控終端、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)三部分,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全報(bào)警、實(shí)時(shí)位置跟蹤、定點(diǎn)檢查校驗(yàn)、危險(xiǎn)品物流全過(guò)程信息追溯等功能。
  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的RFID技術(shù),有效解決了豬肉的監(jiān)管與追溯各個(gè)環(huán)節(jié)的難題。