4S店是一種以整車、零配件銷售、售后服務、信息反饋等業(yè)務于一體的汽車特許經營店。為了便于車輛進出管理也需要配備停車場管理系統(tǒng)，由于4S店的特殊性，一般停車場不涉及收費。下面以紅門智能科技股份有限公司東莞經營部所做的豐田汽車4S店項目為例，簡要說明4S店的停車場管理系統(tǒng)項目建設原則。

東莞豐田4S店項目為公共類停車場管理系統(tǒng)，紅門技術人員了解具體情況之后，考慮到包括售后服務涉及維修費用的收取配有兩套系統(tǒng)，在用于整個管理系統(tǒng)中嵌入維修費用收取系統(tǒng)，屬于嵌套式停車場管理系統(tǒng)，大大降低人員操作的難度。由于4S店的車流量相對密度較低，為降低用戶項目費用，合理利用資源，該系統(tǒng)采用近距離IC卡作為通行憑證。

據紅門技術人員對日常往來車輛分析，可將4S店的用戶卡種分為臨時卡、固定卡、VIP卡三種，臨時卡是接待員與客戶使用，固定卡是4S店內部員工用于出場測試車輛使用，VIP卡，其中VIP卡為公司領導專用。因使用場合的特殊性，項目停車場系統(tǒng)不涉及到收費功能，系統(tǒng)只起到限制車輛進出的管理，以及相關數(shù)據的統(tǒng)計。相對于大型公共場合和經營性停車場需求主要涉及臨時卡進出場、固定卡進出場、VIP卡進出場和報表功能。

臨時卡進出場

臨時卡入場：車輛來訪按照正常的停車場管理系統(tǒng)流程取卡入外場，如果涉及需要維修的車輛則刷卡入內場。

臨時卡出場：只入外場沒有入內場的臨時車輛可直接將卡片投入吞卡機出外場；有入內場的臨時維修車輛，當車輛維修完成后客戶到交費處繳費并對所持臨時卡進行授權，本系統(tǒng)只有授過權的臨時卡才能刷卡出內場，車輛在行駛至外場出口票箱處將卡片投入吞卡后機即可出外場；未經授權的臨時卡無法刷卡出內場，且道閘不打開；外場出口票箱面板讀卡器只針對固定卡和VIP卡使用，針對臨時卡刷卡無效，以防司機帶走卡片。

固定卡進出場

固定卡只限內部員工測試車輛時使用，固定卡進出流程屬于先出后進。

固定卡出場：維修員準備出場試車，按照正常的停車場管理系統(tǒng)流程先刷卡出內場在刷卡出外場，經過兩道出口之后到場外進行試車。

固定卡入場：維修員試車完準備返場，按照正常的停車場管理系統(tǒng)流程先刷卡進外場在刷卡進內場，經過兩道入口之后回到維修區(qū)域。

固定卡必須具備出場試車時長限制，可由客戶隨意設置；固定卡進場無論是否超出試車時長，都給予進場，只需要在報表內分清狀態(tài)，方便后期查詢。

VIP卡進出場

VIP卡屬于公司領導用卡，VIP卡可24小時隨意進出外場及內場，且進出流程屬于先進后出。

報表

固定卡統(tǒng)計報表內將含有刷卡人姓名、卡號、出場時間、入場時間、試車時長、超出時長、是否超時的狀態(tài)顯示等不同項目。

紅門智能科技股份有限公司作為國內一流的停車場系統(tǒng)解決方案專家，根據不同客戶的需求，充分考慮到客戶實際情況，為客戶量身訂做專屬方案，本著先進性、經濟、實用性、規(guī)范、開放性、可靠、穩(wěn)定、安全和易于維護原則等原則，贏得廣大客戶的一致好評，為廣大4S店運營商提供優(yōu)質的解決方案。目前為包括寶馬公司、雷諾公司、奔馳公司等一大批世界知名汽車品牌提供停車場解決方案。