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為了解決老人易走丟、管理難的問(wèn)題，云息通信研發(fā)了PN01智能老人定位胸牌，胸牌采用GPS+北斗+Wi-Fi+LBS四重定位方式，能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)定位到老人位置，并查看其足跡，幫助找回走失老人。

工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字通訊等方面。實(shí)時(shí)顯示人員、車(chē)輛、資產(chǎn)上標(biāo)簽的位置，無(wú)延遲地將標(biāo)簽位置顯示控制管理中心，實(shí)現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化，同時(shí)，利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)各種應(yīng)用，包括安全區(qū)域管控，人員崗位監(jiān)控，工作任務(wù)調(diào)度，視頻聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)計(jì)與考勤等多方面功能，安全防范，提高智慧工地管理水平。

本系統(tǒng)是屬于一種感知定位系統(tǒng)，利用設(shè)備遠(yuǎn)距離識(shí)別的技術(shù)原理。對(duì)進(jìn)入某些區(qū)域的標(biāo)簽進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和區(qū)域性監(jiān)控管理。當(dāng)人員佩戴定位標(biāo)簽，到達(dá)某個(gè)區(qū)域后，在遠(yuǎn)端的定位系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)檢測(cè)到佩戴標(biāo)簽的人員當(dāng)前所在區(qū)域，并顯示在區(qū)域地圖上。

現(xiàn)在隨著機(jī)房托管企業(yè)越來(lái)越重視機(jī)房設(shè)備及信息安全，托管企業(yè)對(duì)機(jī)房的要求也越來(lái)越多樣化，具體的個(gè)性化要求也不斷地出現(xiàn)，這就要求機(jī)房管理的設(shè)備數(shù)量增多，對(duì)應(yīng)的維護(hù)工作量會(huì)直線的上升，維護(hù)人員的工種也會(huì)復(fù)雜化，作為機(jī)房管理人員對(duì)日常的管理提出了新的挑戰(zhàn)，迫切希望能更快捷、準(zhǔn)確的了解機(jī)房設(shè)備、人員在機(jī)房?jī)?nèi)的實(shí)際情況。針對(duì)上述的應(yīng)用需求，現(xiàn)在應(yīng)用廣泛的視頻監(jiān)控技術(shù)及我司成熟的定位監(jiān)控技術(shù)，很好的滿足了機(jī)房應(yīng)用中適時(shí)定位監(jiān)控的技術(shù)要求。

現(xiàn)在隨著機(jī)房托管企業(yè)越來(lái)越重視機(jī)房設(shè)備及信息安全，托管企業(yè)對(duì)機(jī)房的要求也越來(lái)越多樣化，具體的個(gè)性化要求也不斷地出現(xiàn)，這就要求機(jī)房管理的設(shè)備數(shù)量增多，對(duì)應(yīng)的維護(hù)工作量會(huì)直線的上升，維護(hù)人員的工種也會(huì)復(fù)雜化，作為機(jī)房管理人員對(duì)日常的管理提出了新的挑戰(zhàn)，迫切希望能更快捷、準(zhǔn)確的了解機(jī)房設(shè)備、人員在機(jī)房?jī)?nèi)的實(shí)際情況。針對(duì)上述的應(yīng)用需求，現(xiàn)在應(yīng)用廣泛的視頻監(jiān)控技術(shù)及我司成熟的定位監(jiān)控技術(shù)，很好的滿足了機(jī)房應(yīng)用中適時(shí)定位監(jiān)控的技術(shù)要求。

建筑工地的施工人員門(mén)禁考勤管理有一定的特殊性：一是人流量大;二是大部分工人的文化水平較低;三是工作人員變動(dòng)頻率較快。所以，建筑工地出入口人員考勤系統(tǒng)有特殊的要求：首先是大容量，其次是操作要方便，最后是要能達(dá)到簽到和人員監(jiān)控的目的。建筑工地人員上班時(shí)間不固定，工作周期也不固定，過(guò)于復(fù)雜的考勤過(guò)程工人不理解也不太容易接受。同時(shí)信息統(tǒng)計(jì)困難，建筑工地工作時(shí)間、施工周期的不確定性，給后期的考勤信息統(tǒng)計(jì)工作帶來(lái)很多困難，并且在特殊情況比如火警的情況下不清楚施工場(chǎng)地內(nèi)人員數(shù)量以及分布情況會(huì)給施救帶來(lái)很大的困難。

物聯(lián)網(wǎng)辦案中心智能辦公辦案平臺(tái)室內(nèi)定位技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字通訊等技術(shù)。因此，在設(shè)計(jì)方案時(shí)，除了考慮其功能外，在穩(wěn)定性、可靠性、抗干擾能力、容錯(cuò)能力及異常保護(hù)等方面也必須充分考慮。系統(tǒng)應(yīng)利用現(xiàn)有成熟的無(wú)線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)作為主傳輸平臺(tái)，相應(yīng)的終端、電子手銬手持終端等設(shè)備與系統(tǒng)掛接，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)智能定位管控平臺(tái)與主系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行后臺(tái)數(shù)據(jù)交換。

綜合管廊有視頻監(jiān)控、門(mén)禁等專(zhuān)業(yè)管理體系，現(xiàn)依靠傳統(tǒng)的人工管理、紙質(zhì)管理制度對(duì)現(xiàn)有管廊進(jìn)行管理，造成維護(hù)管理的工作繁重，辦事效率難以提高，消耗人員成本過(guò)大，對(duì)整體運(yùn)營(yíng)維護(hù)信息了解不全。 本系統(tǒng)在此背景下針對(duì)性設(shè)計(jì)了PSIM智慧管廊物聯(lián)網(wǎng)可視化管理系統(tǒng)建設(shè)方案，旨在增強(qiáng)綜合管廊管理的安全性和高效性。為了加強(qiáng)綜合管廊的運(yùn)營(yíng)維護(hù)能力，進(jìn)一步提高綜合管廊管理的現(xiàn)代化水平，完善各項(xiàng)安全防范措施，全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合運(yùn)營(yíng)維護(hù)實(shí)際的工作需求和安防系統(tǒng)的現(xiàn)狀，制定本系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)：實(shí)時(shí)可知，實(shí)時(shí)可視，實(shí)現(xiàn)人員物資數(shù)字化、數(shù)據(jù)收集自動(dòng)化、人員監(jiān)控可視化、進(jìn)出人員高效化的目標(biāo)。

RFID考勤簽到主要是針對(duì)各類(lèi)重要會(huì)議，企業(yè)年會(huì)，校園簽到，企業(yè)考勤，重點(diǎn)區(qū)域人員監(jiān)控等應(yīng)用，利用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，紅外對(duì)射，以及后臺(tái)管理軟件集成的一種高檔，高效的考勤簽到方案。主要由開(kāi)放式通道門(mén)以及紅外識(shí)別經(jīng)過(guò)的人身上帶著的RFID電子標(biāo)簽，結(jié)合紅外判斷進(jìn)出人員的方向，以及是否帶卡，是否多帶卡等信息以實(shí)現(xiàn)考勤，區(qū)域定位等功能。

RFID識(shí)別標(biāo)簽等設(shè)備與系統(tǒng)掛接，通過(guò)區(qū)域?qū)崟r(shí)定位管理專(zhuān)用軟件與主系統(tǒng)以標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行后臺(tái)數(shù)據(jù)交換從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域目標(biāo)的跟蹤定位和安全管理，實(shí)現(xiàn)布控區(qū)域目標(biāo)進(jìn)出的有效識(shí)別和監(jiān)測(cè)監(jiān)控，使管理系統(tǒng)充分體現(xiàn)“人性化、信息化和高度自動(dòng)化”。

建筑工地的施工人員管理有一定的特殊性：一是人流量大;二是大部分工人的文化水平較低;三是工作人員變動(dòng)頻率較快。所以，建筑工地出入口人員考勤系統(tǒng)有特殊的要求：首先是大容量，其次是操作要方便，最后是要能達(dá)到簽到和人員監(jiān)控的目的。建筑工地人員上班時(shí)間不固定，工作周期也不固定，過(guò)于復(fù)雜的考勤過(guò)程工人不理解也不太容易接受。同時(shí)信息統(tǒng)計(jì)困難，建筑工地工作時(shí)間、施工周期的不確定性，給后期的考勤信息統(tǒng)計(jì)工作帶來(lái)很多困難，并且在特殊情況比如火警的情況下不清楚施工場(chǎng)地內(nèi)人員數(shù)量以及分布情況會(huì)給施救帶來(lái)很大的困難。

利用無(wú)線技術(shù)的距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定性好、智能定位組網(wǎng)等特點(diǎn)，對(duì)工廠或工業(yè)園的人員進(jìn)行追蹤、定位和管理等智能管理。

通過(guò)在區(qū)域范圍內(nèi)布設(shè)相應(yīng)的讀寫(xiě)器與定位器，利用讀寫(xiě)器或定位器的位置來(lái)確定電子標(biāo)簽的所在區(qū)域，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外的人員定位。同時(shí)，利用人員定位考勤系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多種智能化的考勤管理以及人員監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綜合智能化管理。

《基于RFID人員區(qū)域定位監(jiān)控之敬老院管理》能夠?qū)崿F(xiàn)智能監(jiān)控管理，人員信息資料管理、越界報(bào)警、按鈕求助報(bào)警、歷史行走軌跡追蹤等功能。大幅度的提升了對(duì)于老年人安全管理水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)老年公寓的智能化管理。

為了確保對(duì)隧道作業(yè)人員的監(jiān)控，準(zhǔn)確掌控隧道作業(yè)人數(shù)，蘭合鐵路項(xiàng)目部在黃家?guī)X隧道出口安裝了先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)。人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，為隧道作業(yè)人員定位上了“雙保險(xiǎn)”。 該系統(tǒng)通過(guò)在隧道里面安裝感應(yīng)器，作業(yè)人員帽子上安裝可識(shí)別的芯片，作業(yè)人員從感應(yīng)器邊上經(jīng)過(guò)時(shí)感應(yīng)器自動(dòng)識(shí)別并將工種及進(jìn)洞時(shí)間信息顯示在洞口的大熒屏上。利用大屏幕，將架子隊(duì)施工注意事項(xiàng)及時(shí)公布在熒屏上，確保每位進(jìn)洞施工人員了解了當(dāng)天施工的危險(xiǎn)源，為作業(yè)施工人員安全敲響了警示鐘！ 通過(guò)先進(jìn)的人員監(jiān)控系統(tǒng)與洞口值班室的人員進(jìn)出洞登記表相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道內(nèi)作業(yè)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控，準(zhǔn)確的反饋了施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人數(shù)，為項(xiàng)目管理以及掌握現(xiàn)場(chǎng)施工動(dòng)態(tài)確保施工安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)前企業(yè)的人員管理多數(shù)還是依靠監(jiān)管人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，不僅耗費(fèi)了監(jiān)管人員的大量時(shí)間而且也不能從根本上解決監(jiān)管每個(gè)人的問(wèn)題。由于面臨企業(yè)的成本壓力，提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)將至關(guān)重要，其中企業(yè)的人員管理是關(guān)鍵問(wèn)題之一。效率就是金錢(qián)，如何提高管理效率，讓每個(gè)人都能發(fā)揮最大的作用，是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，人員越來(lái)越多，且分散工作，隨之而來(lái)的問(wèn)題是如何管理好每個(gè)車(chē)間或者辦公室的人員？如何才能確認(rèn)該人員是否按時(shí)到崗？如何才能用最少的人管理最多的人？在人員遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，如何能第一時(shí)間及時(shí)處理？如何知道當(dāng)前人員的分布及分工情況？在遇到責(zé)任事故時(shí)，如何查看人員歷史軌跡信息，為責(zé)任的判斷提供依據(jù)？如何才能掌握到?jīng)]到員工的實(shí)時(shí)信息及歷史工作信息？本文基于ZigBee技術(shù)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)基于此無(wú)線射頻技術(shù)基礎(chǔ)上的工廠人員管理系統(tǒng)，以達(dá)到解決傳統(tǒng)人員管理模式未能解決的以上問(wèn)題

2003年最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部頒布?關(guān)于開(kāi)展社區(qū)矯正試點(diǎn)工作的通知?,規(guī)定“社區(qū)矯正是與監(jiān)禁矯正相對(duì)的行刑方式。由專(zhuān)門(mén)的國(guó)家機(jī)關(guān)或社會(huì)團(tuán)體、民間組織以及社會(huì)志愿者的協(xié)助下，在判決、裁定的期限內(nèi)，矯正其犯罪心理和行為惡習(xí)，并促進(jìn)其順利回歸社會(huì)的非監(jiān)禁刑罰執(zhí)行活動(dòng)”。

系統(tǒng)的總體目標(biāo)是建立一套能滿足司法、監(jiān)獄、勞教及社區(qū)矯正等管理部門(mén)人員通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)管理大量人員及其相關(guān)事務(wù)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠自動(dòng)采集大量的受控人員各類(lèi)數(shù)據(jù)，同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)到個(gè)人終端用于調(diào)度。系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)人員監(jiān)控調(diào)度功能，并提供各種報(bào)表。

隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體，也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理以及安全監(jiān)控管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，促使隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階。

鼎創(chuàng)恒達(dá)RFID智能車(chē)輛及訪客管理系統(tǒng)基于RFID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化管理方式之一，是停車(chē)場(chǎng)管理方式發(fā)展的趨勢(shì)，它的安全、穩(wěn)定、自動(dòng)化程度是人工管理或近距離識(shí)別系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的。