一、 系統(tǒng)意義

　　1) 樹立全新的物業(yè)形象，現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大提高。 采用智能停車場管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動管理所帶來的先進性和科學性， 都將會給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。

　　2) 嚴格慎密的收費管理流程;原有人工等方式存在很大的漏洞易造成現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費都是經(jīng)過電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權益。

　　3) 有效加強了車輛的安全管理;一卡一車，資料存檔，保證停車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時候，采用智能停車場管理系統(tǒng)之后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。在配有圖象對比設備情況下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對電腦隨時提示，并提出警告。

　　二、 系統(tǒng)架構及方案闡述

　　停車場免伸手系統(tǒng)是將RFID半有源技術(2.45G+125K)、計算機控制技術與計費軟件系統(tǒng)等有機結(jié)合，實現(xiàn)對出入車輛自動化的識別，自動化道閘控制，自動化的計費、扣費，進而全面實現(xiàn)智能化的車輛出入控制。半有源RFID技術將徹底解決車輛鄰道干擾問題，避免一進一出車輛免伸手系統(tǒng)中存在的誤抬桿、誤判的問題，距離車輛管理系統(tǒng)中的跟車問題，避免前車無卡放行、后車有卡被放行，車輛防盜膜干擾的問題，使車輛遠距離進出更加順暢、便捷，標簽功耗問題，標簽平時可以不工作，進入激活區(qū)域后再工作，提高標簽的工作使用年限等問題。

　　2.1 系統(tǒng)架構

　　系統(tǒng)網(wǎng)絡架構圖

　　2.2方案闡述

　　標簽放在車內(nèi)，車開到道閘的附近時，標簽會被低頻激活器的地感線發(fā)出的125K信號激活。激活后，此時標簽的2.4G信號為工作狀態(tài)，發(fā)出2.4G信號(ID號)。在旁邊的遠距離全向讀寫器接收到標簽的2.4G信號(ID號)后，給出一個開關量信號給開門的控制板，控制板接收到開關量信號后，會主動給開門電機送出電壓，此時開門電機工作把進出道閘打開。車輛開離道閘離開125K低頻激活區(qū)域后，2.4G電子標簽的2.4G信號停止工作， 遠距離讀寫器里的繼電器會停止給控制板送出開關量信號，此時開門控制板就會停止給道閘電機送入開門電壓，開門控制板會自動給出一個關門電壓，道閘就會自動閉關。