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解決方案
  • RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵核心技術(shù),工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸控制管理等各個行業(yè)、各個領(lǐng)域都能看到RFID技術(shù)的身影。檔案資料是一種重要的信息資源,檔案管理工作重要性可想而知,不斷完善自身的管理機制,發(fā)揮檔案管理作為無形資產(chǎn)在企業(yè)管理的關(guān)鍵性作用。RFID技術(shù)的使用讓檔案管理實現(xiàn)了自動化、智能化,對檔案資料日常的存儲、查詢、借閱、歸還、防盜等具體業(yè)務(wù)可以進行實時管理。RFID技術(shù)在檔案管理中提升綜合管理實力。
  • 隨著城市化的開展,地鐵隧道逐漸成為城市交通運輸?shù)闹髁?,全國各地都掀起了地鐵制作熱潮。在地鐵隧道的制作過程中必然會涉及到地道的挖掘與制作,因而,地鐵隧道制作的安全與否至關(guān)重要。可以通過地鐵人員定位,隧道人員定位使他們的安全得到保障.
  • 當(dāng)前道路交通資產(chǎn)管理完全依賴于人工管理的方式,通過人工進行紙質(zhì)的登記和半計算機軟件的方式進行資產(chǎn)管理。人工管理會導(dǎo)致因錯放或偷盜造成的資產(chǎn)遺失,因手工登記而導(dǎo)致資產(chǎn)進出庫工作效率低下造成資產(chǎn)工具重購,因人工巡檢效率不足和失誤率高導(dǎo)致重要交通設(shè)備無法及時維護,因人工管理方式造成突發(fā)事件準(zhǔn)備不足,造成資源浪費等諸多問題。
  • 為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新和推動實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的有關(guān)部署,鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運創(chuàng)新發(fā)展,加快完善與新經(jīng)濟形態(tài)相適應(yīng)的體制機制,提升服務(wù)能力,推進物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進物流業(yè)“降本增效”,交通運輸部相繼下發(fā)了多個文件,為網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展提出了指導(dǎo)。
  • 近年來物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)飛速發(fā)展,中國起步較晚,但也在逐年加大物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展力度,特別是5 G時代的到來,更是為物聯(lián)網(wǎng)高度躍進打下了殷實的基礎(chǔ)。作為各國汽車、航空等交通運輸領(lǐng)域中重要的參與者之一,輪胎產(chǎn)業(yè)也分到了物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的紅利。2017年,軟控集團關(guān)于“R F I D輪胎電子標(biāo)簽及其制造方案”獲得的專利獎項,也使得各國加強重視R F I D技術(shù)應(yīng)用下的智慧輪胎行業(yè)。
  • 不管從交通運輸還是物流成本的角度,基于射頻技術(shù)為基礎(chǔ)的高速公路不停車收費系統(tǒng)對于我國高速公路管理效率及交通服務(wù)的水平的提高都有很大的提升。根據(jù)國家關(guān)于信息技術(shù)推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步的總體思路,電子收費等技術(shù)必將在我國逐步得到運用,為高速公路的收費問題的解決提供積極的探索。
  • RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽,操作快捷方便。具有非接觸、精度高、抗干擾、速度快以及適應(yīng)環(huán)境能力強等顯著優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于諸如生產(chǎn)管理、物流管理、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、商品防偽、資產(chǎn)管理以及國防軍事等領(lǐng)域。
  •  城市道路交通是完成城市功能運轉(zhuǎn)的重要保證,其效率的高低直接影響城市的效率,城市交通為城市功能的實現(xiàn)提供支持和保證,影響到整個城市生活的節(jié)奏和效率,以至于城市的結(jié)構(gòu)??v觀歷史,城市發(fā)展歷程中的重大結(jié)構(gòu)性變革往往源于交通運輸設(shè)施的深刻影響。保證道路交通的正常運行直接影響到人們?nèi)粘5恼I?,道路維護人員會定期的對道路相關(guān)設(shè)施及路況進行人工日常巡檢維護,保證道路交通正常運行。
  • 交通運輸部于2012年12月27日印發(fā)了《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范(試行)》,加強汽車客運站客車安全例行檢查工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化建設(shè),為道路旅客運輸安全生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展,提供有力的安全技術(shù)保障。
  • RFID技術(shù)在智能車輛管理領(lǐng)域的應(yīng)用就是指將先進的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機地運用于整個車輛運輸管理體系而建立起的一種實時、準(zhǔn)確、高效的交通運輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它是由若干子系統(tǒng)所組成的,通過系統(tǒng)集成將道路、駕駛員和車輛有機地結(jié)合在一起,加強三者之間的聯(lián)系。借助于系統(tǒng)的智能技術(shù)將各種交通方式的信息及道路狀況進行登記、收集、分析,并通過遠程通訊和信息技術(shù),將這些信息實時提供給需要的人們,以增強行車安全,減少行車時間,并指導(dǎo)行車路線。同時管理人員通過采集車輛、駕駛員和道路的實時信息來提高其管理效率,以達到高效管理車輛資源的目的。
  • 數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個。隨著高速公路建設(shè)蓬勃開展,通車?yán)锍滩粩嘣黾?,同時隨之而來了一些問題:人工收費方式效率低下,造成收費站交通堵塞和環(huán)境污染問題,給政府和公路部門帶來巨大壓力。人工現(xiàn)金收費方式存在弊端,使企業(yè)運營成本增加,給用戶帶來不便。相對應(yīng)的就是2105萬ETC用戶充值、查詢不便捷問題亟待解決,以往ETC用戶要給交通卡充值,車主一般只能到各網(wǎng)點或部分終端機充值,由于網(wǎng)點有營業(yè)時間限制且分布不密集,對部分車主來說充值不是太方便。龍杰(ACS)把握移動互聯(lián)趨勢,聯(lián)手各省份的交通運輸廳推出ETC移動充值解決方案。對收費公路經(jīng)營管理者將大大提升運營管理效率,減少人工服務(wù)成本,進一步提升服務(wù)水平。不僅如此,對ETC用戶來說,可暢享“一卡在手通全國”的便捷繳費通行服務(wù)。
  • 集裝箱運輸因其本身具有其它交通運輸方式不可替代的優(yōu)勢和特點(私密性好、運輸成本低、環(huán)境適應(yīng)性強),其發(fā)展前景極其廣闊。
  • 為了切實保護公共安全、維護交通秩序,鑫泰公司獨立研發(fā)的《基于射頻識別的道路運輸人員從業(yè)資格證信息管理系統(tǒng)》以射頻識別技術(shù)為數(shù)據(jù)采集手段,以互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)為數(shù)據(jù)支撐,構(gòu)建基于射頻識別的道路運輸人員從業(yè)資格證信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)信息化管理,提升交通運輸?shù)默F(xiàn)代化水平;有效的以技防手段來打擊和整治偽造從業(yè)資格證違法行為,保障交通運輸安全,完善交通運輸管理體系。
  • 為了切實保護公共安全、維護交通秩序,鑫泰公司獨立研發(fā)的《基于射頻識別的道路運輸人員從業(yè)資格證信息管理系統(tǒng)》以射頻識別技術(shù)為數(shù)據(jù)采集手段,以互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)為數(shù)據(jù)支撐,構(gòu)建基于射頻識別的道路運輸人員從業(yè)資格證信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)信息化管理,提升交通運輸?shù)默F(xiàn)代化水平;有效的以技防手段來打擊和整治偽造從業(yè)資格證違法行為,保障交通運輸安全,完善交通運輸管理體系。
  • 智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystem,簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
  • 無線射頻識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),是一門具有革命性的自動識別技術(shù)。RFID目前在世界上廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、物流、交通、運輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、防偽、設(shè)備和資產(chǎn)管理等諸多領(lǐng)域。2005年信息產(chǎn)業(yè)部在全國信息技術(shù)應(yīng)用工作會議上將RFID工程列入十一五期間信息技術(shù)應(yīng)用的六大專項工程。主要是在商貿(mào)、海關(guān)、民航、鐵路、公路、水運、郵政、鋼鐵、石化、汽車、建材、農(nóng)業(yè)、金融、稅收等領(lǐng)域推廣應(yīng)用技術(shù)和基于RFID的綜合管理信息系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計2005年中國國內(nèi)RFID市場規(guī)模達到了16億元人民幣,與2004年同比增長25%。
  • 集裝箱運輸因其本身具有其它交通運輸方式不可替代的優(yōu)勢和特點(私密性好、運輸成本低、環(huán)境適應(yīng)性強),其發(fā)展前景極其廣闊。我國鐵路始終將集裝箱運輸作為重點開拓、大力發(fā)展的工作重心。
  • 隨著經(jīng)濟全球化的步伐進一步加快,國際貿(mào)易快速發(fā)展,集裝箱運輸以其高效、便捷、安全的特點成為交通運輸現(xiàn)代化的重要形式。根據(jù)海關(guān)的統(tǒng)計,世界上90%的貨物由集裝箱運輸,在美國,差不多一半的進口貨物(按價值計算)是使用集裝箱船運抵的。
  • 射頻識別(RFID,RadioFrequency Iden tiFication) 技術(shù)是一種新興的自動識別技術(shù)。它是利用無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信,以達到目標(biāo)識別并交換數(shù)據(jù)的目的??捎脕砀櫤凸芾韼缀跛械奈锢韺ο螅诠I(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸控制管理、防偽及軍事等眾多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。
  • 射頻識別(RFID)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。RFID可廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸控制管理、圖書管理系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域被列為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一。