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貨物物流取得突破性進展-UHF系列RFID的非接觸式識別
作者：SIEMENS(中國）集團
來源：RFID世界網(wǎng)
日期：2007-07-10 14:19:58
摘要：世界領先的 CD 和 DVD 生產(chǎn)廠家正在尋求一條全新的自動化控制之路。目前，位于 Aachen附近的 Alsdorf 工廠，正在進行一項試驗項目，目的在于不斷優(yōu)化公司內(nèi)部各類產(chǎn)品的生產(chǎn)和管理。該試驗中采用的 RFID 系統(tǒng) Simatic RF600，傾注了西門子 20 多年的識別系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
世界領先的 CD 和 DVD 生產(chǎn)廠家正在尋求一條全新的自動化控制之路。目前，位于 Aachen附近的 Alsdorf 工廠，正在進行一項試驗項目，目的在于不斷優(yōu)化公司內(nèi)部各類產(chǎn)品的生產(chǎn)和管理。在 13.56 MHz 低頻元件上進行初步試驗之后，公司選擇了一套 RFID 系統(tǒng)，用于 UHF 系列產(chǎn)品的非接觸式識別。具體優(yōu)勢如下：讀數(shù)距離更遠，設備尺寸更小。
最大化的實現(xiàn)生產(chǎn)自動化是提高 CINRAM 競爭力的關鍵。CINRAM 公司具有悠久的歷史，總部設在加拿大。目前，該公司正在研究德國 Alsdorf 工廠，力圖借助最新的傳感器技術，找出更有效地生產(chǎn)和調(diào)控公司內(nèi)部產(chǎn)品流程的方法。因此，試驗中采用了西門子新推出的 UHF 識別系統(tǒng) Simatic RF600。
單元結(jié)構(gòu)緊湊，天線小巧
貨物接收區(qū)的情況說明了非接觸式識別系統(tǒng)面臨的基本問題：要解決實際問題，必須能夠從更遠的距離讀出識別標簽（標識）。在兩個貨物接收處，叉車每天裝卸的托盤大約有 200-300 個，每個托盤的裝載量為 3500 個 DVD 盒。
負責該項目基本概念的自動化經(jīng)理 Martin Fischer 說：“我們想大幅度簡化貨物接收工作，并提高其工作效率。引進新的系統(tǒng)，完全自動化記錄發(fā)貨單據(jù)和數(shù)據(jù)等日常工作。從貨車上卸載托盤的叉車操作員根據(jù)大屏幕 LCD 顯示器上顯示的系統(tǒng)設置，可以立即找到相應的存儲位置”。
該系統(tǒng)的安全級別達到 IP65，能勝任各種復雜的工業(yè)應用（車間門口也可以），因為 UHF 技術能夠容許讀寫設備和標識之間存在很遠的距離?！拔鏖T子產(chǎn)品光譜的傳感器給我們留下很深的印象，一是因為其技術含量，二是其緊湊的結(jié)構(gòu)。由于我們在初步試驗中采用了13.56MHz 的系統(tǒng)，所以我們能夠利用大型的天線來實現(xiàn)我們想要的讀數(shù)距離。”Fischer 強調(diào)說。
該項目的另一個目標就是提高托盤上標識的放置準確度，所以，它必須能判斷出干擾因素的緣由，這一點非常重要。例如，接收性能不僅取決于標識的位置，也取決于其定位。初步試驗結(jié)果表明，貼于角落的標識更容易識別。同一個托盤上粘貼的多個標識，若粘貼位置偏移，也會造成麻煩，因此，盡管 Simatic RF600 原則上可以同時識別多個標識（群體識別），但是無線電通信還是無法正常識別這些標識。
而且，必須確保識別后的標識能正確地轉(zhuǎn)移到其它產(chǎn)品上（如完工的 CD）。西門子推出的 RFID 系統(tǒng)在 CINRAM 公司的初期測試中，取得了可喜的成績。
試驗項目，前景喜人
工廠的應用與其產(chǎn)品系列一樣種類繁多。例如，公司擁有自己的印刷車間，負責 CD 和 DVD 的印刷工作。以后，公司內(nèi)部運輸將會采用該系統(tǒng)，同時，其它 50 個車間大門處的貨物接收和貨物發(fā)行也采用該系統(tǒng)。內(nèi)部數(shù)據(jù)流進行標準化之后，計劃讓所有廠商采納 CINRAM 的概念，這一計劃已經(jīng)進入后期配置階段。
雖然目前我們尚未出臺任何具體明確的標準，但是有了這一技術，這一標準的制定將會指日可待。Alsdorf 工廠也在尋求適當?shù)臉俗R打印機，用于記錄RFID系統(tǒng)的標識，可快速操作，且不會發(fā)生任何故障。得助于西門子自動化與驅(qū)動，CINRAM已經(jīng)為這一試驗項目找到了理想的合作伙伴?！拔覀兎浅８屑ぎ?shù)劁N售辦事處及紐倫堡總部為我們提供了全面的技術和完善的服務?！盕ischer 指出，“西門子具有很強的責任感，他們會取得巨大成功。”
最大化的實現(xiàn)生產(chǎn)自動化是提高 CINRAM 競爭力的關鍵。CINRAM 公司具有悠久的歷史，總部設在加拿大。目前，該公司正在研究德國 Alsdorf 工廠，力圖借助最新的傳感器技術，找出更有效地生產(chǎn)和調(diào)控公司內(nèi)部產(chǎn)品流程的方法。因此，試驗中采用了西門子新推出的 UHF 識別系統(tǒng) Simatic RF600。
配備Simatic RF600的車間大門，包括天線
單元結(jié)構(gòu)緊湊，天線小巧
貨物接收區(qū)的情況說明了非接觸式識別系統(tǒng)面臨的基本問題：要解決實際問題，必須能夠從更遠的距離讀出識別標簽（標識）。在兩個貨物接收處，叉車每天裝卸的托盤大約有 200-300 個，每個托盤的裝載量為 3500 個 DVD 盒。
負責該項目基本概念的自動化經(jīng)理 Martin Fischer 說：“我們想大幅度簡化貨物接收工作，并提高其工作效率。引進新的系統(tǒng)，完全自動化記錄發(fā)貨單據(jù)和數(shù)據(jù)等日常工作。從貨車上卸載托盤的叉車操作員根據(jù)大屏幕 LCD 顯示器上顯示的系統(tǒng)設置，可以立即找到相應的存儲位置”。
RFID 系統(tǒng)可以設置托盤的存儲位置，叉車操作員可以通過 LCD 顯示器來查看其位置
該系統(tǒng)的安全級別達到 IP65，能勝任各種復雜的工業(yè)應用（車間門口也可以），因為 UHF 技術能夠容許讀寫設備和標識之間存在很遠的距離?！拔鏖T子產(chǎn)品光譜的傳感器給我們留下很深的印象，一是因為其技術含量，二是其緊湊的結(jié)構(gòu)。由于我們在初步試驗中采用了13.56MHz 的系統(tǒng)，所以我們能夠利用大型的天線來實現(xiàn)我們想要的讀數(shù)距離。”Fischer 強調(diào)說。
讀寫器，外殼包裝安全等級為 IP65，非常穩(wěn)定安全，能在很大溫度范圍內(nèi)運行，非常適合用于各種復雜的工業(yè)環(huán)境（例如，倉庫或裝卸臺）
該項目的另一個目標就是提高托盤上標識的放置準確度，所以，它必須能判斷出干擾因素的緣由，這一點非常重要。例如，接收性能不僅取決于標識的位置，也取決于其定位。初步試驗結(jié)果表明，貼于角落的標識更容易識別。同一個托盤上粘貼的多個標識，若粘貼位置偏移，也會造成麻煩，因此，盡管 Simatic RF600 原則上可以同時識別多個標識（群體識別），但是無線電通信還是無法正常識別這些標識。
而且，必須確保識別后的標識能正確地轉(zhuǎn)移到其它產(chǎn)品上（如完工的 CD）。西門子推出的 RFID 系統(tǒng)在 CINRAM 公司的初期測試中，取得了可喜的成績。
試驗項目，前景喜人
工廠的應用與其產(chǎn)品系列一樣種類繁多。例如，公司擁有自己的印刷車間，負責 CD 和 DVD 的印刷工作。以后，公司內(nèi)部運輸將會采用該系統(tǒng)，同時，其它 50 個車間大門處的貨物接收和貨物發(fā)行也采用該系統(tǒng)。內(nèi)部數(shù)據(jù)流進行標準化之后，計劃讓所有廠商采納 CINRAM 的概念，這一計劃已經(jīng)進入后期配置階段。
雖然目前我們尚未出臺任何具體明確的標準，但是有了這一技術，這一標準的制定將會指日可待。Alsdorf 工廠也在尋求適當?shù)臉俗R打印機，用于記錄RFID系統(tǒng)的標識，可快速操作，且不會發(fā)生任何故障。得助于西門子自動化與驅(qū)動，CINRAM已經(jīng)為這一試驗項目找到了理想的合作伙伴?！拔覀兎浅８屑ぎ?shù)劁N售辦事處及紐倫堡總部為我們提供了全面的技術和完善的服務?！盕ischer 指出，“西門子具有很強的責任感，他們會取得巨大成功。”
