RFID電商倉(cāng)儲(chǔ)物流保稅一體化解決方案
身邊科技WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的目的是獨(dú)立實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理各種功能:收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS 將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理,同時(shí)延伸到運(yùn)輸配送計(jì)劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互,從而有效提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率,降低成本,提高企業(yè)客戶的滿意度,從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
RFID技術(shù)在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)的引用,可以增加供應(yīng)鏈的可視化。產(chǎn)品從出廠、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售運(yùn)輸、配送到消費(fèi)者手中,可以使用RFID技術(shù)做到對(duì)貨物及時(shí)跟蹤,也可以對(duì)貨物溯源查詢真?zhèn)蔚确?wù)。這無(wú)疑可以使跨國(guó)消費(fèi)者增加對(duì)產(chǎn)品的信任,滿足消費(fèi)者或者零售商對(duì)貨物運(yùn)輸和配送的速度的要求。
步入21世紀(jì)以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,在此契機(jī)之下,跨境電商等依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的大批企業(yè)也快速成長(zhǎng)起來(lái).RFID技術(shù)能被廣泛應(yīng)用于零售、物品管理、交通運(yùn)輸、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域,主要是其具有掃描識(shí)別更準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)的記憶體容量較大、抗污染能力和耐久性更強(qiáng)、可重復(fù)使用、安全性高等優(yōu)點(diǎn).為了解決目前我國(guó)跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)中存在的效率低下、成本過高等問題,文中提出了基于RFID技術(shù)的新型倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),通過對(duì)RFID技術(shù)自身的優(yōu)勢(shì)分析,提出RFID技術(shù)對(duì)跨境電商倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)化起到作用.
RFID智能倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)管理軟件以RFID無(wú)線射頻技術(shù)為核心,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物、庫(kù)位、包裝箱、托盤以及各種設(shè)備全部用RFID芯片進(jìn)行管理。
實(shí)現(xiàn)RFID自動(dòng)化出入庫(kù)、RFID自動(dòng)盤點(diǎn)等功能;利用物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)RFID無(wú)線射頻技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速采集的功能;智慧倉(cāng)庫(kù)的“智慧”體現(xiàn)在,整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)過程中無(wú)需物料工進(jìn)行記錄、掃描等操作;RFID全程監(jiān)控與記錄,就像有專人進(jìn)行快速信息記錄,大大提高了倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)效率;智慧倉(cāng)庫(kù)的有強(qiáng)大的報(bào)警機(jī)制,一旦出現(xiàn)物品丟失立刻通過email、短信進(jìn)行報(bào)警;智慧倉(cāng)庫(kù)有自己嚴(yán)格的權(quán)限授權(quán)標(biāo)準(zhǔn);發(fā)現(xiàn)無(wú)貨出庫(kù)時(shí)沒有“確認(rèn)”員工的信息和權(quán)限,系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制發(fā)送給相關(guān)人員進(jìn)行攔截;全天候記錄標(biāo)識(shí)卡并進(jìn)行規(guī)范記錄;保證貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存;跨境電商物流管理平臺(tái)是根據(jù)跨境電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式下,為解決跨境電子商務(wù)過程中的通關(guān)手續(xù)繁瑣、跨國(guó)信息流滯后、跨境貨物運(yùn)輸配送協(xié)同效率低、物流運(yùn)輸成本居高不下等各種問題而研發(fā)??缇畴娚涛锪鞴芾砥脚_(tái)包含跨境電商平臺(tái)訂單處理系統(tǒng)、自動(dòng)稱重分類系統(tǒng)、自動(dòng)打包防錯(cuò)系統(tǒng)、跨境通關(guān)系統(tǒng)、海陸倉(cāng)系統(tǒng)、保稅倉(cāng)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、快件收發(fā)系統(tǒng)、運(yùn)輸配送系統(tǒng)。
隨著現(xiàn)代化高效率的發(fā)展模式,使得很多企業(yè)開始與時(shí)俱進(jìn),采用信息化管理方式來(lái)運(yùn)營(yíng)和管理企業(yè)。因此各種品牌的倉(cāng)儲(chǔ)軟件系統(tǒng)、跨境電商ERP或者是進(jìn)銷存軟件等充斥著整個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),成為很多企業(yè)的必備軟件?,F(xiàn)在企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理越來(lái)越重視,無(wú)論是廠內(nèi)物流,還是廠外物流,尤其是物料的儲(chǔ)存的控制,用供應(yīng)鏈SCM的視角來(lái)加快庫(kù)存的周轉(zhuǎn)。但是,傳統(tǒng)ERP的庫(kù)存管理卻令人失望,所以很多企業(yè)正逐步用wms倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)補(bǔ)足庫(kù)存管理。
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),很多ERP中也有倉(cāng)庫(kù)管理模塊,他們功能貌似相同,但還有很多不同的特點(diǎn)。
ERP倉(cāng)庫(kù)管理模塊是ERP功能中針對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的一個(gè)模塊,一般和財(cái)務(wù)系統(tǒng)連接使用,用于核算企業(yè)的物料成本及庫(kù)存情況,主要作用集中在采購(gòu)信息的輔助以及事后成本的歸集計(jì)算。ERP倉(cāng)庫(kù)管理屬于成型的軟件模塊,基本不支持客戶化開發(fā),不能完全貼近自己的需求,WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)基于其靈活性很高,屬于在基礎(chǔ)軟件框架上的二次開發(fā),更貼近客戶的需求,這也是為什么企業(yè)有了ERP的同時(shí),為什么還需要倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的核心因素。
下面我們來(lái)簡(jiǎn)述ERP在庫(kù)存管理方面的不足:
收貨:對(duì)于有包裝與無(wú)包裝的貨物無(wú)法進(jìn)行區(qū)別處理,缺乏收貨時(shí)不同流程的規(guī)則指引。如建議哪個(gè)庫(kù)位。
上架:缺乏靈活的上架策略和規(guī)則定義,無(wú)法實(shí)現(xiàn)輸送距離的縮短,無(wú)法有效提高儲(chǔ)存空間利用率,以及儲(chǔ)位優(yōu)化。
揀貨:缺乏靈活的揀貨方式,如不僅僅是按單個(gè)訂單或合并訂單,還需批量揀貨、按車揀貨、散裝揀貨、按燈揀貨等。
盤點(diǎn):缺乏靈活的基于規(guī)則的盤點(diǎn)觸發(fā)定義,缺乏對(duì)于實(shí)時(shí)盤點(diǎn)和循環(huán)盤點(diǎn)的支持。
補(bǔ)貨:缺乏靈活的補(bǔ)貨觸發(fā)機(jī)制,不能實(shí)時(shí)分析補(bǔ)貨需求。
配送:缺乏多種領(lǐng)料、發(fā)料的規(guī)則,缺乏配送的靈活定義,如定時(shí)定量、定時(shí)不定量、定量不定時(shí)、按燈叫料等。
而WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)明顯彌補(bǔ)了ERP管理的不足,WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)軟件在管理精細(xì)程度、作業(yè)效率、硬件集成、可拓展性方面具備了明顯的優(yōu)勢(shì),WMS倉(cāng)儲(chǔ)軟件強(qiáng)調(diào)了過程管理,直接面向過程管理。
1.則利用條碼技術(shù)、RFID技術(shù)對(duì)每個(gè)庫(kù)區(qū)庫(kù)位進(jìn)行條碼標(biāo)識(shí),上下架都需要進(jìn)行掃描確認(rèn),可以保障每筆出入庫(kù)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性,因而能實(shí)現(xiàn)精細(xì)的庫(kù)存管理。
2.可以和運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS集成,包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、包裹運(yùn)輸、最短路徑優(yōu)化,如路徑規(guī)劃、積載計(jì)劃、按區(qū)騰貨等。
3.先進(jìn)的批號(hào)、系列號(hào)管理,完成通過批號(hào)、系列號(hào)進(jìn)行分配、分揀、盤點(diǎn)、配送、發(fā)貨。
4. 基于靈活的規(guī)則波次計(jì)劃管理,極大提高工作效率。(波次計(jì)劃管理是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法,它將不同的訂單按照某種標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)波次,指導(dǎo)一次揀貨)與人員管理優(yōu)化、儲(chǔ)位優(yōu)化集成,提供整體優(yōu)化。
5.提供客戶驅(qū)動(dòng)的入庫(kù)、出庫(kù)的增值服務(wù),支持客戶的特殊需求,如特殊包裝等。
6.和檢測(cè)設(shè)備的集成不但減少了倉(cāng)儲(chǔ)人員的工作量,增加了物料質(zhì)量追溯的完整性,方便對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行精細(xì)化考核。
7.可以預(yù)測(cè)人員、安排人員需求,并監(jiān)控分析實(shí)時(shí)完成情況,避免加班與工作瓶頸出現(xiàn)。
8.可以進(jìn)行多種跟蹤活動(dòng),如追溯工作由誰(shuí)完成、開始與結(jié)束時(shí)間等。支持更加復(fù)雜的人員管理。
9.支持多種庫(kù)存分配算法,如先進(jìn)先出FIFO、先結(jié)束先出FEFO、后進(jìn)先出LIFO等。
10.支持立體倉(cāng)智能管理、自動(dòng)裝卸、AGV小車管理等智慧倉(cāng)儲(chǔ)。
基于WMS倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具備以上諸多ERP所不具備的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在企業(yè)越來(lái)越重視倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
項(xiàng)目背景:
在我國(guó),專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)正以一股熱浪趨勢(shì)發(fā)展,一方面客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高,另一方面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,物流企業(yè)是否具有現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念和核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就顯得格外重要,只有理念創(chuàng)新,才能步步領(lǐng)先,倡導(dǎo)將先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)結(jié)合,建立現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流管理綜合服務(wù)。隨著我過經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,尤其是IT技術(shù)的突飛猛進(jìn)更是讓物流也得發(fā)展如虎添翼,它幫助企業(yè)節(jié)約了物流成本,提高了物流效率。
目前的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)普遍存在以下問題,設(shè)備系統(tǒng)落后:一般第三方僅使用了貨架、簡(jiǎn)單輸送線、紙質(zhì)揀貨單等設(shè)備進(jìn)行作業(yè),往往作業(yè)效率不高同時(shí)錯(cuò)誤率還維持在一個(gè)較高水平。作業(yè)方式落后:大部分企業(yè)還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài),分揀效率低下,人工成本持高不下。信息管理落后:很多企業(yè)目前還沒有自己的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),或者有倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)卻是一座信息孤島,沒有與客戶的系統(tǒng)和快遞系統(tǒng)等對(duì)接,沒有集成倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,從而不能起到優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提高出入庫(kù)效率等功能。
針對(duì)以上情況身邊科技憑借多年的硬件基礎(chǔ)及豐富的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),為客戶打造電商倉(cāng)配一體化管理信息系統(tǒng)解決方案。系統(tǒng)引入帶有條碼掃描或RFID掃描的智能終端隨時(shí)隨地進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)等操作,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)全程無(wú)紙化管理。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理各個(gè)環(huán)節(jié)的全程實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)管理,直到業(yè)務(wù)流程處理完畢,提高了效率,減少了錯(cuò)誤,使管理人員可以及時(shí)地了解每一個(gè)環(huán)節(jié)的狀況和問題,及時(shí)應(yīng)對(duì)處理。系統(tǒng)上游與客戶管理系統(tǒng)對(duì)接,下游與各快遞管理系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)鏈的無(wú)縫集成,簡(jiǎn)化繁瑣的系統(tǒng)操作,降低漏操作、錯(cuò)誤操作,提高業(yè)務(wù)流程效率。
RFID收貨:收貨單、上架指示單、到貨確認(rèn)、跨境運(yùn)輸?shù)竭_(dá)上架作業(yè)
入庫(kù)確認(rèn):入庫(kù)區(qū)、貨品入庫(kù)、讀取RFID、貨品信息、系統(tǒng)庫(kù)存處理、自動(dòng)收、貨完成、寫入RFID 分配貨位、系統(tǒng)分配、上架位置
RFID技術(shù)在跨境電子商務(wù)物流中的應(yīng)用前景
RFID技術(shù)的應(yīng)用大大地提高了入庫(kù)和出庫(kù)的效率,使倉(cāng)儲(chǔ)的信息化程度進(jìn)一步提高。對(duì)于配送,RFID技術(shù)可以降低貨物的出錯(cuò)率,使配送和庫(kù)存銜接的更加緊密,從而可以使海外倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)一體化操作。
系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
系統(tǒng)擴(kuò)展性主要包含平臺(tái)、業(yè)務(wù)、軟件、硬件4方面。平臺(tái)擴(kuò)展:系統(tǒng)支持與電商系統(tǒng)、快遞系統(tǒng)、企業(yè)ERP系統(tǒng)對(duì)接;業(yè)務(wù)擴(kuò)展:系統(tǒng)支持不斷增加的電商客戶和倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用;軟件擴(kuò)展:系統(tǒng)可以按貴單位發(fā)展需求新增功能;硬件擴(kuò)展:支持RFID、電子標(biāo)簽、自動(dòng)分揀機(jī)等設(shè)備的引入,打造自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。
電商倉(cāng)配一體化RFID解決方案
身邊科技項(xiàng)目目標(biāo):
針對(duì)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流保稅一體化管理信息系統(tǒng)建設(shè),我們提出如下建設(shè)目標(biāo):
1、用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)最大限度的支持倉(cāng)配管理信息的處理,充分發(fā)揮人機(jī)協(xié)同的功效,降低企業(yè)對(duì)員工技能、經(jīng)驗(yàn)的依賴。
2、既可實(shí)現(xiàn)對(duì)單一客戶倉(cāng)庫(kù)的精細(xì)化管理,也可實(shí)現(xiàn)分布在各地的多客戶多庫(kù)房管理。
3、對(duì)貨物入庫(kù)、庫(kù)位分配、存儲(chǔ)、波次分析、訂單揀貨、快遞發(fā)貨、庫(kù)存盤點(diǎn)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全程電子化操作。
4、優(yōu)化訂單揀貨流程,按波次統(tǒng)一揀貨,智能分單,提高訂單出庫(kù)效率。
5、提供貨品信息、貨位、庫(kù)存量、盤點(diǎn)、訂單跟蹤、物流跟蹤、客戶結(jié)算、快遞結(jié)算等報(bào)表。
6、實(shí)現(xiàn)與上游多家網(wǎng)店管理系統(tǒng)的對(duì)接,使客戶系統(tǒng)數(shù)據(jù)與訂單狀態(tài)與本系統(tǒng)保持一致;
7、實(shí)現(xiàn)和下游快遞系統(tǒng)對(duì)接,自動(dòng)申請(qǐng)電子面單;自動(dòng)查詢獲取訂單發(fā)貨情況,無(wú)需再派專人上各快遞公司網(wǎng)站查單。
8、系統(tǒng)功能可擴(kuò)展性強(qiáng),能根據(jù)企業(yè)發(fā)展中不斷變化的業(yè)務(wù)管理,增加新功能。
9、在滿足所有需求的前提下,選擇合理的系統(tǒng)架構(gòu)和設(shè)備,使系統(tǒng)具有較好的性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì),充分保護(hù)貴單位的投資,降低系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)和使用成本。
身邊科技保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流BWMS管理系統(tǒng)解決方案的整體藍(lán)圖如下圖所示:
身邊科技倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程
商品入庫(kù)
采購(gòu)訂單
單位的商品來(lái)自于客戶,代客戶存儲(chǔ)、管理商品,入庫(kù)業(yè)務(wù)是否有訂單取決于客戶的信息系統(tǒng)是否有采購(gòu)訂單,如果有采購(gòu)訂單則需要抓取訂單到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。
到貨驗(yàn)收
客戶商品到貨后,管理員查看送貨單了解送貨單位、商品清單及商品數(shù)量等信息,核對(duì)送貨單上的商品數(shù)量是否屬實(shí),確定無(wú)誤后用手持終端掃描商品條碼,將送貨單內(nèi)容輸入系統(tǒng),最后將商品存放到指定倉(cāng)庫(kù)、指定貨位。
通過掃條碼的過程可以判斷是否屬于新商品,如果是新商品需要在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)添加商品信息,并維護(hù)條碼編號(hào)。如果商品沒有條碼則需要在入庫(kù)前打印條碼,并貼到每一件商品指定位置,以便出庫(kù)業(yè)務(wù)順利流轉(zhuǎn)。
商品入庫(kù)
商品驗(yàn)收通過后準(zhǔn)備入庫(kù),管理員用手持終端通過收貨單生成入庫(kù)單,系統(tǒng)自動(dòng)為每一類商品分配推薦貨位,管理員只需要參考指定貨位將商品入庫(kù),特殊情況可以修改存放貨位。
商品出庫(kù)
對(duì)發(fā)貨效率和準(zhǔn)確率有極高的要求,需要充分發(fā)揮系統(tǒng)和手持機(jī)的作用,配合人工操作高效、準(zhǔn)確地完成發(fā)貨任務(wù)。
目前大多數(shù)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用最廣泛的主要有3種揀貨作業(yè)模式如下:
單品揀貨,即訂單行為單獨(dú)揀貨。這類訂單,在掃描出庫(kù)時(shí)可采取與普通訂單不同的方式,可以顯著提高掃描出庫(kù)速度,因此建議單獨(dú)處理。
先集后分。先將一批訂單集合起來(lái),在一趟揀貨任務(wù)中一并完成,揀完貨再到分播區(qū)域按照客戶訂單進(jìn)行分播。
邊摘邊播。與第2種類似,也是一趟處理一批訂單。與第2種不同的是,在揀貨的同時(shí)完成按照客戶訂單的播種,揀完貨后直接進(jìn)入復(fù)核打包環(huán)節(jié)。
1、銷售訂單分配、發(fā)貨
出庫(kù)業(yè)務(wù)起始于銷售訂單的接收,銷售訂單來(lái)源于客戶信息系統(tǒng),辦公室操作人員需要不定期的抓取客戶訂單,直到每天截止時(shí)間內(nèi)的所有訂單抓取完畢。
銷售訂單抓取后系統(tǒng)給予優(yōu)化排序處理,優(yōu)先級(jí)排序?yàn)椋簡(jiǎn)纹酚唵巍祮纹酚唵紊唐奉悇e〉多商品訂單商品類別數(shù)。單品訂單專人處理,多商品訂單按商品類別數(shù)排序后,每波次處理相同的商品類別數(shù)訂單能降低出錯(cuò)率。
2、單品訂單發(fā)貨
單品訂單商品相同并訂單數(shù)超過50或100單時(shí),使用單品訂單發(fā)貨流程,指派專人處理發(fā)貨業(yè)務(wù)。辦公室操作人員可以批量分配單品訂單給專人處理,該操作人員手持終端登錄后只顯示分配給他的訂單任務(wù),批量預(yù)約面單,批量打印面單,批量揀貨、發(fā)貨。
多商品訂單發(fā)貨業(yè)務(wù)流程說(shuō)明:
1)倉(cāng)庫(kù)操作人員用手持終端篩選訂單生成揀貨單時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)是否存在已取消訂單,自動(dòng)過濾已取消訂單。
2) 倉(cāng)庫(kù)操作人員用手持終端篩選訂單生成揀貨單,系統(tǒng)揀貨單會(huì)自動(dòng)將訂單商品按照商品類別匯總排序,以便揀貨員可以批量揀貨。揀貨時(shí)每種商品掃描條碼,人工清點(diǎn)商品數(shù)量,系統(tǒng)自動(dòng)提醒該揀貨單是否揀貨完成。
3) 配貨完成將商品轉(zhuǎn)交分揀人員(業(yè)務(wù)量大的情況可以使用流水線),可以繼續(xù)篩選訂單生成揀貨單,重復(fù)操作。
4) 分揀人員準(zhǔn)備好該波次訂單數(shù)量的框車,用手持機(jī)掃描每件商品并分配到相應(yīng)的框車,某訂單分配完成時(shí)系統(tǒng)給予提示,分揀人員預(yù)約該訂單的面單號(hào),打印訂單和面單,繼續(xù)分揀直到該波次全部分配、打印完成。波次分揀過程中,已完成訂單可以優(yōu)先流轉(zhuǎn)到打包稱重環(huán)節(jié)。
5) 打包人員接手分揀完成的訂單,通過手持終端掃描訂單條碼和商品條碼,核對(duì)訂單和實(shí)物數(shù)量是否正確匹配,正確無(wú)誤打包、稱重。
6)掃描確認(rèn)發(fā)貨,系統(tǒng)檢測(cè)訂單狀態(tài)是否已經(jīng)取消,如果已經(jīng)取消給予提示,未取消則發(fā)貨成功,系統(tǒng)自動(dòng)更新訂單狀態(tài)。
庫(kù)存管理
庫(kù)存預(yù)警
當(dāng)庫(kù)存水平下降到庫(kù)存預(yù)警線時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出存量預(yù)警,通知相關(guān)操作人員。
庫(kù)存調(diào)撥
由于商品體積較大的特性將倉(cāng)庫(kù)分為發(fā)貨區(qū)和備貨區(qū),發(fā)貨區(qū)商品消耗速度快,庫(kù)存低于最低庫(kù)存量時(shí)系統(tǒng)給予預(yù)警,操作人員可以通過該功能給發(fā)貨區(qū)補(bǔ)貨。該功能還適用于正常的商品移庫(kù)或者移貨位。
操作人員在手持終端系統(tǒng)上建立庫(kù)存調(diào)撥單,系統(tǒng)自動(dòng)篩選發(fā)貨區(qū)庫(kù)存量低的商品清單,并給予建議補(bǔ)貨數(shù)量,根據(jù)該清單從備貨區(qū)調(diào)貨到發(fā)貨區(qū),調(diào)撥完畢完善該表單數(shù)據(jù)。
庫(kù)存盤
1) 倉(cāng)管員在手持終端系統(tǒng)上填報(bào)盤點(diǎn)任務(wù),指定盤點(diǎn)時(shí)間和盤點(diǎn)商品范圍,確定盤點(diǎn)任務(wù)后對(duì)盤點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行審核。
2) 生成盤點(diǎn)表,倉(cāng)管員可以拿著手持終端在倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)盤點(diǎn),錄入實(shí)盤數(shù)量。
3) 盤點(diǎn)完畢且實(shí)盤數(shù)量錄入完畢后,系統(tǒng)自動(dòng)算出賬面數(shù)量和實(shí)盤數(shù)量的差異數(shù)量,由審核人員檢查盤點(diǎn)結(jié)果
4) 確定盤點(diǎn)無(wú)誤后,生成盤點(diǎn)差異清單(有差異的商品清單)。
5) 調(diào)整庫(kù)存賬面數(shù)量,使賬面數(shù)量等于實(shí)際數(shù)量,系統(tǒng)自動(dòng)生成差異數(shù)量的入庫(kù)單或出庫(kù)單。
庫(kù)存盤點(diǎn)特殊要,盤點(diǎn)人員從系統(tǒng)獲取的盤點(diǎn)表不包含庫(kù)存數(shù)量信息,盤點(diǎn)完畢將實(shí)際庫(kù)存錄入系統(tǒng)后由審核人員核對(duì)實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)和庫(kù)存數(shù)量差異。
WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)如何應(yīng)用RFID?
現(xiàn)有的很多系統(tǒng)都具有WMS倉(cāng)庫(kù)管理,如果說(shuō)你可以加入RFID的話會(huì)讓企業(yè)運(yùn)作起來(lái)更加的便捷。
可是要如何才可以在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中加入RFID的應(yīng)用呢?
我們可以通過一些實(shí)例來(lái)看清楚這個(gè)問題。
一個(gè)是車輛管理。在整車物流體系中,用來(lái)承載商品車的是板車。運(yùn)輸公司在接到指令后安排板車進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)提取商品車。對(duì)于這些板車是需要管控的,需要明確到具體哪輛板車什么時(shí)間按照哪個(gè)指令進(jìn)入哪個(gè)道位。
現(xiàn)在每輛板車上都貼上RFID標(biāo)簽。當(dāng)板車進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)大門的掃描設(shè)備的時(shí)候,系統(tǒng)就會(huì)有明確的信息和這板車匹配上。同時(shí)也對(duì)板車在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的所有運(yùn)作活動(dòng)進(jìn)行記錄和監(jiān)控。
二個(gè)就是集裝箱管理。集裝箱裝貨完畢,封箱標(biāo)簽上可以集成RFID標(biāo)簽。
然后在裝載場(chǎng)地、堆場(chǎng)、碼頭、港口、輪船等各個(gè)地方的RFID掃描設(shè)備就可以抓取這個(gè)集裝箱的信息。
同時(shí)集裝箱處于任何一個(gè)位置的狀態(tài)信息業(yè)可以立即反饋回來(lái)。保證了對(duì)集裝箱的全稱無(wú)縫監(jiān)控。
三個(gè)就是超市。所有進(jìn)入大型倉(cāng)儲(chǔ)式超市的物品全部貼上RFID標(biāo)簽,取代原先的條碼標(biāo)簽。由于RFID標(biāo)簽的非接觸性,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)所有貨物信息的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,包括位置、數(shù)量、儲(chǔ)存時(shí)間等。
在顧客購(gòu)買貨物后,也可以省去傳統(tǒng)的等待條碼掃描結(jié)賬的工作,只要推車經(jīng)過特別的掃描設(shè)備,所有購(gòu)買貨物的清單小票就會(huì)自動(dòng)生成。大大加快了物流速度。
對(duì)于普通生產(chǎn)型企業(yè)倉(cāng)庫(kù),若要使用RFID,最實(shí)際的地方就是取代傳統(tǒng)的條碼標(biāo)簽。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的信息即時(shí)化管理。但是成本較高,而且倉(cāng)庫(kù)管理可以優(yōu)化的地方很多。所以并不推薦。在物流公司倉(cāng)庫(kù),RFID應(yīng)該更能發(fā)揮作用。
售后
售后業(yè)務(wù)主要包括商品退貨和商品換貨,初步了解該業(yè)務(wù)有兩種情況,如下:
1)一種情況是客戶信息系統(tǒng)發(fā)起退貨或換貨任務(wù),則倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需要抓取該任務(wù)單,倉(cāng)庫(kù)操作人員完成實(shí)物操作后處理該任務(wù),生成入庫(kù)單或出庫(kù)單;
2)另一種情況客戶信息系統(tǒng)沒有退貨或換貨任務(wù),但是倉(cāng)庫(kù)卻收到退換貨商品,則操作人員需要在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建立退換貨表單,完成實(shí)物操作后生成入庫(kù)單貨出庫(kù)單,系統(tǒng)上傳相關(guān)表單數(shù)據(jù)到客戶信息系統(tǒng)。
結(jié)算
系統(tǒng)可以提供企業(yè)與客戶、快遞公司的賬款結(jié)算功能,需求尚未明確。
統(tǒng)計(jì)報(bào)表
系統(tǒng)根據(jù)需求提供以下報(bào)表,可以根據(jù)需要修改或者增加報(bào)表。包括庫(kù)存月報(bào)、收發(fā)明細(xì)報(bào)表、收發(fā)匯總報(bào)表、快遞狀態(tài)跟蹤表、員工績(jī)效月報(bào)、發(fā)貨分析報(bào)表
應(yīng)用系統(tǒng)集成(API)平臺(tái),系統(tǒng)通過統(tǒng)一API平臺(tái)與電子商務(wù)商城平臺(tái)、電子商務(wù)ERP、物流渠道、跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)商流、物流、信息流互聯(lián)互通。
物流作業(yè)輔助系統(tǒng)集成,系統(tǒng)可集成移動(dòng)手持終端系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、移動(dòng)揀貨車系統(tǒng)、自動(dòng)化揀貨系統(tǒng)、電子標(biāo)簽打印系統(tǒng)等物流作業(yè)輔助系統(tǒng)。
身邊科技系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1.系統(tǒng)可支持多口岸通關(guān)
2.系統(tǒng)可同時(shí)與多口岸的海關(guān)與商檢的系統(tǒng)或口岸公共通關(guān)服務(wù)平臺(tái)對(duì)接,從而滿足多口岸不同的保稅倉(cāng)同系統(tǒng)操作。
3.多跨境貿(mào)易模式下的保稅物流同支持
4.系統(tǒng)可以同時(shí)支持BBC保稅備貨進(jìn)口、保稅展示交易,以及一般貿(mào)易保稅物流的運(yùn)營(yíng)管理。
5.系統(tǒng)可支持全國(guó)多倉(cāng)集中管控分布運(yùn)營(yíng)
6.系統(tǒng)支持對(duì)分布在全國(guó)的保稅倉(cāng)進(jìn)行集中資源計(jì)劃、業(yè)務(wù)跟蹤、作業(yè)監(jiān)控、庫(kù)存管理,同時(shí)可支持分布在不同口岸的保稅倉(cāng)7*24小時(shí)獨(dú)立作業(yè)。
7.系統(tǒng)可實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài),及時(shí)響應(yīng)補(bǔ)貨需求
8.系統(tǒng)可實(shí)時(shí)掌控庫(kù)存狀態(tài)和銷售動(dòng)態(tài),通過設(shè)置安全庫(kù)存(包括上限和下限),加快暢銷品補(bǔ)貨追單的反應(yīng)速度,同時(shí)降低庫(kù)存積壓導(dǎo)致的庫(kù)存成本。
9.系統(tǒng)可支持流程化作業(yè)與自動(dòng)糾錯(cuò),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)規(guī)范運(yùn)營(yíng)
10.系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化流程設(shè)計(jì),指導(dǎo)作業(yè)人員流程化操作。系統(tǒng)在各流程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)糾錯(cuò),對(duì)操作人員預(yù)警提示,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)規(guī)范運(yùn)營(yíng)。
11.系統(tǒng)可支持多樣化策略配置,滿足智能化作業(yè)需要
12.系統(tǒng)支持多種智能化策略配置,在策略算法驅(qū)動(dòng)下,系統(tǒng)對(duì)訂單分倉(cāng)、渠道分配、上架貨位分配、揀貨作業(yè)等進(jìn)行智能化操作,極大提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率。
13.系統(tǒng)可靈活定義計(jì)費(fèi)方案,滿足多樣化的個(gè)性計(jì)費(fèi)與核算需要
14.系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理需要自定義計(jì)費(fèi)方案,支持保稅倉(cāng)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)客戶不同需求進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)收費(fèi)。