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解決方案
  • 晨控智能通過多年研發(fā)，開發(fā)出一套RFID專用硬件，克服了目前市場上通用設(shè)備管理的屏幕顯示數(shù)據(jù)少、通訊方式單一、需與計算集成、人機交互多、成本高等缺陷。
  • 該智能制造綜合教學(xué)平臺是一個圍繞著培養(yǎng)數(shù)字化集成制造技術(shù)相關(guān)的訓(xùn)練與培訓(xùn)平臺，體現(xiàn)了信息化生產(chǎn)運作與物流自動化思想。它包含有：設(shè)計、安裝、PLC控制、人機交互、機器人搬運、RFID射頻識別、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、軟件管理與開發(fā)等多方面內(nèi)容，是一個較為完整的標準數(shù)字化自動生產(chǎn)系統(tǒng)，同時也是一個內(nèi)容豐富的教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)，著重于體現(xiàn)數(shù)字化集成對接應(yīng)用，自動化及智能化產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)兩方面內(nèi)容，是對相關(guān)教學(xué)課程的深入展示與直觀體現(xiàn)。
  • 智能手機的逐步普及，使依托智能手機而產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)空間巨大，3G的發(fā)展，4G的技術(shù)儲備，在技術(shù)上也帶來了突破，解決了以前網(wǎng)速慢帶來的效率問題，智能手機用戶數(shù)的高速增長使我們可以便捷的實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入及聯(lián)網(wǎng)的“人機交互”、“機機交互”。
  • 物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)人機互動平臺是一個創(chuàng)新型教學(xué)平臺,一個專門針對教學(xué)領(lǐng)域而開發(fā)的平臺。把教學(xué)從理論實驗教學(xué)方式提升到了實踐教學(xué)方式。 物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)人機互動平臺集合了試驗箱及測量儀器，將射頻實驗的同時采集空中信號強度并分析數(shù)據(jù)包，可視化的空中信號分析是以前所有平臺都不具備的。 學(xué)習(xí)分析原理及透徹了解機制，讓理論知識真正契合現(xiàn)狀，深刻理解才能在用的時候發(fā)揮到極致！
  • 本文介紹了一種通過紫金橋組態(tài)軟件實現(xiàn)人機交互的溫室大棚自動控制系統(tǒng)，并主要闡述了其系統(tǒng)構(gòu)成及系統(tǒng)主要功能。
  • 縱觀行業(yè)發(fā)展，新形勢要求POS終端在計算速度方面、多任務(wù)處理方面、安全加密方面、人機交互方面、移動便攜、及降低能耗方面比以往有更大的提升，基于傳統(tǒng)MCU的POS計算正經(jīng)歷著向32位嵌入式RISC處理器升級的過程…
  • 駕駛員首先在物流公司或倉庫領(lǐng)取了碼頭核準的預(yù)約單，常見的為條碼或卡片等形式。當(dāng)駕駛車輛來到閘口后，如果帶有集裝箱則進行集裝箱相關(guān)的檢查，然后將預(yù)約單號通過條碼掃描儀或者卡片閱讀器將預(yù)約單號錄入到人機交互系統(tǒng)，人機交互系統(tǒng)在采集完車重、電子車牌等一系列需要的數(shù)據(jù)后提交給后臺處理，后臺根據(jù)實際狀況將行車信息回饋給人機交互系統(tǒng)，交互系統(tǒng)再通過小票打印機和語音提示兩種方式告知司機行車方位。如果司機有疑問，可通過交互系統(tǒng)上的可視對講單元與后臺監(jiān)控人員通話。
  • 多媒體信息是由文字、圖片、視頻、音樂組合而成的一個多維度的、生動的、立體的信息。目前常見的展示方式就是將這些信息模式化地堆砌在一起，被動地向用戶傳播，不僅傳播效率低下，也沒有將多媒體信息的優(yōu)勢發(fā)揮出來。二十一世紀，是一個信息大爆炸時代，計算機信息技術(shù)和應(yīng)用當(dāng)仁不讓地成為這個時代的基石，隨著計算機信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用越來越廣泛，人們也越來越注重與計算機信息的交互方式，追求更友好、更自然、更方便、更親切的人機交互體驗。
  • Smartkey聯(lián)網(wǎng)指紋機適于安裝在對門禁安防要求較高的重要場所（如監(jiān)獄、銀行金庫、財務(wù)室等），以及為防止代打卡的考勤點名應(yīng)用場所?？紤]到有的人指紋很淺以及那些手指殘疾的人群，優(yōu)質(zhì)的聯(lián)網(wǎng)指紋機通常還兼有其他識別方式，如刷卡+密碼等，從而保證指紋機能夠適應(yīng)所有人群。為實現(xiàn)友好的人機交互，指紋機要有中文液晶顯示和蜂鳴提示。