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解決方案
  • :通過采用先進的RFID電子標簽技術加強對繳費車輛的監(jiān)督與管理,有效防范與打擊偷逃繳交車輛通行費行為,緩解交通擁堵、充分發(fā)揮路橋通行能力,提高交通資源的使用效率,公平收費負擔,滿足社會的需要。
  • 遠距離有源卡停車場智能管理系統(tǒng)是目前世界上最安全、最穩(wěn)定、最先進的遠距離感應停車場智能管理系統(tǒng)之一。上海仁微電子科技有限公司應用2.4G遠距離定向讀寫器與有源電子標簽,構造智能化的停車場管理系統(tǒng)。
  • 不停車收費系統(tǒng)(ETC) 1、適用范圍 ? 停車場 ? 高速公路 2、產品概述 聚庫不停車ETC收費系統(tǒng),車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費,也無須停車,系統(tǒng)將從卡中自動扣除。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5到10倍。 電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。近幾年我國的電子不停車收費系統(tǒng)的研究和實施取得了一定進展。 和傳統(tǒng)的人工收費系統(tǒng)不同,ETC技術是以IC作為數據載體,通過無線數據交換方式實現收費計算機與IC卡的遠程數據存取功能。計算機可以讀取IC卡中存放的有關車輛的固有信息(如車輛類別、車主、車牌號等)、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。按照既定的收費標準,通過計算,從IC卡中扣除本次道路使用通行費。 3、產品組成 ? 控制中心 由主控電腦、ID制卡機和管理軟件組成,負責停車場ID卡的發(fā)售及臨時卡的授權、收費。 ? 入口部分 入口部分主要由入口票箱(內含感應式RFID卡讀寫器、遠距離讀卡器、出卡機、天線、車輛感應器、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機、專用電源)、自動路閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機等組成。 ? 出口部分 出口部分主要由出口票箱(內含感應式RFID卡讀寫器、天線、遠距離讀卡器、車輛感應器、停車場智能控制器、LED中文顯示屏、對講分機、專用電源)、自動路閘、車輛檢測線圈等組成。 ? 收費處 收費處內設備由收費管理電腦(內配圖像捕捉卡)、RFID卡臺式讀寫器、對講分機系統(tǒng)、組成。收費管理電腦除負責與出入口票箱控制器、發(fā)卡器通訊外,還負責對于服務器交換數據和LED顯示屏發(fā)出相應控制信號,同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、車場數據采集下載、讀寫用戶RFID卡、查詢報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護功能。 隨著物聯網技術的不斷成熟及系統(tǒng)應用的逐步推廣普及,越來越多的應用將涉及到越來越廣的設備范疇,其間所涉及到的采集設備(如RFID讀寫器、各類傳感器)種類繁多,如何最大限度的降低應用軟件的開發(fā)周期,統(tǒng)一管理不同的硬件設備,與第三方軟件的系統(tǒng)集成等一系列問題催生出新的系統(tǒng)的誕生——軟件中間件。上海聚庫信息技術有限公司開發(fā)的,“聚庫JCR 物聯網數據綜合處理平臺”在前期研究多種類型的讀卡器通訊
  • 射頻自動識別不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的路橋收費方式,歐美、日本等發(fā)達國家已經開始大規(guī)模推廣應用——通過安裝在車輛擋風玻璃上的電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納費用的目的。
  • 射頻自動識別不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納費用的目的。
  • 射頻自動識別不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納費用的目的。