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智能一進一出車輛管理(傳統(tǒng)RFID型)

作者:旭展科技(揚州)有限公司
日期:2009-05-22 07:33:07
摘要:基于RFID技術(shù)的智能車輛安全管理系統(tǒng)可以為車輛的通行提供獨立、不間斷的系統(tǒng)設(shè)備,實現(xiàn)對車輛的方便管理,具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點,合法車輛不須人工干預,自動完成一系列現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集、比較和開關(guān)控制等工作,減少了人員勞動強度,提高工作效率,減少人為錯誤及違規(guī)放行。同時也為整個營區(qū)的安全保衛(wèi)工作提供了一個新的高科技人性化管理“能手”。

    一、概述: 

    車輛管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化車輛管理(收費管理為選配)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。
旭展科技(揚州)有限公司研制開發(fā)的RFID技術(shù)停車場電腦管理系統(tǒng)是目前國際上最先進的電腦收費管理系統(tǒng)之一,具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點,是磁卡、接觸式ID卡所不能比擬的,它將取代磁卡、接觸式ID卡而成為新一代停車場的主流。 

    當前車輛的管理通常采用人工管理和 IC 卡近距離管理兩種模式,均為將來反查帶來極大的困難,且數(shù)據(jù)的精確性也非常有限,缺陷主要有:
    1、對于人工管理方式,勞動強度大,審批手續(xù)繁雜,手工填寫的派車單漏洞多并不易查詢,出入時間記錄不準確,效率低,出錯率高。對院內(nèi)車輛或臨時來訪車輛真假難辯,即便有停車證有時也很難做出辨識。

    2、對于 IC 卡近距離管理方式,通過閘機過程中,駕駛員要完成一系列動作,如:“減速”、“停車”、“開車窗”、“區(qū)卡或刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等,顯然,這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法,時常會招來業(yè)主或老板的抱怨,當保安人員更換,對老板或業(yè)主的車輛或人不熟悉,問題可想而知,放進來了,業(yè)主/廠區(qū)的安全又受到很大的風險,反之,又要承受業(yè)主和老板的抱怨等;物業(yè)管理受到了兩難的境界; 

    針對上述等諸多問題,旭展科技(揚州)有限公司推出了最新一代的車輛自動出入管理系統(tǒng),以超高頻或有源RFID射頻識別產(chǎn)品為核心,取代傳統(tǒng)的管理辦法,車輛在出入時無需停車,所有的識別、判斷均由系統(tǒng)遠距離自動實現(xiàn),對屬院內(nèi)合法車輛無需人工干預,杜絕失誤和作弊。車輛使用的申請和審批手續(xù)也通過小區(qū)物業(yè)等單位內(nèi)部的流程完成并交系統(tǒng)自動執(zhí)行。 

    基于RFID技術(shù)的智能車輛安全管理系統(tǒng)可以為車輛的通行提供獨立、不間斷的系統(tǒng)設(shè)備,實現(xiàn)對車輛的方便管理,具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點,合法車輛不須人工干預,自動完成一系列現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集、比較和開關(guān)控制等工作,減少了人員勞動強度,提高工作效率,減少人為錯誤及違規(guī)放行。同時也為整個營區(qū)的安全保衛(wèi)工作提供了一個新的高科技人性化管理“能手”。 

    車輛進出采用人工管理辦法,不能適應(yīng)新型車輛管理的需要,旭展科技公司為貴公司推薦由本公司自行研制開發(fā)的,完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),且處于世界先進水平的RFID管理系統(tǒng)。 

    根據(jù)多年設(shè)計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗,我們設(shè)計的收費系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合小區(qū)車場管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上 做到嚴格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的管理系統(tǒng);一套能有效的降低操作成本,提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費管理系統(tǒng)。 

    我們保證從工程質(zhì)量和售后服務(wù)、價格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務(wù)以及最優(yōu)的價格,以確保貴公司在停車場自動化收費系統(tǒng)上的投資利益,使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個新臺階

    二、系統(tǒng)設(shè)計

    2.1 總體設(shè)計 

    整個車輛的管理系統(tǒng)實行電腦集中監(jiān)控,并采用感應(yīng)式卡控制進出車輛,使停車場的管理建成方便,安全,高效的控制體系。
    停車場管理系統(tǒng)由1個進口,1個出口,感應(yīng)式卡,讀卡設(shè)備和電腦管理軟件系統(tǒng)組成。
    整個系統(tǒng)用1臺電腦管理,電腦配置必須滿足系統(tǒng)的要求。此電腦放在保安亭,作為停車場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理中心和發(fā)行新卡的工作機。 
    感應(yīng)式卡電腦管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來分辯此停車場的用戶,因本區(qū)內(nèi)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進出.而且系統(tǒng)用視窗操作,使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。
    停車場月租用戶卡的發(fā)售、收費均由收費管理處的電腦及臺式讀寫器完成。 

    2.2 入口部分 

    ◆ 入口部分主要由入口讀卡設(shè)備、自動路閘、車輛檢測線圈組成。
    ◆ 車輛進入停車場時,讀卡設(shè)備遠距離辨識車輛的合法性,若有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;
    若無效,則報警,不允許入場,系統(tǒng)自動給車輛拍照,以備萬一查詢之用。無效車輛需登記發(fā)卡放行。 

    2.3 出口部分 

    ◆ 出口部分主要由出口讀卡設(shè)備、自動路閘、車輛檢測線圈組成。
    ◆車輛駛出停車場時,讀卡設(shè)備遠距離辨識車輛的合法性,判別其有效性,自動路閘起欄放行車輛;
若無效,則報警,不允放行,卡回收后放行,其前提是系統(tǒng)會自動辨識、比較當前車輛是否為登記時的合法性。
 
    2.4 收費管理處 

    ◆ 收費管理處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦、報表打印機、顯示屏組成。
    收費管理電腦除負責與出入口讀卡器外,還負責對報表打印機發(fā)出相應(yīng)控制信號,同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、讀取卡信息、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和區(qū)內(nèi)用戶卡發(fā)售功能。

    三、系統(tǒng)功能:

    3.1主要設(shè)備功能
    3.1.1自動路閘功能
    ·接受手動輸入信號,便于調(diào)試安裝。
    ·接受卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。
    ·電閘帶RS485通信接口,可接受收費管理電腦的直接控制。
    ·可感知車輛通過,自動落閘。
    ·落閘時,感知欄桿下有車誤入時,自動停閘,具有安全防護措施,防止欄桿砸車情況發(fā)生。
    ·延時、欠壓、過壓自動保護。
    3.1.2出入口讀卡設(shè)備
    ·遠距離感知車輛讀卡
    ·讀卡有效、無效判別,無效則報警。
    ·系統(tǒng)隨時識讀進入感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數(shù)據(jù) 項,送CPU處理后,根據(jù)卡類進入相應(yīng)的處理程序,并顯示卡號及卡狀態(tài)。 
    ·月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài))。
    ·控制板能非實時聯(lián)網(wǎng)運行,所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫存檔,并可保存8萬個以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時被收費管理電腦訪問及卸載。
    ·用戶卡片丟失,系統(tǒng)會有效辨識,無須恐慌,為方便進出應(yīng)及時到管理處補辦。
    3.1.3管理系統(tǒng)軟件功能 
    ·完成月租卡的授權(quán)及掛失處理。
    ·控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。
    ·可調(diào)校出入口處時鐘日期,卸載掛失黑名單。
    ·生成各類統(tǒng)計報表。
    ·指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進行系統(tǒng)動態(tài)控制。
    ·完成月卡的發(fā)售、查詢等等。

    四、系統(tǒng)技術(shù)指標:

    4.1環(huán)境條件
    ·溫度:-20℃~+60℃
    ·濕度:5%~95%
    ·使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件
    ·工作電壓:220V±15%,50Hz
    4.2出入口設(shè)備指標(以選型不同有差異)
    ·外形尺寸:寬(W)×長(L)×寬(H):155*148*35mm
    ·通信接口:符合RS-232/485標準
    ·電 源:DC5/9/12V
     ·讀卡速度:≤0.1秒
    ·感應(yīng)距離:2-80m
    4.3自動路閘
    ·外形尺寸:W×L×H = 210×300×1100mm
    ·升降時間:1-6秒可調(diào) 
    ·電 源:220V,/50Hz
    ·功 率:0.25KW
    ·欄 桿:折臂式、直桿式桿長2m-6m
    ·通信接口;符合RS-232/485標準
    4.5車輛感應(yīng)器
    ·線圈感應(yīng)系數(shù):50μH~200μH
    ·線圈激磁頻率:300Hz~250Hz 
    4.6感應(yīng)式卡 
    ·外形尺寸:寬(W) ×長(L) ×厚(H):86×54×5.5mm 
    ·厚 度:1:5.5±0.025mm  2:2.5±0.025mm

    五、部分產(chǎn)品特點:

    5.1自動路閘 

自動路閘

    ● 自動路閘與出入口控制電路連動,也能以收費電腦鍵盤方式起動和停止,完成功能時間≤2秒,也可以人工手動開閘。
    ● 采用總線結(jié)構(gòu),可以同時掛接多臺卡控制終端,一臺電閘可掛接一左一右的讀卡器,以便于左、右摯方向盤司機都能方便操作。
    ● 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器,阻斷了外部信號對設(shè)備的電沖擊。具有安全防護措施,防止欄桿砸車情況發(fā)生。
    ●箱體尺尺寸:330*270*1000mm;工作電源:AC220V/150W
    ●機身凈重:65kg;閘桿長度:3~6米可選(超過3.5米需安裝叉桿)
    ● 工作溫度:-40度~85度;工作濕度:5%~95 

    5.2出入口設(shè)備

    ●接口:支持 RS232/485/威根 26 接口 方式與上位機通訊
    ●讀取距離:有效識別距離( 2 ~ 80米 )可調(diào)
    ●識別速度:200公里 / 小時以內(nèi)
    ●防沖撞設(shè)計:先進的防碰撞技術(shù),支持多標簽識別,多達同時識別 200 個標識的防沖突性能
    ●安全性:加密計算與認證,確保數(shù)據(jù)安全,防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解
    ●抗干擾:使用頻道隔離技術(shù),多個設(shè)備互不干擾 

    5.3路閘欄桿 
    ● 路閘欄桿采用鋁合金方條,并在底部設(shè)置膠條,其機構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計耐用可靠。 

    5.4 卡 

 卡

    ●遠距離: 有效識別距離可達2-80m,可調(diào)節(jié)。
    ●防沖突性: 先進的防碰撞技術(shù),可同時識別200個/秒以上標識。
    ●高速度: 最高識別速度可達200公里/小時。
    ●安全性: 加密算法與認證,確保數(shù)據(jù)安全,防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解。
    ●方向性: 可實現(xiàn)有方向性和無方向性的識別。
    ●功耗性: 超低功耗,更健康、更安全。
    ●傳輸性: 全球開放的ISM微波頻段,無須申請和付費。
    ●高抗干擾性: 對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求

    5.6 車輛檢測器 

車輛檢測器

    車輛檢測器安裝于自動道閘機箱內(nèi),體積小,安裝簡易,它采用了先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強,不怕任何惡劣環(huán)境;它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié),通過面板上的撥碼開關(guān),還能檢測高底盤大卡車或拖掛車;它具有獨特的防砸車功能,確保用戶用的放心,還具有檢測車輛計數(shù)等功能;外置紅色LED車輛檢測顯示,使維護工作人員一目了然,便于適當調(diào)整。
    ● 可取臨時卡、讀卡(固定車)
    ● 制道閘的自動降落,全功能邏輯判斷,確保不發(fā)生誤動作,防止砸車現(xiàn)象。
    ● 制道閘的自動降落,全功能邏輯判斷,確保不發(fā)生誤動作,防止砸車現(xiàn)象。
    ● 量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準確性;
    ● 天候性能設(shè)計,排除外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響(天氣、時間變化等);
    ● 應(yīng)靈敏度可靈活調(diào)節(jié),亦確??蛻魧Σ煌囕v的判別要求;
    ● 速反應(yīng)設(shè)計,適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng);
    ● 邏輯判斷,確保各類復雜組合的判斷 

    5.8主控制器 

主控制器

    ● 2萬個以上用戶容量
    ● 可控制一進一出或二進二出道口
    ● 運行可靠,數(shù)據(jù)準確一致
    ● 密碼確定使用權(quán)限,保護數(shù)據(jù)安全。
    5.9 專用電源
    ● 確保系統(tǒng)停電時數(shù)據(jù)不丟失
    ● 增強系統(tǒng)可靠性

    六、系統(tǒng)主要優(yōu)點:

    6.1、通用基本功能:
    入口讀卡升閘、出口讀卡升閘、出入口與管理亭對講等等。
    6.3、先進的閘機安全安裝:
    擋車閘欄配的自動平穩(wěn)裝置,以及防抬桿、防砸車功能,檢測功能具有高靈敏度和高可靠性。能很好地識別非機動車及人員等誤報情況。
    6.4、防砸人功能(選配):
    本系統(tǒng)可根據(jù)需要配置防砸人系統(tǒng),有利于整個停車場系統(tǒng)的安全. 

    七、系統(tǒng)軟件的查詢功能: 

    7.1、人員實時定位:可以通過輸入卡號、姓名查詢到某一個人是否在停車場內(nèi)。
    7.2、小區(qū)內(nèi)人員查詢:可以查詢停車場內(nèi)人員的情況。
    7.3、時間段的刷卡記錄:可以使用查詢功能對具體的人以一段時間段的刷卡記錄進行查詢。
    7.4、具體某人某段時間的刷卡記錄:可以使用查詢功能查詢某個人在某段時間內(nèi)的刷卡記錄。 

    八、停車場系統(tǒng)示意圖 

停車場系統(tǒng)示意圖

    九、停車場系統(tǒng)主材清單:

    序號 產(chǎn)品名稱 單價 數(shù)量 總價
    入口
    直桿道閘 1
    車輛檢車器 1
    讀卡設(shè)備 1
    感應(yīng)線圈 2
    出口 

    直桿道閘 1
    感應(yīng)線圈 2
    車輛檢車器 1
    讀卡設(shè)備 1 

    管理 

    通訊轉(zhuǎn)換器 1
    停車場控制器 2
    電腦 1
    影像
    視屏采集卡 1
    攝像頭 2
    快照燈 2

    十、停車場工作原理圖 

停車場工作原理圖

    十一、停車場接線原理圖: 

停車場接線原理圖