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奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)未來一工廠開工建設(shè)

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來源:網(wǎng)易汽車地方站
日期:2021-02-09 10:31:09
摘要:近日,在“智能網(wǎng)聯(lián)未來一工廠”開工儀式上,奇瑞汽車正在為中國汽車產(chǎn)業(yè)勾勒出一幅集“智慧”與“綠色”于一體的“智能制造”新藍圖:項目生產(chǎn)全過程高效率、自動化、透明化、數(shù)字化,全面超越智能制造3.0水平;運營成本低,全周期投資性價比全國領(lǐng)先;實現(xiàn)自工程完結(jié),保障生產(chǎn)品質(zhì)“零”缺陷;多平臺、多車型混線高柔性生產(chǎn),短流程“零”庫存,實現(xiàn)高效制造;全過程節(jié)能環(huán)保,是一座低能耗、“零”排放的綠色工廠……
關(guān)鍵詞:智能制造

自2013年工業(yè)4.0被正式提出后,“智能化”就成為第四次工業(yè)革命的主題。當(dāng)很多制造業(yè)企業(yè),包括車企都在討論“如何擁抱智能化變革”時,奇瑞已經(jīng)悄無聲息的開始了從“制造”到“智造”的新舊“動能轉(zhuǎn)換”。

近日,在“智能網(wǎng)聯(lián)未來一工廠”開工儀式上,奇瑞汽車正在為中國汽車產(chǎn)業(yè)勾勒出一幅集“智慧”與“綠色”于一體的“智能制造”新藍圖:項目生產(chǎn)全過程高效率、自動化、透明化、數(shù)字化,全面超越智能制造3.0水平;運營成本低,全周期投資性價比全國領(lǐng)先;實現(xiàn)自工程完結(jié),保障生產(chǎn)品質(zhì)“零”缺陷;多平臺、多車型混線高柔性生產(chǎn),短流程“零”庫存,實現(xiàn)高效制造;全過程節(jié)能環(huán)保,是一座低能耗、“零”排放的綠色工廠……

打造智慧工廠,推進數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進程

奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)“未來工廠”項目以綠色制造、智慧數(shù)字化技術(shù)為引領(lǐng),致力于打造全國一流的綠色智能標(biāo)桿工廠、智能網(wǎng)聯(lián)的示范區(qū)。

奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)未來一工廠項目鳥瞰圖

按照奇瑞的規(guī)劃,未來將在蕪湖建設(shè)3個數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高端智慧工廠,同時配套建設(shè)相對應(yīng)產(chǎn)能的混合動力總成、核心零部件和國際CKD物流工廠,并基于5G、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù),建成覆蓋整個園區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)。其中,一工廠項目建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛整車(含KD)生產(chǎn)規(guī)模,主要生產(chǎn)全新高性能的新一代平臺產(chǎn)品(奇瑞4.0產(chǎn)品)和T1X平臺核心產(chǎn)品瑞虎8系列等共計10款以上產(chǎn)品。最新一代混合動力發(fā)動機和變速箱項目也將同步建設(shè)。

基于T1X平臺打造的瑞虎8 PLUS

擁抱時代變革,把“智能奇瑞”“綠色奇瑞”的根扎深

隨著新一輪科技革命和消費升級的到來,140多年歷史的汽車行業(yè)正面臨顛覆性變革,以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為核心的汽車“新四化”撲面而來。為了主動擁抱時代變革,奇瑞汽車全面布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等“新增長點”,投資和創(chuàng)新重點已經(jīng)從傳統(tǒng)汽車全面轉(zhuǎn)向智能汽車、新能源汽車,對現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模、制造技術(shù)、管理工藝等全面升級,實現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型。

綠色環(huán)保、清潔高效、智能透明的涂裝車間

在此背景下,智能網(wǎng)聯(lián)“未來工廠”的開建,將進一步加快奇瑞汽車從傳統(tǒng)汽車向智能汽車方向發(fā)展。助力奇瑞產(chǎn)能提升、技術(shù)水平提升、制造水平提升、企業(yè)管理水平提升,進一步完善全價值鏈汽車產(chǎn)業(yè)布局,加快實現(xiàn)打造國際一流品牌的目標(biāo)。對此,奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示:“只有把‘智能奇瑞’‘綠色奇瑞’的根扎深,才能做到‘根繁葉茂’”。

堅持自主創(chuàng)新,用技術(shù)上的“頂天立地”擁抱未來

中國汽車品牌要借力“新四化”機遇加快彎道超越,除了積極推進“新基建”項目建設(shè),還要在核心技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)突破。

作為一家“技術(shù)立企”的自主汽車品牌,奇瑞汽車一直致力于通過“頂天”“立地”的自主創(chuàng)新,把傳統(tǒng)汽車技術(shù)做實、做透,把“新四化”前瞻技術(shù)做高、做尖,從而真正讓中國汽車屹立于世界舞臺。

多年來,奇瑞汽車通過自主創(chuàng)新,在發(fā)動機、自動變速器、底盤、發(fā)動機管理系統(tǒng)(EMS)以及平臺技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)方面均取得了突破性的成果,逐漸擺脫了外資品牌對于汽車核心技術(shù)的壟斷。截止目前,奇瑞已經(jīng)累計申報各項專利達到20794件,獲得授權(quán)專利13153多項,位居中國汽車行業(yè)前列。

在新能源技術(shù)方面,奇瑞制定了“457”技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,包括四大新能源產(chǎn)品平臺、五個通用子系統(tǒng)和七大核心技術(shù),涵蓋純電動、混動、增程、燃料電池等技術(shù)。

奇瑞氫燃料電池車

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域,奇瑞近兩年也取得了一系列突破。奇瑞推出的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),已實現(xiàn)了增強智能語音交互、AI人臉識別、AI智云管家等人工智能技術(shù)落地,并已應(yīng)用在瑞虎和艾瑞澤等核心產(chǎn)品上。目前,雄獅Lion Cloud OS已經(jīng)發(fā)展到4.0階段,Lion Cloud OS用戶達50萬+。

雄獅智云4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

在自動駕駛方面,奇瑞推出了“雄獅智駕”技術(shù)平臺,打造人車路協(xié)同的智慧交通生態(tài)圈。2020年,已實現(xiàn)L2.5級高度自動駕駛技術(shù),2025年,將實現(xiàn)L4級高度自動駕駛技術(shù)。

雄獅智駕L2.5級別自動駕駛技術(shù)

堅持自主創(chuàng)新,為奇瑞汽車實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。在剛剛過去的2020年,奇瑞克服新冠肺炎疫情等不利影響,累計汽車銷量達到73萬輛,其中奇瑞汽車?yán)塾嬩N量達到44.9萬輛,同比增長8.6%。更難得的是在全球疫情蔓延、貿(mào)易保護主義橫行的大背景下,奇瑞海外市場實現(xiàn)新突破,全年出口汽車11.4萬輛,連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一。

創(chuàng)新奇瑞,讓你更精彩。此次“智能網(wǎng)聯(lián)未來一工廠”開工,是奇瑞汽車實力的體現(xiàn),更是中國制造實力的縮影。24年來,奇瑞立志于打造具有全球競爭力的國際化品牌,在中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,奇瑞將繼續(xù)秉承“技術(shù)奇瑞”發(fā)展戰(zhàn)略,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),力爭在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的未來新賽道上,跑出加速度,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“由大到強”的歷史性跨越。