街道路燈上方安裝的太陽(yáng)能光板、魚塘上方架設(shè)的光伏陣列，醫(yī)院、學(xué)校、商場(chǎng)……我們?cè)絹?lái)越多地能夠在生活中看到光伏發(fā)電的應(yīng)用，與水電、風(fēng)電、核電等相比，光伏發(fā)電幾乎沒(méi)有任何排放和噪聲，也更加安全可靠。過(guò)去15年來(lái)，伴隨著全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及綠色環(huán)保行動(dòng)加速，全球光伏行業(yè)的規(guī)?？焖贁U(kuò)大，成本也在不斷下降。

根據(jù)國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)最新報(bào)告顯示，“2010-2019年間，全球公用事業(yè)光伏裝機(jī)成本下降79%、全球光伏發(fā)電成本下降82%”，2019年40%新建光伏機(jī)組發(fā)電成本低于同期建設(shè)的火電機(jī)組”。

全球光伏發(fā)電度電成本持續(xù)下降，要?dú)w功于光伏組件的生產(chǎn)技術(shù)與效率不斷提升，以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大。在此方面，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)功不可沒(méi)。

過(guò)去十年來(lái)，我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅逐漸掌握了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)，還通過(guò)不斷升級(jí)產(chǎn)線提升了產(chǎn)量和質(zhì)量，目前已擁有全球一流的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2019年底，我國(guó)光伏電網(wǎng)裝機(jī)累計(jì)達(dá)204.3GW，連續(xù)五年居全球首位。

可以說(shuō)，我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)正是“中國(guó)制造”崛起的縮影。

而通威太陽(yáng)能則是我國(guó)光伏發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)典型代表。

通威太陽(yáng)能是全球領(lǐng)先的晶硅電池生產(chǎn)企業(yè)。截至2019年底，通威太陽(yáng)能連續(xù)3年成為出貨量最大的太陽(yáng)能電池企業(yè)，全球市場(chǎng)占有率約為11%。

這幾年來(lái)，通威太陽(yáng)能一直堅(jiān)持智能制造路線，持續(xù)打造智能化工廠、數(shù)字化車間，不斷促進(jìn)企業(yè)降本增效，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。去年11月建成投產(chǎn)的通威太陽(yáng)能成都四期項(xiàng)目是全球光伏行業(yè)智能化工廠、數(shù)字化車間的樣板工程。走進(jìn)通威太陽(yáng)能成都四期項(xiàng)目生產(chǎn)車間，16條自動(dòng)化生產(chǎn)線均由自動(dòng)抓取的機(jī)械臂、智能運(yùn)輸機(jī)器人組成，每天可生產(chǎn)200萬(wàn)片電池片。

在全球制造業(yè)面臨變革的大背景下，不僅是以通威太陽(yáng)能為代表的光伏產(chǎn)業(yè)，“中國(guó)制造”整體都在加快升級(jí)的步伐。我們常說(shuō)，數(shù)字化是前提，網(wǎng)絡(luò)化是基礎(chǔ)，智慧化是目標(biāo)。那在這場(chǎng)智能制造大潮中，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是如何助力智能制造升級(jí)的呢?

智能制造網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)

智能制造生產(chǎn)場(chǎng)景需要將數(shù)萬(wàn)終端聯(lián)網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)通信，網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫聯(lián)接當(dāng)然是基礎(chǔ)。

通威太陽(yáng)能成都工廠在建設(shè)之初就在網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接方面遇到了困難。工廠的生產(chǎn)車間面積較大，安裝布線難度大，車間中各種生產(chǎn)設(shè)備多，這些都對(duì)無(wú)線AP覆蓋范圍產(chǎn)生了影響，對(duì)無(wú)線AP的網(wǎng)規(guī)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。自動(dòng)機(jī)械臂需要實(shí)時(shí)傳送數(shù)據(jù)和接收控制命令，以精確地完成所有操作動(dòng)作，對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、可用性、穩(wěn)定性等要求苛刻，否則可能會(huì)導(dǎo)致作業(yè)中斷，影響生產(chǎn)。無(wú)人AGV小車在生產(chǎn)車間內(nèi)來(lái)回搬運(yùn)貨物，不僅需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，而且在大范圍移動(dòng)過(guò)程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性能力要求極高，否則，可能會(huì)因?yàn)榍袚Q時(shí)延過(guò)長(zhǎng)而影響正常運(yùn)行。

那通威太陽(yáng)能成都四期項(xiàng)目生產(chǎn)車間是如何克服無(wú)線環(huán)境挑戰(zhàn)，并實(shí)現(xiàn)智能工廠有序、高效生產(chǎn)的呢?

答案是選擇了與華為合作，借助華為智能IP網(wǎng)絡(luò)解決方案助力打造智能工廠。

高性能的網(wǎng)絡(luò)助力智能制造升級(jí)

華為是Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)者，同時(shí)也是5G技術(shù)領(lǐng)先者，在全球范圍內(nèi)積累了豐富的網(wǎng)絡(luò)部署經(jīng)驗(yàn)。基于此，華為將兩者進(jìn)行結(jié)合，使Wi-Fi產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新引入了5G相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)性能的進(jìn)一步調(diào)優(yōu)。通威太陽(yáng)能成都智能工廠正是通過(guò)華為創(chuàng)新Wi-Fi解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

針對(duì)生產(chǎn)車間內(nèi)無(wú)線環(huán)境復(fù)雜的挑戰(zhàn)，華為新一代AP產(chǎn)品引入了創(chuàng)新天線技術(shù)，信號(hào)更強(qiáng)更聚焦，覆蓋半徑比傳統(tǒng)天線遠(yuǎn)20%，為用戶提供零死角的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，從而解決了信號(hào)覆蓋難的問(wèn)題。華為新一代AP高吞吐速率、低時(shí)延、智能無(wú)線射頻調(diào)優(yōu)的特性滿足了智能工廠內(nèi)的自動(dòng)機(jī)械臂、智能運(yùn)輸機(jī)器人等設(shè)備對(duì)于網(wǎng)絡(luò)的苛刻要求，保障了生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

AGV小車在生產(chǎn)車間不同位置穿梭時(shí)，會(huì)發(fā)生漫游切換，存在因漫游切換時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致丟包甚至業(yè)務(wù)中斷的問(wèn)題。而華為新一代 AP華為對(duì)傳統(tǒng)漫游過(guò)程進(jìn)行了主動(dòng)優(yōu)化，使得AGV小車在華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)快速無(wú)損漫游，有效保證了AGV小車在漫游切換過(guò)程中不丟包、不掉線，提升了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/p>

當(dāng)然除了引入創(chuàng)新的無(wú)線技術(shù)來(lái)提升網(wǎng)絡(luò)能力外，智能工廠還需要智能化的網(wǎng)絡(luò)管理來(lái)不斷調(diào)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。華為CloudCampus園區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案能夠?qū)崟r(shí)感知數(shù)萬(wàn)終端接入的變化、網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的變化，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的潛在故障和問(wèn)題，并對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仿真和預(yù)測(cè)，從而分鐘級(jí)完成無(wú)線網(wǎng)絡(luò)調(diào)優(yōu)，減少網(wǎng)絡(luò)掉線，提升網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

就這樣，華為智能IP網(wǎng)絡(luò)解決方案，基于標(biāo)準(zhǔn)，高于標(biāo)準(zhǔn)，滿足了智慧工廠對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)苛刻的全覆蓋、低時(shí)延、高可靠需求，夯實(shí)了網(wǎng)絡(luò)基石。

夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基石，驅(qū)動(dòng)企業(yè)加快邁進(jìn)工業(yè)4.0

制造業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)前所未有的變革，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和AI等技術(shù)的發(fā)展正在引領(lǐng)全球各國(guó)制造企業(yè)向“智能制造”升級(jí)的新方向。人類在經(jīng)歷了分別以機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化為標(biāo)志的三次工業(yè)革命后，如今正邁向以智能化為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命時(shí)代。

智能制造，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在數(shù)字化制造的基礎(chǔ)上引入通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將人、物、數(shù)據(jù)、流程聯(lián)通融合，打破企業(yè)內(nèi)外部的“信息孤島”，并通過(guò)人工智能、云、大數(shù)據(jù)等IT技術(shù)融合的數(shù)字平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分析、判斷、決策和學(xué)習(xí)成長(zhǎng)，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效，并持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)、組織、業(yè)務(wù)等流程不斷優(yōu)化、不斷創(chuàng)新。

這個(gè)過(guò)程中，高性能的網(wǎng)絡(luò)毫無(wú)疑問(wèn)是基石。智能工廠內(nèi)大量的傳感器、機(jī)器人等都需基于網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)人、機(jī)器與平臺(tái)之間的信息交互。只有先滿足了聯(lián)接需求，各種智能制造應(yīng)用才能不斷生根發(fā)芽，枝繁葉茂。

網(wǎng)絡(luò)化是基礎(chǔ)，智能化是目標(biāo)，只有夯實(shí)了網(wǎng)絡(luò)基石，智能制造這座“摩天大廈”才能建得更穩(wěn)、更快、更高。面向未來(lái)，作為中國(guó)政企行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)者, 華為將攜手更多合作伙伴一起為政府和企業(yè)客戶提供無(wú)處不在的聯(lián)接，無(wú)所不及的智能，并通過(guò)數(shù)字平臺(tái)協(xié)同融合各種新ICT技術(shù)，把設(shè)備優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出優(yōu)勢(shì)，把技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為成本優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)、工藝革新與優(yōu)化、自動(dòng)化智能化生產(chǎn)等措施，加速各行各業(yè)的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快向工業(yè)4.0 邁進(jìn)。