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隧道人員考勤定位系統(tǒng)

作者:木蘭電子
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2009-04-28 14:03:23
摘要:借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道建設(shè)安全管理的必然選擇。蘇州木蘭電子科技有限公司針對以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設(shè)安全管理提供了嶄新的安全管理理念。
一、系統(tǒng)背景

  隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時間,提高了運(yùn)營效益;再加上隧道造價高,運(yùn)營管理相對復(fù)雜,所以各地對隧道的建設(shè)十分重視。

  目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對行政和技術(shù)文件的管理,而無法實時地獲取施工信息,更不能對施工方信息和施工人員有一個全面、及時、準(zhǔn)確的掌握。從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全管理落后的管理模式,實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化成為管理者研究的重要課題。

  因此,借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道建設(shè)安全管理的必然選擇。蘇州木蘭電子科技有限公司針對以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設(shè)安全管理提供了嶄新的安全管理理念。

二、系統(tǒng)概述

  隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體,也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個人員和設(shè)備的運(yùn)動軌跡,便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理。當(dāng)事故發(fā)生時,救援人員也可根據(jù)隧道施工人員及設(shè)備位置監(jiān)測安全管理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關(guān)人員的位置情況,及時采取相應(yīng)的救援措施,提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實現(xiàn),將為隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺階提供有力保障。

三、系統(tǒng)構(gòu)成

  SDML-隧道人員考勤定位管理系統(tǒng)分為隧道外部和隧道內(nèi)部:



四、系統(tǒng)特點(diǎn)

  卓越的性能
  高度的識別可靠性,100%的前端識別率
  識別距離遠(yuǎn)(2-50米)
  極高的防沖突性(每個檢測點(diǎn)可最多同時識別200個人員)
  高度的識別穩(wěn)定性(誤碼率小于十萬分之一),真正達(dá)到無誤碼、無漏卡
  快速的識別速度(最快可達(dá)到200公里/小時的識別速度)
  應(yīng)用范圍廣
  配合隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況,可提供基于光纖、以太網(wǎng)、通信電纜等多種隧道內(nèi)-隧道外傳輸方式,適應(yīng)性強(qiáng),避免了由于傳輸方式單一造成的實施難度。
  安全性、穩(wěn)定性高
  具有安全型的防爆、防塵、防水性能
  高抗干擾性,對隧道干擾源、周界環(huán)境無特殊要求,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
  內(nèi)部電路高度集成化,器件故障率最小化,運(yùn)行可靠
  采用有源識別卡,無電磁污染,免維護(hù),使用安全
  操作簡單方便
  直接導(dǎo)入礦區(qū)CAD原圖,操作簡單,無需重新繪制礦區(qū)圖;保證顯示的圖形與客戶的原圖比例一致
  軟件全中文菜單,具有良好的操作界面
  無線監(jiān)測分站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,無需外接天線或地感線圈,安裝方便快捷
  識別卡內(nèi)置電池,超低功耗,無須外接礦燈電源,無須充電
  豐富的查詢和報表功能
  查詢和報表輸出、打印功能簡單易操作
  可對施工人員、部門以及干部的考勤信息進(jìn)行查詢
  可對施工人員運(yùn)動軌跡進(jìn)行查詢
  可按要求輸出各種信息報表(如:進(jìn)入隧道時間報表、個人出勤日報表、施工人出勤月報表、部門出勤月報表等)

五、工作原理 
 


 ?、?nbsp;   在隧道需要進(jìn)行人員跟蹤的區(qū)域中,安裝SDML控制器。它通過RS485數(shù)據(jù)總線與地面中心站保持通信,接頭處使用三通接線盒,由外置隔爆不間斷電源供電。
 ?、?nbsp;   SDML防爆讀卡器通過RS485總線與歸屬的SDML控制器連接,電源由本地供電。
 ?、?nbsp;   進(jìn)入隧道人員配戴SDML安全型識別卡(其卡安裝在工作人員的防護(hù)帽上或帶在鑰匙鏈上),配戴的SDML安全型識別卡不斷發(fā)出2.4G無線電信號,該無線信號是有編碼的,每個識別卡的編碼是唯一的。
 ?、?nbsp;   SDML防爆讀卡器接收到有效測量范圍內(nèi)SDML安全型識別卡發(fā)送的信號,并通過RS485接口向數(shù)據(jù)監(jiān)測分站發(fā)送,再由數(shù)據(jù)監(jiān)測分站送至隧道外記錄和顯示。
  ⑤    在隧道出入口讀卡器把接收到SDML安全型識別卡發(fā)送的信號,并通過RS485接口向數(shù)據(jù)監(jiān)測分站發(fā)送,從而實現(xiàn)對工作人員的考勤。
 ?、?nbsp;   地面中心站根據(jù)安裝的礦井考勤定位管理軟件判斷出SDML安全型識別卡的具體信息(如:是誰,在哪個位置,具體時間),同時可將信息顯示在控制中心的大屏幕或電腦顯示屏上,并做好備份。

六、系統(tǒng)功能

  1、動態(tài)顯示功能
  ★ 任一時間查詢并顯示某個區(qū)域人員及設(shè)備的身份、數(shù)量和分布情況。
  ★ 查詢一個或多個人員及設(shè)備現(xiàn)在的實際位置、活動軌跡。
  ★ 記錄有關(guān)人員及設(shè)備在任一地點(diǎn)的到/離時間和總工作時間等一系列信息,可以督促和落實重要巡查人員(如:安全檢測人員)是否按時、到點(diǎn)的進(jìn)行實地查看,或進(jìn)行各項數(shù)據(jù)的檢測和處理,從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故。
  2、信息多點(diǎn)共享
  系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以局域網(wǎng)方式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實現(xiàn)信息多點(diǎn)共享,供多個部門及領(lǐng)導(dǎo)同時在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測信息、系統(tǒng)綜合分析信息、查詢各類數(shù)據(jù)報表。
  3、設(shè)置報警功能
  系統(tǒng)能夠根據(jù)施工管理的需要通過設(shè)置警戒區(qū)域。例如:在隧道內(nèi)進(jìn)行爆破時,將爆破作業(yè)面設(shè)置為警戒區(qū)域,如果有非授權(quán)人員及設(shè)備進(jìn)入警戒區(qū)域,系統(tǒng)自動報警,并顯示進(jìn)入警戒區(qū)域的人員及設(shè)備的身份,爆破結(jié)束后解除報警設(shè)置。
  4、 查詢統(tǒng)計
  ★ 施工人員查詢:可以按照自定義組合條件對施工人員當(dāng)前區(qū)域、滯留時間及帶班領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)入隧道相關(guān)情況進(jìn)行查詢。
  ★ 工人分布查詢:對隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進(jìn)行查詢,使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點(diǎn)擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細(xì)信息。
  ★ 未到達(dá)區(qū)域查詢:用以督察和考核相關(guān)責(zé)任人跟班情況,查詢特殊工種是否到達(dá)了其工作范圍的所有區(qū)域。點(diǎn)擊相關(guān)狀態(tài),可以得到到達(dá)人員和工作的明細(xì)記錄。
  ★ 施工人數(shù)統(tǒng)計:可以根據(jù)日期對進(jìn)出隧道的施工人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計。
  ★ 區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計:可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域,自動進(jìn)行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計。
  5、考勤管理
  ★ 部門考勤查詢:可按部門及各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢,如:編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件;可按任意條件自動排序;
  ★ 員工考勤查詢:可按各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢,如:編號、姓名、班次、工種、部門等查詢條件;可以按任意條件自動排序;
  ★ 干部考勤查詢:對當(dāng)天所有干部的出勤情況進(jìn)行查詢顯示;
  6、災(zāi)后急救信息
  一旦發(fā)生安全事故,控制主機(jī)立即能顯示出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息,人員位置等信息,大大提高搶險效率和救護(hù)效果

七、軟件功能






  針對杭州過江隧道的軟件功能主要有:人事管理(人員、用戶、部門)、考勤數(shù)據(jù)統(tǒng)計(日統(tǒng)計、月統(tǒng)計)、人員信息編輯(添加、修改、刪除)、人員查詢(全部查詢、條件查詢)、數(shù)據(jù)備份還原等(若有需要,我們可以根據(jù)用戶的需要,進(jìn)行軟件相關(guān)功能的修改、添加和刪除,請您聯(lián)系我們)。

  八、主要設(shè)備介紹

  1.SDML控制器

  2.SDML讀卡器 

  3.考勤用的定向天線



  4.SDML安全型識別卡

九.聯(lián)系我們:

  通訊地址:中國 蘇州市 高新區(qū) 濱河路625號 工業(yè)大廈1號樓505
  電   話:(86) – 0512 -87655880    
  傳   真:(86) –0512- 87655879       
  郵   箱:mlrfid@163.com 
  Q    Q: 909458011  392061642 
  MSN   :baichunyu123@msn.com
  網(wǎng)  址:http://www.mlrfid.com
  聯(lián)系人:白春雨 回剛 

十.售后服務(wù):

  蘇州木蘭電子有限公司承諾對本公司產(chǎn)品
  1、    終生免費(fèi)維修,并提供技術(shù)指導(dǎo),一旦出現(xiàn)故障,可實現(xiàn)設(shè)備快速更換;如果超過1年,要收取相應(yīng)的成本費(fèi)。
  2、    7個工作日內(nèi)幫助解決故障(若遇不可抗力因素可協(xié)定);接到報修一個工作日內(nèi)提供遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo);
  3、    該系統(tǒng)整體建設(shè)工期可在30個工作日內(nèi)完成
  4、    如果您對當(dāng)前的系統(tǒng)不滿意,我們可以為您量身定制產(chǎn)品,周期短,價格低,質(zhì)量好。

  成功應(yīng)用: 

  中鐵隧道集團(tuán)杭州慶春路過江隧道



隧道中LED考勤顯示屏數(shù)據(jù)部分截圖

十一.版權(quán)聲明

  本技術(shù)方案版權(quán)歸蘇州木蘭電子科技有限公司所有,未經(jīng)書面許可,任何機(jī)構(gòu)和個人不得以任何形式引用,否則蘇州木蘭電子科技有限公司保留追究法律責(zé)任權(quán)利。希望能真誠的合作!